转自：成都日报锦观

拥有航空轨交双百亿集群绿氢、低空等新兴产业崛起

从“成都造”到“中国创”

微网优联5G工厂。

今年8月，“2025中国省级开发区高质量发展百强”名单全新出炉，新都高新区强势挺进全国50强，位列第46位，较去年跃升13位。

一组数据印证了排名的含金量：在这片热土上，已聚集起重点企业1100余家，拥有规上工业企业236家、高新技术企业304家、专精特新企业77家、国家级“小巨人”企业12家，“四上”企业营收超800亿元。

如今，在成都市“立园满园”行动的号角上，这个省级重点开发区正上演着从“成都造”到“中国创”的产业变革：航空与轨交两大“上天入地”产业集群年产值双双突破百亿元，一大批“未来产业”正在强势崛起，打造成都的高端制造基地。

链主引领新都产业“上天入地”

走进成飞民机新都基地，两个醒目的黄色巨型圆筒静卧工位。“这是正在制造的飞机机头，一架飞机最核心的大部件。”基地负责人介绍道，不仅鲲龙AG600、新舟MA700等机头从这里飞向蓝天，也让C919国产大飞机机头成为“新都造”。

同在园区的辰飞智匠车间，镜像铣削设备喷射水花，在飞机蒙皮上雕刻0.1毫米级精度。该公司投资1.38亿元建成国内最大镜像铣产线，为机头规模化交付提供关键支撑。

据悉，在成飞、中国航发等链主企业的带动下，四川成都航空产业园在新都区强势崛起，形成52个配套项目集群，全面投产42个重点项目，年产值已突破百亿元大关。

“链主聚链属”的模式，在轨道交通产业上同样展现得淋漓尽致。

作为园区无可争议的“链主”，中车成都取得西部唯一城际动车组制造资质，动车组检修业务国内市场前三。围绕中车成都需求，园区已聚集77家配套企业，包括10家“专精特新”企业。时速160公里的氢能源列车从这里驶向世界，70%的成都地铁列车在此诞生。

“10年前，中车成都落户园区时产能仅0.5辆/天，随着本地配套的成熟，如今已达2辆/天。”园区负责人介绍，新都区正在依托链主不断完善产业链，目前已具备年产600辆地铁整车能力，本地配套率达75%。

新赛道加速传统产业升级

“这次的收获非常大，我们对开拓国际市场很有信心！”今年8月，在北京举行的2025年世界机器人大会上，新都绿控农业有限公司的两款AI巡田机器人掀起了观展热潮，不仅被央视等媒体竞相报道，还收到了12个国家的合作订单。

AI机器人是当今全球最为关注的“未来产业”之一，绿控农业有限公司的成功，正是新都区积极抢滩“新赛道”的生动呈现。

如今的新都区，不仅有航空轨交双百亿集群，还布局了绿氢、通信、低空产业等一批战略性新兴产业：厚普氢能产业园投产，荣创新能研发出全国首列时速160公里氢能源动车，新研氢能氢燃料重卡成功贯通“成渝氢走廊”；微网优联5G工厂聚力打造“中国网通第二极”，旭光电子、永星电子等头部电子厂及拓米、微网优联、光明光学等细分领域企业纷纷落户，覆盖“芯-屏-端-软”四大产业门类。

一边是新兴产业的飞速崛起，另一边新都区还在不断引导以“工业四桶水”（科伦药业的药水、可口可乐的汽水、华润雪花的酒水、达利食品的茶水）为代表的传统优势产业转型升级：华润雪花建成全国最大生产基地（年生产能力达176万升），可口可乐建成全球饮料行业最快全自动化易拉罐生产线（12万罐/小时），200余家企业形成产业链；打造规模以上医贸企业46家，科伦药业产值突破100亿元，全球输液规模领先、市场销量居全国第一；以西南石油大学为创新策源，聚集以中曼石油、希能能源等为代表的油服企业近200家……今年以来，新都高新区通过载体招商、链主招商，先后引进重点产业化项目29个，协议总投资165.15亿元，2025年上半年预计完成营业收入700亿元，增长7%。

成都日报锦观新闻记者陈泳新都融媒供图