比亚迪固态电池发展现状与未来规划 比亚迪固态电池研发应用备受瞩目,多家车企纷纷涉足该领域,固态电池高安全性和高能量密度的优势尽显。比亚迪拟于2027年将其用于高端车型,国产车企在这方面整体领先外资。 固态电池优势明显,无电解液不易自燃,高低温性能稳定,还解决了冬季续航和亏电问题。 比亚迪的“刀片固态电池”技术,能量密度提升40%,涉水性能达IP68认证,已限量预售,2027年用于高端车。 国产车企竞争优势强,奇瑞2026年量产,宁德时代和比亚迪2027年小批量生产,广汽2026年装车。 固态电池有聚合物、氧化物和硫化物三种形态。聚合物成本低但电导率低,需60度才能正常充放电,氧化物和硫化物性能好但成本高。