仁爱礁迎来大结局？菲律宾不许中国拖走破船，马科斯发现情况不妙。近期，中国在仁爱礁海域的部署明显增强，大量海警舰艇、冲锋艇、渔政船只陆续出现在该区域，空中侦察系统同步配合，潟湖入口全面封锁，水炮演练高频开展。   南海局势骤然收紧，菲律宾的“马德雷山号”搁浅在仁爱礁已经二十多年，这艘生锈的破船原本是菲律宾用来彰显主权，现在却成了他们的痛点。   过去几个月，菲律宾对这艘船的补给已经中断了95天，船上的士兵被困其中，生活条件日益恶化。不仅如此，中国的海警船把守着出入要道，补给船根本难以靠近。   菲律宾军方的表态愈发强烈，特别是武装部队总参谋长布劳纳放出狠话，说中国要是敢登船或者导致士兵有闪失，他们会采取军事反击。   看似强硬的警告，背后其实是菲方的压力，马科斯政府陷入两难：一边是持续恶化的民情，另一边是无法保障的守军补给，形势被一步步逼到墙角。   近几年菲律宾选择逐步与美国走得更近，更多美军基地开放，联合军演不断升级，他们想借力打压中国。可事实证明，倚仗外援并没换来实际效果，反而让矛盾更激化。   中国这边则采取了战略收紧，不光军警联合巡逻，补给和进出控制得更严，还加强了空中侦察，中国始终坚持对仁爱礁的主权立场，措施一步步升级让菲律宾补给变得异常困难。   更深层次的问题还在于菲律宾误判了形势，他们以为美国等盟友会全力应援，但关键时刻却发觉，靠自己才是硬道理。   仁爱礁本就属于中国南沙的一部分，无论是历史上还是法律上，都没什么悬念，菲律宾把破船往仁爱礁一放，想用既成事实挑战中国主权，实际上属非法行为。中国一直没有主动挑衅，只是在应对菲律宾的不断试探时加强了守备，说到底，中国是在守自己的家门。   现在，如果菲律宾还打算长久挺下去，不但投入成本很大，还随时有崩盘的风险。如果选择退让，把人和破船撤回，虽然面子上难看点，但是起码可以暂时缓解局势，避开更大的冲突。   仁爱礁的这场较量，对于周边国家来说，这是一堂地缘政治的公开课：如何在大国博弈中保持分寸感，怎样评估自己的承受能力和选择空间。