对于家用消费者来说，降价风波席卷过后的合资车型除了性价比有所提升之外，更多的是花同样的钱可以买到更高一阶的车型，例如丰田
面对国产新能源汽车的竞争，日系车的经济性优势正在逐渐缩小，因此想要稳住销量得“另谋他路”，而想要在其中脱颖而出则面临着更
在纯电SUV领域，进口的Model Y具有深厚的市场影响力，不过尽管它有时候能卖出月销几万台的成绩，但也无法实现一家独大
在不允许试错的情况下，想要选到一款能经得住长期使用的家用SUV还是需要花些心思的，这时候把目光瞄准大厂或许是不错的选择，
“买车是为了方便”这句话在以前是通勤方便，代步方便，而在今天，在这样含义的基础上往往还引申了新的意思，那就是用车方便，用
理想L8以几十万的价格给到了媲美合资豪华汽车上百万的体验，但是动辄3、40万的价格对于大多数工薪一族而言，入手压力还是很
了解车圈的朋友们应该都知道，领克其实是由吉利与沃尔沃联合打造而成的一个子品牌，因此也算是集众家之所长，品牌和技术方面是有
在年终销量这座大山下，不少品牌为了抢占年底销售业绩，纷纷对旗下车型推出了降价优惠，例如本期笔者要谈到的这款燃油家用SUV
即使现在是新能源车的时代，但是在中大型豪华车领域上，惯性使然，不少消费者还是会觉得传统的“56E”更好，不过现在许多国内
在一众老牌车企中，吉利总是能够快速抓住市场热点，这不，针对近年来呼应较高的亲民家用市场，吉利推出的银河E5就获得了良好的
奇瑞旗下涉及新能源的子品牌在最近半年内上新频频，颇有种对新能源领域摩拳擦掌的感觉，这不，在12月份奇瑞又打磨出了一款新车
经常关注车圈的车友们，应该敏锐地察觉到奔驰C级进一步“跳水”降价了，现在终端地区二十多万的价格能够入手已是常态，这对于豪
前段时间“BBA”三剑客宣称要退出国内车市价格战一事最后也是无疾而终，就连奔驰C级目前也在不断让利，大家有没有想过这背后
说到以舒适增程出名的家用SUV品牌，那么理想肯定不得不提，旗下堆料较多的理想L9和削弱了产品力但降低了价格理想L6相比，
有句话叫不鸣则已一鸣惊人，今年一直不温不火的奇瑞，就直接在年底放了波大招，在12月推出了全新的C级SUV——增程四驱版星
对于家轿车来说，在售价不高的前提下，跑的又远又好开，基本上就有了及格线的水准，如果其中再有一些越级配置用料，比如FSD可
众所周知，比亚迪主要分为王朝与海洋两条车型布局脉络，其中海洋系列的海鸥、海豚都经过了市场检验，取得了不错的销售成绩，而在
增程车型既能在大多数地区轻松上绿牌，又没有普通纯电车的续航焦虑，所以近期的市场表现也是越来越好，前有理想L系列走红，现在
新势力车企在没有深厚积累的情况下，想要与一些大厂“博弈”可以说是难上加难，但是现在是一个凭实力答卷的年代，挑战和机遇总是
理想L7的悄然走红不仅是因为该车的大五座设计迎合了国人“以大为美”、“大而实用”的传统思想，更在于其智能配置丰富，几十万
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