都知道现在新能源车是多数人买车都会考虑的车型，这个从销量榜就能看出。在过去的2024年，全年累计销量排在前十的车型里，新能源车占了7席，燃油车只有区区3席，差距还是比较大的。当然，并不是说燃油车不行了，只是当下汽车的选择非常多，加上油价较高，新能源车型价格也比较实在，销量高也是理所当然。而在燃油车里，同样有表现抢眼的车型，这期就聊下，2024全年销量排名揭晓，燃油车前10国产占三辆，你买对了么？

首先，燃油车2024年销量冠军是日产轩逸，全年一共卖出了342395辆，月均销量超过2.85万辆。而且全年销量超过30万辆的车型一共只有两辆，另一辆是卖出了322933辆的大众朗逸。轩逸和朗逸在国内也是家喻户晓，两款都是神车代名词，以前也是常年排在同级的前两名。而曾经有实力和朗逸、轩逸掰掰手腕的卡罗拉、威朗等车型，如今显然不复当年。

而从总体上看，排名前四的都是轿车，排名5-10位的都是SUV，这就很有意思了，间接可以说明SUV的受欢迎程度确实高于轿车，而由于轿车价格稍低一些，单车销量是比SUV更高的。值得一提的是，在2024年燃油车销量排名前十里，国产车占了3席。可能有的人认为只有三个，也太少了吧，其实一点也不少了。要知道在新能源领域，国产已经有绝对的优势，如果燃油车也是如此，可能并不是什么好的消息。

首先，吉利旗下的星越L排在燃油车的第五名，全年卖出了229892辆，这样的表现还是让人非常欣慰的。星越L的指导价是13.72-18.52万，定位紧凑型SUV，其实更准确地说应该是A+级，比传统紧凑型SUV高半个级别。指导价并不算高，毕竟全系车型都搭载2.0T引擎，加上终端还有优惠，实际起步价也才12万出头。并且星越L的空间非常优秀，车长4米77，轴距2845mm，车内乘坐体验比中型SUV途观L出色。

其次，排在星越L之后的同样也是国产SUV，那就是长安CS75 PLUS。CS75 PLUS无疑是国产SUV里的常青树，销量一直以来都非常稳，如今更是呈现不断上涨的势头，年底卖出了27962辆，非常牛。而且如今第四代车型的问世，也是进一步提高了该车的实力，12.19-14.99万的指导价不算高。全新的1.5T蓝鲸发动机，能爆发出192匹的最大马力和310牛米的峰值扭矩。

而大众的2.0T低功率引擎，最大马力也才186匹，峰值扭矩320牛米，性能方面两者差不多。而且全系都匹配8AT变速箱，这对于一辆10多万的SUV而言，也是非常实在。值得一提的是，第四代CS75 PLUS的尺寸也变得更大，车长从4710mm加长到4770mm，轴距从2710mm加长到2米8。体型已经和星越L差不多，车内空间表现也区别不大，因此总体实力的上升，也是长安CS75 PLUS销量不断上涨的底气。

最后，还有一款国产SUV的表现也非常抢眼，那就是排在第十名的奇瑞瑞虎8，2024年全年卖出了190114辆。有趣的是，瑞虎8在年底狂甩31215辆，刷新了该车单月销量记录，看来燃油车市场竞争激烈的程度完全不输新能源市场。瑞虎8的成功也是理所应当的，用“厚道、有诚意”这些词来形容总感觉有些苍白无力。其实老百姓买车很简单，物美价廉就够了，不用扯其他有的没的，而瑞虎8就是这样一款朴实无华的车型。

总而言之，买车对老百姓而言是件大事，而对有钱人来说就像换衣服一般。因此，大家在买车前一定要明确自己的预算和需求，花多少钱？买车主要做什么用？只有清楚了这些，才不至于买到后悔的车型。那么以上这些排名前十的燃油车，你们都买对了么？