想买一辆德系SUV，那么大众旗下车型应该逃不开盘点，除去当下大卖的途观L，近期将在3月1日正式推出的全新探岳L，也是值得关注的对象，新车相较于旧款来说，不仅外观做了大改动，车身尺寸也做了相应的加长处理，包括内饰等等，都有所改动，本期小梦就来简单根据新车的变化来解读一下全新探岳L，给有兴趣的朋友做个参考了解。

全新探岳L此次相较于旧款来说，在名称上多增加的L，反映在车身尺寸上则是增加的车长和轴距，新车长宽高为4695/1866/1684mm，轴距2791mm，和旧款（长宽高：4593*1860*1665mm，轴距2731mm）相比，尺寸数据增长了不少，和同级车型例如丰田锋兰达（轴距2640mm）、本田CR-V（轴距2701mm）相比，全新探岳L在轴距上也更为优越。

以上增加的新车尺寸，在车身内部也扩大了实际乘坐空间，并且，新车车内还使用到了云感座椅，坐垫长度适中，填充物支撑有力，实际试坐下来座椅质感表现不俗，无论是老人还是小孩，都能安心舒适的乘坐。此外，新车还在车身前后配备了四块隔音玻璃，能够在驾驶出行的时候在一定程度上隔离来自外界的噪音，从而为驾乘提供一个安静的车内空间。

说到新车，除了空间之外，很难不关注其外观部分的变化，全新探岳L此次外观和旧款相比可以说做了大改动，车头改的更像大众ID系列的SUV电车，贯穿的灯带和车尾的一体式的灯带呈现出具备科技感的前后呼应，而灯带中间VW的车标，则点明了新车的辨识度。前脸的格栅采用加大加宽的熏黑镀铬点缀，车尾下包围也同样缀饰有菱形的黑色镀铬，进一步加强整车融洽的氛围，让新车看起来既有沉稳的一面，也具备浓郁的年轻设计感。

内饰部分，与旧款车型相比，全新探岳L保留了不对称的布局，将中控区域一整个朝向主驾倾斜，而台面之上则做了个统一规划，除了中控15英寸的悬浮屏幕之外，嵌入台面的10.25英寸仪表盘和11.6英寸副驾娱乐屏，形成了一个横向水平的位置，以此来降低对主驾视野的遮挡，让三块车机屏幕合理放置的同时，也不会影响驾驶视线。

至于配置方面，全新探岳L和旧款相比，也有着较强的升级，新车搭载了由大疆根据国内地形研发的IQ.Pilot辅助驾驶系统，实现以算法为主的智驾方案，支持L2级智驾辅助，像是智能避障、智能应对前方1.5米加塞现象、自动泊车等功能，都有标配到位，日常驾驶使用中智能化程度有所提升。

德系车型广为流传的就是其可靠的安全性能，全新探岳L作为德系大厂旗下出品，安全性自然也值得肯定，在车身架构上使用到了大量的高强度钢材，在出现意外撞击的时候能够有效吸收和分散撞击力，加上车内标配的7个安全气囊，较大限度去被动防护车内人员安全。在主动安全上，新车还配备有PreCrash和Front Assist预碰撞保护/安全系统，遇到前方意外撞击，能够及时自动刹停，避免出现连续追尾的情况。

毫无意外，全新探岳L在动力性能上基本上延续了旧款的模式，还是老三套，1.5T发动机、2.0T低功率以及2.0T高功率发动机，传动系统使用7DCT变速箱，系统峰值马力分别为160Ps、186Ps以及220Ps，动力性能和油耗从高到低分布，价格也逐层递增，底盘配置一样，均采用前麦弗逊和后多连杆的独立悬架，不同的是，2.0T高功率版本有进一步匹配一个适时四驱系统，从而提高驾控性能，让新车拥有更强的操控能力，适应于更多用车场景。

写在最后：大众作为进军国内市场较久的老牌德系车企，其自身可靠的品质经得起时间和消费者的验证，这也是很多消费者在现今依旧青睐于大众燃油SUV的原因之一，而此次全新上市的探岳L，在外观、内饰、智能座舱、乘坐空间等各方面都做了改动和提升，产品力的升级使新车更有看点，总的来说，全新探岳L升级后的实力确实挺香的，有兴趣的朋友可以等到实车到店后深入了解了解。