这款敞篷超跑延续了硬顶版的赛道基因，凭借ALA（Aerodinamica Lamborghini Attiva）主动空气动力学系统与Forged Composite锻造复合材料车身技术，在全球八大赛道刷新单圈纪录的壮举中，敞篷版同样展现出令人震撼的性能实力。

动力系统搭载经过强化的5.2升V10自然吸气发动机，最大功率提升至640马力（较基础版提升30马力），峰值扭矩达600牛米。尽管敞篷结构带来125公斤的增重（整备质量达1,507公斤），0-100公里/小时的加速时间仅需3.1秒（较硬顶版慢0.2秒），0-200公里/小时的加速时间为9.3秒（较硬顶版慢0.4秒），最高时速维持325公里/小时的顶尖水准。传动系统匹配7速双离合变速箱与四驱系统，确保狂暴动力高效传递。

ALA系统的创新设计完美适配敞篷结构，通过电磁阀控制前后扰流板，在500毫秒内动态调节气流，实现高速下压力与直线低风阻的智能切换。前扰流板内的电动襟翼可在过弯时关闭以增加下压力，直线加速时开启以减少阻力，后扰流板的双挡板设计更可根据转向方向单独开闭，通过单侧下压力增强抓地力。

锻造复合材料不仅应用于前唇、侧裙等空气动力学套件，更贯穿于车架结构，使车身刚性提升40%的同时大幅减重。可17秒完成开闭的电动软顶，配合50公里/小时时速内的操作宽容度，让驾驶者随时享受蓝天白云与V10声浪的双重震撼。

2019款车型针对空气动力学进行优化：前保险杠造型更具攻击性，进气口尺寸扩大20%，后扩散器经过重新设计，使下压力效率提升15%。车顶机构采用新型轻量化材质，相较2018款再减重35公斤，功重比达到2.35公斤/马力的惊人水平。

内饰采用Alcantara与锻造复合材料混搭设计，数字仪表与触控屏集成最新车机系统，支持Apple CarPlay与实时赛道数据记录功能。

首发车型选用哑光蓝（Blu Aegeus）涂装，搭配黑色Loge轮毂与黄色卡钳，选装价达3.2万欧元的Tricolore三色条纹彰显意大利血统。定价策略延续兰博基尼的极致定位，基础售价308,859美元，首批车主于2018年夏季完成交付。

据经销商数据，该车型全球限量生产约800台，其中亚太地区配额不足百台，使其成为收藏市场炙手可热的性能艺术品。