巴博斯推出基于奔驰AMGGT63的巴博斯750

名车鉴赏 2024-12-13 14:26:14
即便像奔驰AMG GT 63这样的高性能跑车,动力也永远不嫌多。为此,巴博斯的发动机专家们为这款双门跑车的4.0升双涡轮增压V8发动机开发了PowerXtra B40S-750性能升级套件。套件中包含两个特别开发的巴博斯涡轮增压器,取代了标准配置。

升级后的全轮驱动双门跑车峰值功率达到750马力,最大扭矩为900牛·米,仅需2.9秒即可从静止加速至100公里/小时。最高车速被电子限制在315公里/小时。另外,客户还可以选择PowerXtra B40-650性能套件,功率为650马力,扭矩为850牛·米。

巴博斯不锈钢运动排气系统配备四个排气管和碳纤维包围,是发动机调校的理想补充。该排气系统优化了V8发动机的动力传递,并且提供主动声音管理功能,在“Coming Home”模式和通过电子控制排气阀实现的强劲的V8声音之间进行切换。

巴博斯空气动力学组件采用特别轻便且极其耐用的碳纤维材料制成(该材料也用于F1赛车)。这些在风洞中开发的元素不仅使GT 63外观更具运动感、更符合巴博斯风格,而且还优化了空气动力学性能。所有车身组件均可提供高光或哑光碳纤维外观,或根据客户要求喷涂任何定制颜色。

巴博斯前扰流板两侧带有凸起的襟翼,不仅提升了双门车型前裙板的视觉效果,在高速行驶时,进一步减少了前轴的升力,从而实现更稳定的操控性。BRABUS后扰流板和后裙板使车尾更具运动感,后裙板带有集成扩散器和为巴博斯运动型排气系统的四个排气管量身定制的切口。

针对GT 63的全新个性化改装方案还包括一系列量身定制的高端轮毂。展示车辆配备了巴博斯Monoblock Z“白金版”十辐设计轮毂,前轮尺寸为10.5Jx21,后轮尺寸为12Jx22。轮毂采用先进的锻造和CNC加工技术制造而成,在轻量化构造和强度之间实现了最佳平衡。巴博斯运动弹簧可将车身降低多达25毫米。

对于驾驶舱,巴博斯的设计师开发了独家配件,包括带有发光巴博斯标志的入门板(其颜色可与环境照明相匹配进行调整)、铝制和可选碳纤维材质的巴博斯踏板垫、高品质巴博斯地板保护垫以及带有皮革衬里的后备箱垫。还可以通过完整的、完全可定制的巴博斯杰作皮革设计进行精致装饰,该设计在每一个细节上都反映出独特的风格和品味。

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