比亚迪如今在新能源汽车圈的风生水起扶摇直上可以说是从其第三代混动DM-i技术开始的,而首款代表车型,也是让比亚迪开启炸街模式的车型就是秦plusDM-i。
这款车之所以能成为爆款,除了新能源汽车的大风口,就是自身的独特素质。之所以说他独特,就是到现在其实还没有一款同级别能和其竞争的对手出现,当然自家的对手暂且不提。
简要来说这款车能成为爆款,能让很多燃油车市场份额转换到新能源市场。主要因为几个很重要的方面,首先比亚迪第三代混动技术DM-i,超级省油加上强劲动力,对燃油车和纯电车形成了错位竞争和降维打击。第二个重要原因就是秦plus系列车型的产品力,这也是比亚迪一贯的作风,你说他是A级车,但总体表现下来总感觉他在拿A+的标准要求自己。第三个很重要的因素就是成本,这对于制造业企业来说可以说是竞争力的重要部分,有能力在同等生产过程中降低成本的企业才能将终端产品的价格打下来。而秦plusDM-i的终端售价几乎和同级别燃油车差不多,自然对同级别燃油车形成了碾压之势。
按理说秦plusDM-i火爆了这么久,销量的增长态势完全是产能提升的展现。那些曾经在这个级别车型霸榜的合资品牌不可能沉得住气的。事实是曾经这些霸榜的轩逸、朗逸、卡罗拉等车型,销量逐渐下滑和秦plusDM-i销量上涨形成了鲜明的对比。
不管合资品牌还是自主品牌,都在全力追赶着抢占着秦plusDM-i开拓的市场份额。然而到目前为止还是没有一款竞品能对秦plusDM-i形成威胁。究其根本原因,在新能源汽车的技术和产业链上比亚迪已经领先其他车企一个量级。其他车企没有这个能力推出产品力这么强价格又亲民的产品,自然不受市场欢迎。目前秦plusDM-i的销量依然受制于产能的影响,毕竟订单可以一夜暴增,产能提升还有个过程。比亚迪在合肥基地等新建的工厂给秦plusDM-i续上了更大产能,未来销量表现依然不可估量,毕竟这个级别的车型是最广大用户钟爱的车型。
优点,省油.动力强。缺点,省钱,易然易爆脾气不好
主要是刀片电池安全,当然选择比亚迪
是买标配的比亚迪还是顶配的比亚迪呢
我是一个成熟的头条了,我要学会自己打破0评论
已经预定比亚迪,现在坐等提车。
吼吼~~比亚迪绝对的让人震撼
我上个月打比亚迪,司机开的秦PLUS1.0T手动的5L油,跑郊区的
11万这价钱肯定首选秦PLUS啊
等老婆的驾照到手,一定要给她买比亚迪
看来byd的新能源未来前途无限
明年比亚迪年销量150左右,立贴为证
主要是比亚迪的混动便宜好用
大家都知道比亚迪销量取决于产能
手机握着40万订单,产能即销量
产量即销量,看比亚迪能造多少了
给比亚迪点赞!国产车就应该用中文!
以此同时,比亚迪的销量却同比大增!
秦PLUS国产品牌,持续提升品质同时售后服务再主动点会更有优势!
周围朋友大多数开的比亚迪,还行
自吸加手动挡,还是香。稳定高
现在涨价6000,但是我还是准备买,本来吉利新出了一个帝豪混动看着不错,但是我不想当小白鼠
中国车企的崛起,从比亚迪开始。
新能源车市场巨大,比亚迪只是个开始。
气质太飒了,一直都挺喜爱比亚迪
国产车崛起了,加油啊比亚迪
本人为比亚迪新能源贡献了1个销量
比亚迪[点赞][点赞],自己掌握核心科技!!值得尊敬的名族企业!国产汽车终于崛起![点赞][点赞]
我也不知道为什么买比亚迪,看到满大街都是比亚迪,所以买的比亚迪
等我换车的时候高低来一辆比亚迪
加油加油加油!干翻日产两田!
比亚迪的销量基本都是新能源贡献
油价疯长促进了新能源车的销量
秦PLUS也有改装的潜力。
“厚积薄发”的比亚迪是众所周知滴。
俺觉得比亚迪新能源技术太牛了
比亚迪就是咱们国家的国货之光
销量说明一切,比亚迪继续加油
车用起来还可以,但油耗去到了7至8升左右
汽车行业林疯狂式的表演,黄种人.华人.国人的骄傲