这得看具体情况。

如果前车是违法停车，那就是前车的责任；如果前车不是违法停车，那就是后车的责任。

首先得了解前车突然停车的原因是什么？

停车一定是有原因的，比如说你突然发现自己错过了高速出口，于是一脚刹车把车停下来，这是违法停车。

在高速公路上行驶，正常人是不会停车，因为法律规定不能停车，不要说正常车道，就是应急车道也不能随便停车，高速公路上唯一安全合理的停车的地点是服务区或者停车区。

高速上突然停车

高速上停车本来就是异常操作，当你把车停下来的时候，后车会因为各种原因而疏忽观察，他们不会想到有人会在高速上停车。

假设后车的车速是120公里/小时，也就是33.3米/秒，后车与前车的距离是100米，后车只需要3秒钟就会追尾前车，在如此短的时候内，只要稍微不注意，就会撞上，这种情况下，主责就是前车，因为他在高速上非法停车。

有些人把高速公路当成城市道路，一言不合就停车，走错路了要停车，设置导航要停车，车上人吵架也要停车，这些行为都是非法行为，后车会有可能无法避免追尾。

高速上严禁停车

在高速公路车道上停车，如果是普通车辆，将扣9分，如果是营运车辆，将扣12分，一次性把驾照分扣光，连车都不能开了，处罚就有这么重。

因为这些人把安全当儿戏，记住：在高速公路上随便停车，跟杀人没什么两样。

很多人认为只要是追尾事故，那就是后车责任，这个在高速公路上是不一定的，高速公路规定了跟车距离：

车速大于100公里/小时，车距应该大于100米；

车速小于100公里/小时，车距应该大于50米。

除了服务区，其它地方都不能随便停车

前面讲过了，车速是120的时候，留给后车驾驶员的反应时间总共只有3秒钟，驾驶员还要预判再做出操作，也得耽误个零点几秒，真正用于踩刹车的时间就只有2秒，汽车从120的车速刹到0那是需要距离的，一般的车都要40米的刹车距离，大货车都在一两百米的刹车距离。

不要说主干道，有些人喜欢在高速公路应急车道停车，你要注意：应急车道也是不能随便停车的。

以下情况应急车道是可以停车的：

1、车辆发生故障，无法正常行驶；

2、驾驶员突发疾病，无法正常开车；

3、发生交通事故，车辆损坏无法移动。

高速上开车要保持合理的车距

以下情况应急车道是不能停车的：

1、疲劳驾驶，停车休息；

2、驾驶员有病，但这种病没有影响驾驶，比如感冒、胃病。

3、内急，停车方便，不管大人还是婴儿都不行。

4、车辆有问题，但能正常行驶。

应急车道随便停车也会发生追尾事故，我在网上看到好多次，一辆车发生事故停在应急车道，后方有辆车想超前车，于是绕到应急车道，停在应急车道的事故车正好在盲区，等超车的车发现时就追尾停在应急车道的车了，这起事故是后车的责任。

应急车道也不能随便停车

因为后车违法走应急车道超车了。

如果是在正常车道行驶，那就要看情况了。

如果是前车的前车因为某种原因踩刹车了，导致前车也跟着刹车，结果后车因为跟车过近，发生了追尾事故，那就是后车的责任。

至于前车的前车有没有责任，那就要看他是否是违法停车，如果是，就有部分责任，如果不是，就没有责任，而前车是无责。

在高速上开车，车流量不大的时候，勉强能保持法律规定的安全车距，但如果车流量很大，安全车距根本做不到的，一旦前车非法停车，后来就要追尾一大串车。

这个时候要追责任，只有前车的第一辆后车没有责任，前车的第二、第三、第N辆后车都有责任，因为没有保持安全距离。

因为停车导致的连环追尾

多起车辆发生连环追尾事故，要追究原因则复杂得多，事实上，高速上也经常发生两车以上的追尾事故，前面的车都刹不住了，后车大概率也是刹不住的，这个时候，但凡没有遵守法律的，都要承担相当的责任。

法律的规定其实就体现在事故责任的划分上，平常开车，违法了只要不出事故，没有关系，一旦出了事故，就要根据你的违法情节来追究责任。

当然了，不同的交警也会对事故责任判定有所不同，无非就是承担责任的多少，不过这个影响不大。