电混技术进入AI时代

AI和超级电混会碰撞什么火花？电混系统还能持续升级？最强电混系统究竟是谁？

今天吉利发布了雷神 Al电混 2.0，这套系统是什么东东我给你解读一下。

吉利以往的超级电混，因为AI加持，升级成为雷神EM-i AI电混，具有全球最高量产电混发动机热效率47.26%，由于如此高的效率，让吉利银河A7百公里亏电油耗2.67L，媒体率先实测更是来到了2.5L以下，综合续航2100km以上。全球电混首选吉利/雷神，真的是全球获奖最多，全球都好评。

2100km的续航什么概念？北京可以直接干到广州......

而且这么强的续航，并不以加速和动力作为牺牲，因为银河A7百公里加速7.1s，满电、亏电百公里加速时间的衰减小于0.03s，就是几乎没有衰减，吉利银河M9，匹配独立三电机四驱构型，百公里加速仅4.5秒，可以说是AI时代的黄金动力......

那你又说，这个和AI有啥关系？AI在干嘛？

别着急，AI构建出覆盖全国、四季、千人千驾习惯的大场景图谱，构建了1000多个精准细分场景的“数字孪生场景库”，说人话就是，会让电混系统为当下的场景主动提供相应匹配的动力，动力为场景服务。

当然，AI离不开大模型和算力，吉利的部署有星睿智算中心2.0拥有万卡级别算力资源，综合算力达23.5E FLOPS。有“双200”全球用户大数据，吉利新能源用户数据量近200万辆、行驶里程数超200亿公里。还在研发效率上，利用AI进一步提升产品迭代速度，DRL深度强化学习方法，能够准确聚焦电驱电压利用率的最大潜能，结果就是雷神电混的电压利用率提升了16%，实现电机最大动力输出提升了15kW。

说了这么多技术，我们看看系统是怎么AI帮助司机做决策的：

1、城里面堵车了，一般都需要自行切换到纯电模式，但是这个系统不用，他会主动帮你自动切换纯电模式，低速和堵车不费油，起步更平稳；

2、根据你的路线，自动发现前面即将进山，提前拉高发电功率，让电池保持在比较高的SOC上面，保证爬坡动力，把每一滴油都用在刀刃上面；

3、根据路线，前面就要去充电站了，电池的电留着没用啊，放宽电池可用电量，尽量节省燃油；

4、AI系统自动帮助分析系统需要保养的周期，保养不再是死规定，哪些部件用的比较少，可以增长保养的时段，最多延长保养里程50%以上；

5、电池根据用户习惯，分析第二天出行，平时上下班冲到80%即可，增加电池寿命，如果是节假日要出行，直接充满到100%；

别看纯电世界卷，混动也卷出新高度。

这波电混，期待吉利给出全球最顶尖的方案。