混合动力系统包括未改动的电动机，功率为204马力，扭矩为320牛·米，与电池一起安装在后轴上，整个系统的综合输出功率达到730马力。配合九速运动变速器和全轮驱动，这款混合动力SUV从静止加速到100公里/小时仅需3.3秒。最高车速被电子限制在275公里/小时。
巴博斯的设计师开发了由高质量碳纤维制成的车身组件，这些组件可根据需求选择高光或哑光饰面。带有侧面抬起襟翼的巴博斯前扰流板不仅使SUV具有独特的风格，而且有助于在高速行驶时优化方向稳定性。
前裙板侧面进气口的碳纤维饰边和集成在散热器格栅中的嵌件也为漂亮的外观做出了贡献。裸露的碳纤维巴博斯后裙板完美地突出了四个巴博斯排气管和中央扩散器。
定制化的巴博斯高端轮毂有各种设计和21或22英寸直径可供选择。展示车装配的是巴博斯Monoblock Z“白金版”十辐轮毂，采用现代锻造技术和高科技CNC加工技术相结合制造而成。作为GLC级中最大的车型，它们可以以前9.5Jx22和后10.5Jx22的组合进行装配。
最后，为GLC 63 S E Performance提供了一系列个性化的巴博斯驾驶舱配件。产品选择包括铝制踏板垫和带有巴博斯标志的门槛板，这些门槛板与内饰的氛围灯交替出现。同样独家的还有皮革衬里的巴博斯地板保护垫和行李厢的巴博斯软垫。
