魏福雷 36 2025-07-07 11:01 给全家上了重险,一次把他们送走,要不解释不通为什么买这种电棺材 ℳℴ 南 回复 07-14 20:16 心脏呗,网上这种“人”多的是 火鸡味锅巴 回复 07-14 05:28 你的格局太小了,,,, 是不是在你面前路过一辆绿牌你就要骂一句憨批?
谈笑火起 4 2025-07-08 22:19 人中龙凤 哈哈哈饿的 回复 07-10 13:46 50多万还不是人中龙凤吗 滴水 回复 哈哈哈饿的 07-21 07:23 我认识好几个有几年一年能挣三四十万的,然后马上去买了一辆三四十万的车,过几年不行了卖有舍不得,不卖养车都困难[哭笑不得]。 我一年也有二十来万,感觉自己像条区[捂脸哭]
pennykong 4 2025-07-09 11:12 大多数是Su7转YU7,如果是买两台的,估计家里不缺车,或者电子产品爱好者 权利的游戏 回复 07-10 22:20 不是针对哪一家,现在的电车品牌,不能说全部,是绝大部分吧,没把消费者当人的,就纯当韭菜,都想趁着这个风口捞一笔,电车一年一换代,什么概念?!就欺负现在的年轻人没开过几辆车,不懂比较车,说的更直白一点都不知道什么叫“车”,追赶新潮,多的也不说了,能劝一个是一个吧,毕竟挣钱都不容易,很多还是拿着父母的血汗钱去当韭菜 我叫小果 回复 权利的游戏 07-10 22:42 现在电车就是组装的呀。你有钱你也能拼一台,主要还是两头骗,这边骗大佬的融资款。那边骗国家的补助。击鼓传花,谁跑得慢扣住谁。谁都想分一杯羹。就跟当年智能手机出来一样,组装贴牌上市,打广告。广告投入都比科研高
雷子 1 2025-07-14 11:12 我买不起、我不是贬低它、我只是想知道这车真的这么好?这么火 滴水 回复 07-21 07:35 营销做的好,其次遮住车标各方面配置,都能媲美保时捷电车!表面上的材料也能对标保时捷电车。对于那种买不起买不起保时捷,又想靠个车显示自己有钱的人,这类人在中国实在是太多了。 当年保时泰不也卖得很好吗? 我并不是说小米就一定会和保时泰一样结局,但新势力造车还是再看看吧。一个营销费用占生产成本比重不少的造车企业,我可不敢现在就买。 人家问界好歹是老牌车企出的新品牌。
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