我们从北京大兴拉了一整车黄铜回来，总共 33.8 吨，用的是半挂车。结果卸货后一过地磅，发现居然少了60公斤。这次是我老板亲自押车的，但货主强硬得很，说甭管谁押车，他们只认秤，不认人，坚持让我们赔！
老板脸当时就沉了，掏出烟盒抖了半天没抽出烟来——他押车二十年，从没出过这种岔子。半挂车停在货场边，轮胎还在微微发烫，他绕着车厢转了两圈，突然指着篷布上的绳结问货主：“你们卸货时，这绳子是解开的还是剪断的？”
货主愣了下，支支吾吾说不上来。旁边的卸货工赶紧接话：“是解开的啊，您这绳结打得专业，剪了怪可惜的。”老板冷笑一声，掏出手机翻出出发前的照片：“我这篷布边角有块蓝漆，是装货时蹭到叉车的，你们自己看，现在是不是没了？”
众人凑过去一看，果然，照片里清晰的蓝漆印子，此刻只剩块浅痕。老板蹲下身，指着车厢底板的划痕：“这是黄铜边角蹭的，从北京到这儿一千多公里，篷布要是没被动过，漆印子能自己跑了？”
货主脸色变了变，还想嘴硬：“那也不能证明少的60公斤跟这有关……”话没说完，老板突然朝驾驶室喊：“小王，把行车记录仪调出来！”
司机赶紧递过平板，里面的监控清清楚楚——凌晨三点在服务区休息时，有两个戴口罩的人曾试图撬开车门，虽然没成功，却在篷布上划了道口子。“我当时觉得不对劲，特意检查过，没发现少东西，现在看来，是有人趁我们卸货时，从那道小口子里抽走了几捆！”
货场老板这才慌了神，赶紧调监控。果然，卸货间隙有个临时工鬼鬼祟祟地往墙角挪过几捆黄铜，正被角落里的摄像头拍了下来。人赃并获时，那临时工还在辩解：“就……就拿了几小块，没想到能少60公斤……”
事情水落石出，货主红着脸递烟：“是我太急躁了，对不住啊老哥。”老板摆摆手，接过烟却没点燃：“做生意讲的是诚信，下次再遇到这种事，先查查自己人，别动不动就赖别人。”
回程的路上，司机小王笑着说：“老板，您这心也太细了，连块漆印子都记着。”老板望着窗外掠过的树影：“干咱们这行，眼里得有活儿，心里得有秤，不然亏的不光是货，还有名声。”
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