通过即插即用技术，一个额外的控制模块被适配到电子发动机管理系统中，该系统为发动机控制单元提供了新的喷射和点火映射，并增强了增压压力。这使得峰值输出从标准的476马力增加到526马力。同时，内燃机的最大扭矩从545牛·米增加到645牛·米。
电动机保持不变，为混合动力驱动贡献了204马力和320牛·米的扭矩。通过巴博斯发动机调校，最高可以调用高达730马力的综合系统输出。
与九速SPEEDSHIFT变速器相配合，搭载巴博斯PowerXtra B20E-730性能升级的C级车从静止加速到100公里/小时仅需3.2秒。四门车型的最高车速被电子限制在280公里/小时，而旅行车的最高车速则达到270公里/小时。
在外观上，巴博斯为奔驰AMG C63 S E Performance打造的空气动力学套件以独特的1秒惊叹效果令人印象深刻，拥有一系列裸露的碳纤维组件，可选择优雅的高光或哑光饰面。C63的前脸通过醒目的巴博斯前扰流板、前进气口和两个散热器格栅而变得更加动感。两款车型的后部都可以通过裸露的碳纤维巴博斯后裙板进行视觉增强。它不仅有集成的扩散器，还配备了带有碳纤维包围的四个巴博斯排气管。
21英寸的巴博斯Monoblock Z“白金版”轮毂也为轿跑车的运动外观和增强的驾驶动态做出了贡献。这款采用锻造技术和CNC加工制成的十辐设计轮毂，前后尺寸均为9.5Jx21。带有螺纹高度调节的巴博斯运动弹簧可以让车辆降低5至20毫米，完美契合车主的偏好。不仅外观更漂亮，也有利于操控性。
当然，巴博斯的独家个性化内饰也适用于奔驰C63车型。巴博斯配饰系列从带有照明巴博斯标志的迎宾踏板到铝制巴博斯踏板垫和优质天鹅绒地板保护垫等一应俱全。
