说起大众，可能大家对其的印象都是做得不错的燃油品牌，确实，在近年来燃油车逐渐没落的市场中，大众旗下不少车型还维持着一个比较不错的销量成绩，例如坚挺在家用中型轿车中的迈腾B9，还在10月拿下了18890台的销量成绩，并以此稳居中型家轿排行榜第四的位置，可见该车还是挺受家用消费者喜爱的。但临近年底，大众为了提升车型销量，开始了又一波降价销售，旗下迈腾B9 2024款 普通款在成都地区降至15.99万起售（详情请咨询当地经销商），下面笔者带着大家回顾一下该车的产品力，给想买该车的朋友做个参考了解。

选买推荐：2024款 迈腾B9普通款一共有5款车型，在动力上分为1.5T动力和2.0T动力，此次笔者先从动力入手，看看5款车型该怎么去选择。

迈腾B9入门两款车型搭载1.5T发动机，并在发动机内使用到米勒循环技术，能够使发动机膨胀比大于压缩比，从而提高燃油效率，最大马力为160Ps，零百加速9.1s，匹配7挡双离合变速箱，加92#燃油，WLTC综合油耗为5.8L/100km，按照每升燃油7块多的价格来算，该车跑一公里就是4毛钱左右，这个费用对于家用来说还是挺划算的，如果预算有限对动力性能要求不高，且比较在意用车成本的话，我想入门两款车型会是不错的选择。

而中高配三款车型则搭载峰值马力为220Ps的2.0T发动机，同样配备7DCT变速箱，0-100km/h加速时间最快为7.3s，WLTC综合油耗最低为6.66L/100km，燃油标号为95#，该车油耗费用比1.5T车型要高一些，但动力输出也要更强一些，在我们实际去试驾的过程中，可以明显的感受到2.0T车型强劲的动力性能，跑起来驾控感受更优越，如果预算充足对性能要求的话，2.0T车型值得考虑。

除开在动力上的差异之外，5款车型在配置上也有所不同，先说标配的功能，迈腾B9全系标配有比较常用的前后驻车雷达、定速巡航、倒车影像等功能，中高配车型还支持有L2级智驾，能为驾驶提供一定的安全示警辅助，高配两款车型还额外增加有自动变道辅助、自动泊车入位以及被动行人保护，进一步提高辅助功能的智能性。与同级的帕萨特相比，除入门车型外，其余车型还配有更为实用的后方碰撞预警、四门无钥匙就进入、前排交通穿行预警/制动等功能。

综上所述，想入手该车的朋友可以根据对配置的需求、动力性能以及油耗经济两方面入手，结合自己的预算来选择合适的车型入手。

说完怎么选，我们再来看到迈腾B9比较一致的方面。迈腾B9在外观上使用“Timeless”设计理念，整车风格与旧款有较大的区别，车头保留了家族化商务稳重的气息，宽体式下滑的车头轮廓给人一种沉稳的感觉，但简化的银色饰条和上下对称的格栅，则从中显现出了大气年轻的氛围，上格栅用一条贯穿的镀铬衔接两侧大灯和中间大众VW的车标，与下方熏黑亮面的下包围和纤细的金属线条形成呼应，装点出前脸精致的气息。

侧面车门面板采用了注塑加镭射透光的工艺，配合雕塑般锐利的腰线和剪刀式的金属轮毂，使侧面既拥有较佳的质感，同时也有了更多时尚年轻的元素。该车尾部也用上翘的线条轻轻勾勒出飞起的尾翼，与车顶鲨鱼鳍一起，为车身增加了几分运动氛围，而尾门上贯穿的大灯组件，则进一步加深了该车年轻化的气质，并以此迎合越来越多的年轻消费者群体。

至于安全车身上，迈腾B9使用笼式车身结构，整车上下热成型钢占比达到28%，高强度钢占比有81%，尽可能的在意外撞击后保护车内人员安全，车身面板覆盖件上还采用了双面的镀锌板材料和铝硅保护涂层热成型钢感，加上360°翻转电泳以及空腔灌蜡技术，从而在一定年限上防止外部车身被锈蚀，保障车身完整性。

另外，该车至多配备有9个安全气囊，除了常用的前排安全气囊、侧安全气囊/气帘等，包括比较少见的主驾膝部气囊和前排中央安全气囊都有配备到位，这些安全气囊的加配进一步提高了车内乘员舱安全防护。

车身内部采用不对称的布局设计，台面从中间开始向着主驾倾斜，在主驾形成一个环抱式的座舱，倾斜的交点处悬浮有12.9/15英寸2K的中控屏幕，部分车型在副驾前方还设有11.6英寸的副驾娱乐屏，以此来提升内饰的科技智能范围。此外，车内中央岛台处还带有隐藏式储物格和翻转杯架，加上双层储物的空间，空间利用率不错。

接着看到乘坐空间，迈腾B9车长4990mm、宽1854mm、高1487mm、轴距2871mm，车内是常见的2+3五座布局，座椅使用仿皮软包材质，保证了乘坐的亲肤性。而顶配车型前后排座椅支持通风、按摩、记忆（主驾驶）功能，高配车型还带有三区Smart Climate智能空调，并升级“AUTO”自动功能，可通过语音来直接操控，便利性他有所提升。

我们实际去试坐了一下迈腾B9顶配车型，我身高176cm坐在前排主驾，头顶能空出1拳的距离，腿部空间同样宽裕的情况下，能轻松踩到动力踏板，即使不往前挪动，坐垫对腿部的承托力也较为不错，长时间试驾下来，不会感觉过于劳累；在前排不动的情况下换到后排，双腿距离前排有2拳多，靠背角度可电动调节，可以根据乘客的高矮胖瘦来进行调节靠背角度，去贴合人体曲线，加上云感头枕的配备，使该车后排空间乘坐起来既宽敞又舒适。

写在最后：

从上述内容中不难看出，迈腾B9之所以能够在中型家轿领域销量长青，离不开其过硬的产品力表现和大众品牌的加持，而对于入手B级家轿的消费者来说，买车除了看重空间、动力之外，后期的用车成本以及购车时的价格优惠也是关键因素，迈腾B9不仅油耗经济，现在还有下定即享至高5千的保险补贴、以旧换新国补1.5万等活动（详情请咨询当地经销商），想买家用车的朋友，可以趁着优惠看看迈腾B9。