L1/ Ravi Singh是 Singh Logistics 公司的首席执行官兼创始人,他的公司每天需要运送大约300
L1/ 疫情期间,美国运输业经历了显著的繁荣,但之后随着需求的下降和市场调整,货运量减少,这段时间被称为“长期货运衰退”
L1/ 2024年前五个月无船承运人(NVOs)在跨太平洋东行进口量方面增长超过了10%,这意味着无船承运人在该航线上处
L1/ 远洋承运商在亚欧航线上投入了比在亚美航线更多的运力,具体差异为近25万标准箱(TEU),这一差异部分原因是由于红
美国港口行业长期以来充满了劳资争议,通常涉及工资、工作条件、工会权利等问题,这样的背景下,友好及时的合同谈判显得尤为罕见
L1/ 亚马逊在电子商务领域占据主导地位,使其在应对潜在威胁时显得游刃有余,亚马逊的市场份额和影响力使得任何竞争者看起来
L1/ 全球汽车运输市场近年来有所增长,受益于汽车生产和销售的复苏,以及二手车市场的活跃。汽车制造商和经销商需要高效的物
L1/ 尽管面临多种挑战,滚装船市场依然活跃,特别是在汽车运输领域。来自中国的电动汽车(EV)运输需求强劲,表明中国在电
L1/ 中国6月份CPI同比增长0.2%,低于5月份的0.3%,这表明居民消费的增长速度在放缓,反映出消费需求疲软,尽管
L1/ 零售商预期假日期间(如圣诞节、感恩节等)的消费者需求会非常强劲,零售商们预计这种需求的增加会带来足够的销售收入,
L1/ 自 2022 年第三季度以来,美国的货车运输市场一直在经历货运衰退,货运衰退意味着货物运输的需求减少,导致承运商
L1/ 由于7月1日开始实施的旺季附加费和新的各种运费水平,全球主要航运路线的运费出现了显著上涨。在亚欧航线的运价连续几
L1/ 当前海运市场的疯狂并不是因为需求大增,而是因为进口商担心在夏季晚些时候无法找到足够的运力(运输能力),这表明尽管
L1/ 美国和欧洲正在收紧对从中国进口的电子商务商品的监管,这可能会影响全球航空货运业的增长。美国和欧洲的监管机构对像T
L1/ 拜登政府计划对中国制造的船岸起重机(STS)征收新的关税,这些起重机是港口和码头用于装卸船舶货物的关键设备。美国
L1/ 美国海军的两栖攻击舰黄蜂号及其海军陆战队员被派往地中海东部,目的是威慑和为美军提供应对选项,因为黎巴嫩边境的真主
L1/ 由于服务成本的小幅增长被商品价格六个月来的最大降幅所抵消,美国5月份的月通胀率保持不变,通胀率没有进一步上升,美
L1/ 即将举行的美国大选中,两位主要总统候选人(乔·拜登和唐纳德·特朗普)两位候选人都在发表保护主义言论,即支持对进口
L1/ 卡车运输分析师和经济学家在2024年SMC3 Connections会议上表示,美国卡车运输需求的复苏将比预期更
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