最近，有人发现大众汽车在冰岛申请了一个名为“ID. Roc”的商标，这意味着T-Roc这款跨界车将迎来电动化的未来。我们知道，大众给它的新车型使用“ID.”前缀来表示这是一款电动车，就像ID.4和ID. Buzz一样。这次的“Roc”后缀则是继承自原来的T-Roc车型名。

现在销售的T-Roc是基于MQB A1平台打造的，如果变成电动车的话，它会换成一个专为电动车设计的平台。虽然大众正在研发新的MEB II架构，但我们猜测ID. Roc很可能采用的是已经在ID.4上使用的现有MEB架构。这样一来，ID. Roc就能拥有多种动力配置选择，而且车身大小会接近现在的T-Roc。采用MEB架构还能让新车更快地投入生产。

本周，我们还听说了大众集团内部的一款小型电动车计划。消息称，奥迪打算在2027年推出全新的电动版Q2车型，奥迪的CEO Gernot Döllner称这款新车是一个“独特且令人期待的独立车型”，并将在德国英戈尔施塔特生产。

关于奥迪这款新车是否采用MEB相关架构，Döllner虽然有所提及，但表示还没有作出最后决定。大众集团擅长通过共享平台技术，同时开发多款同类车型。所以，我们可以预见ID. Roc可能会与电动版Q2在同一时间——2027年上市。不过，这款ID. Roc是否会被引进到美国市场还不确定，因为美国消费者的喜好和欧洲市场有所不同，比如美国市场就有像Taos这样专属的大众车型。同样的，即将推出的大众途观也会针对美国市场做一些不同于全球其他地区版本的调整。