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美国刚通过的 “大而美法案”,表面看是特朗普政府搞的减税和福利改革,实则对中国来

美国刚通过的 “大而美法案”,表面看是特朗普政府搞的减税和福利改革,实则对中国来说反而是件好事。法案里最关键的就是大幅削减新能源补贴,尤其是新能源车、光伏和风电领域。原本美国对新能源车的 7500 美元补贴提前到 2025 年底到期,光伏项目的税收抵免也大幅缩水。

这招看似是为了省钱,实则是想把中国企业挤出美国市场,法案专门加了条款,只要美国企业跟中国公司的技术许可协议超过 100 万美元,就拿不到补贴。说白了就是想通过政策手段把中国新能源产业链排除在外。

可中国新能源企业的成本优势早就形成了,就算加上 70% 的关税,中国电池还是比美国便宜。甚至中国企业早就布局了全绿电供应链。

比亚迪在云南的绿电铝基地,每吨铝的碳排放比传统工艺低 40%,成本还能再降 2600 元。这种优势,美国补贴退坡反而让中国企业在全球市场上更有竞争力。

美国这法案还有个副作用,就是逼着自己的新能源企业断臂求生,特斯拉在得州建的超级工厂,原本指望着 IRA 法案的补贴,现在补贴没了,成本飙升。

马斯克最近访华,就是想把更多技术和产能转移到中国市场,美国越封锁,中国市场对全球新能源企业的吸引力就越大。

还有关键的一点是法案砍了清洁能源补贴,却把钱砸到军费上,美国国防部新增 1500 亿美元预算,用来研发新一代武器系统。可这就好比拆了自家屋顶去修围墙,看似加强防御,实则让自己更脆弱。

美国以为通过法案能遏制中国,结果反而给中国送了大礼,倒逼中国加速技术自主化,让中国企业在全球市场更具成本优势,把美国自己的新能源产业推向崩溃边缘。

就像奥巴马说的,这法案是 “美国对自己影响力的主动削减”。

中国要做的,就是继续稳扎稳打,把新能源这个 “绿色引擎” 做强做大,让美国的 “围堵” 变成中国发展的 “助推器”。

对此大家有什么看法?