蔡建军离职了。这一次离开的是爱驰。满打满算，他来爱驰还不到一年半，然后就以“个人休整”的名义，官宣离场。摊开了说，最近5
美团创始人王兴，已经成为CEO中的“首席汽车评论员”。这一次他瞄准的是特斯拉和丰田。近日王兴被曝出在个人社交媒体上表示，
在成立接近三年之后，江淮大众陷入四面楚歌。2018年时，江淮、大众和西雅特还签下协议，打算推出电动车产品。但是随着大众方
赵长江火了。因为他那句：特斯拉的牌打完了，该我们了。他的最大筹码是“汉”，并突出了“超安全”，且拿出了华为作为背书。作为
凯迪拉克终于承认自己错了。此前，因为对于电商平台拼多多在上海“五五购物节”期间推出“五五折XT5”不满，凯迪拉克市场部部
五一假期刚开始，凯迪拉克就跟拼多多杠上了。事情是这样的：拼多多宣布要在一个购物节上，通过大额直降的方式卖一批五五折的耐用
比亚迪这几天的心情可能不是很好。因为曾经引以为傲的“新能源一哥”的身份，越来越不牢靠了，甚至已经名不副实。今年1-3月，
特斯拉真的很“懂”游戏规则。比如新能源补贴刚画了30万元以下的补贴线，特斯拉马上就见风使舵，要把自己的Model 3标准
欠薪，成了造车新势力心中最大的痛。比如前途汽车，前些时已经传出了各种欠薪的消息，甚至还有员工自己刷信用卡套现“借”给公司
蔚来终于发了一笔小财，在这个融资冬天拿到了多达70亿元人民币的融资。这就叫失之东隅，收之桑榆——亦庄国投的那100亿泡汤
小鹏汽车最近很生气。因为炒的沸沸扬扬的“特斯拉工程师窃取自动驾驶源代码”一案，在小鹏看来，越来越变成了特斯拉对自己进行骚
FF最近又开始折腾。因为又续了一口气——老美给了900多万美元的款子，可以稍微解一下燃眉之急。这笔钱能够给到，也说明几个
跟一些陷入困境的“造车新势力”一样，拜腾也中招了。3月份的工资还没有发，而且核心高层也要参加C轮融资。也就是说，从去年9
在成功打造了“国民手机”的Slogan之后，看上去华为距离造车又近了一步。因为在P40发布的现场，余承东又大爆猛料。他演
FF真机灵。4月7号，工信部刚发文打算修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，要删除有关“设计开发能力”的规定，F
广汽新能源的心思还是要机灵一点。这不，一看恒大“全民卖房”火了一把，马上偷师过来，也开始搞起来“全民卖车”——广汽新能源
二手车行业迎来重磅利好，增值税率暴降超七成，将进一步降低消费者购车成本，或推动整个二手车行业迎来爆发式增长。汽车作为国民
大众最近挺郁闷。先是掌门人迪斯来了一句：中国以外的其他市场都在赔钱，一周赔20亿欧元，带火了一把节奏。大家都知道大众有“
汽车和娱乐的界限正在被越来越多的跨界合作冲淡。3月30日，在东风悦达起亚冠名的狐友国民校花大赛、狐友国民校草大赛脱颖而出
大众又火了一把，因为“中国依赖症”。如果说之前人们也知道大众极为依赖中国市场，对此有些见惯不怪的话，那么当大众集团掌门人
签名：深度论车，新锐汽车文化传播者
