最近保养的时候去跑了几家BBA，各家的过度产品主打（新一代电动平台还在路上）感受是，形态不能限制交互（mini圆屏里的carplay方块很下头）通勤才是几乎所有车的核心场景(mini低速的撞动）方向盘原型的最有利于驾驶，但粗细确实有个限度（mini的盘子我都抓不过来了）其实这个时代我们给了智能车很多创新，但是后排设计还有很多创新可能（奥迪A5L有感）