有人经常拿成达万高铁出现的“资阳弯”说事，说为什么不直接从成都东站拉直线到遂宁，非要绕个弯经过资阳。其实这种高铁的弯在很多地方也常出现，其中，最典型的就走沪昆高铁上的长沙湾。按以前老路线，沪昆铁路的话，从江西过来直接到株洲也差不多是一条直线。但是现在新建的沪昆高铁先北上到长沙，再南下去湘潭，走了一个“几字型”的长沙湾。这个“长沙湾”可把株洲害惨了，曾经的全国第二交通枢纽就此衰落下去。
有人经常拿成达万高铁出现的“资阳弯”说事，说为什么不直接从成都东站拉直线到遂宁，非要绕个弯经过资阳。其实这种高铁的弯在很多地方也常出现，其中，最典型的就走沪昆高铁上的长沙湾。按以前老路线，沪昆铁路的话，从江西过来直接到株洲也差不多是一条直线。但是现在新建的沪昆高铁先北上到长沙，再南下去湘潭，走了一个“几字型”的长沙湾。这个“长沙湾”可把株洲害惨了，曾经的全国第二交通枢纽就此衰落下去。
![北方某地船坞新图[墨镜]有新模块入坞了，好！图源烽火问鼎计划](http://image.uczzd.cn/15590284166523516314.jpg?id=0)
评论列表