900V快充,灵犀底盘+无图智驾,后排放倒就是床,这车不贵又好开

华叔和汽车说 2024-12-03 16:00:54

在AI、新能源盛行的当下,众多新势力车企现在推出的新车也是在不断加入“高科技”猛料,其中自然少不了各种大厂的加入,而笔者今天为大家介绍的智己LS6,正是一辆由上汽集团和阿里巴巴联合打造的新车,官方指导价为21.99~28.29万元,下文中就以智己LS6 2025款 超长续航灵蜥智驾版(文中简称智己LS6 )为例,详细分析下该车的产品表现。

先来看看动力方面,智己LS6 能源类型为纯电动,峰值功率为300kW(408Ps),最大扭矩为500N·m,百公里加速时间为5.4s,CLTC百公里纯电续航里程数为802km,值得一提的是智己LS6 支持900V快充,只需要0.28小时就可以将电量从10%充到80%,相当于快充不到17分钟又可以再跑560km,这样的强续航能力,只要安排得当,即使是长途自驾旅游也不在话下。

智己LS6在底盘上的表现同样不俗,该车使用后置后驱,前双叉臂后多连杆式独立悬挂,并且搭载的是灵犀底盘,有别于传统的机械调校,灵犀底盘可以根据周围路况和车身情况,智能调节底盘设置,并且集成了四轮转向、空气悬架和电控减振等多项专利技术。低速时可以减少转弯半径,高速是可以强化抓地能力,让转向更加稳定,5档70mm的可调的悬架配合上电控减振,能够更好的面对复杂的路况,无论是涉水还是碎石路面都能轻松通过,同时还能让车内乘坐者拥有舒适的坐驾体验。

配置方面,智己LS6除去一应俱全的实用性配置外,最为亮眼的当属搭载了NVIDIA DRIVE Orin X芯片的IM AD的辅助驾驶系统,无论是高速路段还是城市道路中,都可以使用去高精地图的NOA智驾,面对市区拥堵路段时能够智能判断汇车情况自行变道,人车混流的时候也能快速识别行人位置并预判轨迹,做出相应的智能化反应,让智驾功能更像是“人驾”功能。

其中的一键贴边功能在狭窄停车位中相当实用,很多新手司机总是无法把控好停车位置,停好后离路边或墙边的理想位置还有一段距离,这个功能就可帮助驾驶者轻松解决该问题,智驾功能自动帮你停车,去除掉停车位的贴边距离,新手也能成为停车老司机。

回到外观设计上来看,智己LS6的车身尺寸为4910x1988x1669mm,车头处使用了新能源标志性的封闭式前脸设计,两侧的分体式灯腔造型上酷似回旋镖,内部的自适应远近光灯点亮后有种“鹰眼”般的既视感,下方在两侧切风口处还配置了两颗爆闪角灯,可以更好的与行人或者来车进行灯语交流,下方的进气口则采用了竖状锯齿状的格栅设计,形似“獠牙大嘴”,具有较强的视觉冲击。

车身侧面使用了弓背式设计,车顶有较大的溜背幅度,车窗边框均使用了全黑化处理,并采用了无边框车门和隐藏式门把手的设计,下方底裙处还有上扬的亮黑色饰板,配合上“毒液”状的轮毂,让整车呈现出独特前卫的设计风格。

走进车内,首先映入眼帘的就是分层式设计的两块大屏幕,上层为4k分辨率的长方形带状中控屏,与副驾驶屏幕相连并取代了液晶仪表屏的显示功能,下层为10.5英寸的中控屏,布局设置在与中控台相连的坡状岛台上,斜向上的中控屏看起来更像是一个带支架的平板,车机中搭载了IM OS智能系统,匹配高通骁龙8295P芯片,驾驶者能够体验到高智能化的人机互动功能。

座舱内方向盘和座椅均由真皮材料包裹,同时前排标配有女王座椅+零重力座椅,靠背最大可与腿托形成121°的夹角,进入零重力姿态并开启按摩功能后能够实现相当舒适的坐驾体验,适用于午后小酣或者长途驾驶中休息,此外,完全放平后还可以与后排座椅联动,拼接成“贵妃躺椅”,又或者将后排座椅完全放倒后可以与后备箱形成一个大床房,适合户外露营时使用,多样化的空间舒适搭配都可供消费者选择。

综上所述,有着灵犀底盘与IM AD的高阶智驾加持,无论是城市道路还是乡野小道上都能轻松通行,同时还能为新手司机解决停车难的问题,足以称得上一句“好开”,车内的女王座椅+零重力座椅的配置让使用者能够拥有相当舒适的用车体验,同时多样化的座椅用法,让乘坐者“可躺可靠”,还能变成大床房,满足多种用车场景下的需求,这样丰富的空间舒适配置、智驾系统与灵犀底盘,结合上它二十来万的售价,足以称得上一句不贵又好开,如果有合适机会可以线下到店试驾一番,相信会有不一样的感受。

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