作为一名在汽车行业摸爬滚打20年的老兵，看到全新普瑞维亚（Previa）的渲染图，确实让我眼前一亮。不得不说，丰田这次在设计上是真的放开了。
1
设计：未来感拉满的“高铁头”
最吸引我的是这个极具未来感的前脸设计。贯穿式大灯配合流线型车身，活脱脱就是一台高铁。这种设计语言放在2024年依然够超前，当年第一代普瑞维亚就因为这个“子弹头”造型引发热议，如今新车在传承中创新，确实有东西。
内行人都知道，这种流线型车身不是单纯为了好看。
据我多年从业经验，这样的设计能有效降低风阻系数，提升燃油经济性。
特别是那个隐藏式门把手的设计，小碗状凹陷处理既实用又能进一步优化空气动力学表现，这里面大有讲究。
2
内饰：概念车风格够味
说到内饰，这次渲染图给出的设计相当前卫。Y字型中控台配合电子换挡，看着就像概念车。但作为老产品经理，我得提醒大家，量产版本八成会做调整。
毕竟现在的消费者对物理按键还是有需求的，全触控操作未必讨喜。
3
动力：稳妥但略显保守
动力系统方面，预计会搭载2.5L油电混动。这套动力总成我太熟悉了，在汉兰达等多款车型上都有出色表现。百公里综合油耗6L左右，可靠性没得说，但在当下新能源大潮中确实显得有点保守。
4
市场前景分析
说到20万起售能否一炮而红这个问题，容我理性分析一下：
设计超前，辨识度高
丰田品质保证
油耗经济
使用便捷，无需充电
劣势：
无法享受新能源补贴
同级别竞品众多
油电混动技术略显落后
5
购买建议
对于预算在20万左右的家用车购买者，我的建议是：
如果日常通勤为主，建议考虑插混车型
要经常长途或不方便充电的用户，这台车值得等等看
如果特别在意造型设计，这车确实很能打
6
个人观点
基于我20年的行业经验，20万起售确实有市场，但想要一炮而红难度不小。毕竟现在新能源车型选择太多，油电混动的性价比优势已经不明显了。考虑到丰田的品牌力和产品力，相信还是会有一定市场的。
最后给大家划重点：等量产版本出来再做决定。概念车和量产车的差距，懂的都懂。
你们觉得这个价位的普瑞维亚还有竞争力吗？欢迎在评论区和我交流。
在怎么改也是垃圾一堆
丑死
个人还是比较怀念九十年代的子弹头
酷是丰田大霸王
20W？呵呵，想多了
在20万内可以[点赞][点赞][点赞]
就是10万，也没它的市场，时代在变了，国产车越来越有竞争力了
丑死
丑的一逼
TMD鬼子车内饰还是一坨屎
不能，日系已经入土了
车头有点塞纳感觉 比塞纳更尖 车位就妥妥的上一代GL8车位造型
如果是比塞纳贵点我都会选它不选塞纳！
F1方程式赛车以另一种姿态出现就是纯电FE方程式赛车，连最高级的车子都改成纯电版了，未来谁还用油啊？
飞度拉长一截了[滑稽笑]
这个设计比格瑞维亚和塞纳更时尚一些，如果价位也差不多那就可以等等
摸爬滚打20年不知道大霸王也是子弹头吗？什么东西都来当车评人了是吧
纯油我就买，凡是混合都是垃圾
UC里，劳斯莱斯来了也只卖20万
丰田不死，日本不灭。
雷军:马上安排，名字就叫SM7
以前就有这款车了-大霸王
20W小编你是怎么想的
奥德赛
前轮高度以上的腰身还好，头和屁股就是个屁，拔凉拔凉妥妥了
30年以前丰田就出过子弹头，外观和这个差不多，看来丰田真的没落了！
车尾啰嗦了……
不值20万吧
Q
丰田的尿性会20内？除非长度在4米6-7，
这么丑
超难看
以前的奥德赛，俗称子弹头[呲牙笑]
混动肯定比纯电要安全
这车躺着开吗，殡仪馆专用车？
丰田如果真推出，不马上来中国割韭菜才怪，没有80到120万，想都不要想。
现在看看理想的那个，还不错啊！
20万我买
丑出天际[呲牙笑]
只要九九八万多落才能火[点赞][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
蔚来就是棺材车 这车就是子弹头双标吗
纯油我就买，凡是混合都是垃圾
外国的汽车在国内卖多钱，不是外国车企说了算的！
很像普瑞维亚
漂亮，经典，我喜欢
早些年子弹头那车也挺好看
子弹头大霸王四十年前就有了！
八万，不能再多了
很快国产模仿秀就来了。
塞纳
加长飞度[得瑟]
你既然说油电混动落后？你真敢说
这造型盖棺成盒啊
20万想买子弹头，发梦吧！
在它们那一类车里面也还行，比那灵车好看点[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
别克30年前就有的样子，一点也不新鲜！
发梦吧，二十多万不可能的，三十万左右吧
难看死了
九十年代见过丰田子弹头，当时感觉这车怎么这么不一样啊
这不就是本田杰德吗
宋MaxL[并不简单]
一群无脑的键盘黑，大家可以仇恨日本，但不得不承认丰田的技术与品控是自主品牌无法能比的。