赶紧换四季胎，冬天可不是闹着玩的[doge]。 四季胎虽然冰雪性能不如专门的冬季
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体验一下，宝马很鸡贼，G代M3M4和X3M感觉转向柱上都有个模拟震动棒[doge
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X3M中期改款之后提升了很多，转向和底盘表现和改款前改进明显，更能兼顾日常使用了
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假装出去晨练，其实则是杂牌车辆聚会。[doge]气温只有1度，GR86出弯已经有
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VB WRX还是有变帅的潜力的，前提是一定要想办法把黑塑料处理掉，比如说我这两个
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CD的0-241km/h-0的直线加速制动赛来了：我比较吃惊的是FL5会落败手动
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很久没写对比了，突然想起来Turbo S和SL 63的售价很接近，大家有什么特别
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AMG SL 63车主，之前开着新买的爱车去徒步完，车就把他丢在荒郊野外了，[d
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这个车最厉害的地方就在于，我心里很清楚它刹车踏板要踩到底才能停住，但每次开都还是
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米其林CrossClimate2这种全天候轮胎，很适合那种当运动型车的冬季胎，开
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体验了一下理财神器风冷911。刹车竟然也是要踩到底才能停住的[苦涩]
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![德国工业的精华 vs 德国工业的耻辱[doge][doge][doge] ](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/9433dced70e9bfc7b216e82a8f8dc28a.jpg)
德国工业的精华 vs 德国工业的耻辱[doge][doge][doge]
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992 Turbo S这刹车现场看实在太吓人了，10活塞卡钳+16.6寸刹车盘。
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斯巴鲁全新森林人，日常挤牙膏。辣眼睛的外观，祖传的一圈黑塑料，唯一的动力选择就是
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![9万美元的山顶洞人新能源汽车[污] 实车还是有点好看的，远没有第一次看到图片时感](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/6b8b8c87f3205b8b8e95e9592cb14eb0.jpg)
9万美元的山顶洞人新能源汽车[污] 实车还是有点好看的，远没有第一次看到图片时感
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2025款全新凯美瑞，全系2.5 THS混动，新增四驱。前驱款225hp，四驱款
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![保时捷911系列还要加价等车，AMG SL63优惠5万多美元还卖不出去[偷笑]，](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/5482bad80dd0d9d80bdc798560c65a6a.jpg)
保时捷911系列还要加价等车，AMG SL63优惠5万多美元还卖不出去[偷笑]，
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![冰雪行驶宽胎和窄胎哪个更好？[并不简单]我个人的经验是窄胎压强更大，在雪泥和粉雪](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/8fead47d97e9963a8a23a5016be2c5b3.jpg)
冰雪行驶宽胎和窄胎哪个更好？[并不简单]我个人的经验是窄胎压强更大，在雪泥和粉雪
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