在不允许试错的情况下，想要选到一款能经得住长期使用的家用SUV还是需要花些心思的，这时候把目光瞄准大厂或许是不错的选择，笔者再考虑到性价比的基础上，为大家带来了吉利银河E5这款车，该车起售10.98万，入手难度低，而且这款车今年8月上市，不到半年时间，上月的销量就超过1.8万台，产品力得到了市场的检验，不过吉利银河E5具体有哪些看点呢？我们下文详解。

得益于2750mm的轴距和超1米9的车宽加持，吉利银河E5难得的以A级SUV的定位给到了大五座的宽裕性，像我1米74的身高在其后排，头顶空间也还有将近1拳，腿部空间更是达到了2拳之多。当然，吉利银河E5的车内空间也是大有乾坤，其后排座椅支持4/6比例放倒，后备箱容积可以此扩大至1877L。

此外，吉利银河E5还采用1500MPa抗拉伸强度的笼式安全车身设计，其中车身地板为“八横两纵”结构，而电池仓则采用“目字型”布局，稳定性更佳，同时也更加耐撞，加之毫秒级响应的六个安全气囊，里里外外保护成员的驾乘安全。

动力层面，吉利银河E5的最大马力是218Ps，峰值扭矩320N·m，6.9s的零百加速对于一款A级SUV而言是绰绰有余了，同时该车的CLTC纯电续航最低也有440km，辅以1.8C倍率快充的支持，充电10分钟即可增加135km的续航，而将电量从30%补充到80%只需要20分钟，补能效率很高，对于适应了快节奏生活方式的年轻人而言无疑是比较实用的。值得一提的是，银河E5还搭载了银河“11合1”电驱系统，将动力域和智能域集成一体，使得驱动更智能。

不仅如此，银河E5还采用“三叶草”泄力结构，不仅可以有效分解撞击能量，同时对于平衡车身重心也起到正向帮助，在试驾过程中，整车给我一种稳定不飘的感觉，而且银河E5还采用前后双独悬设计，在同级及同价位多用后纵臂扭转梁式非独立悬挂的市场中，颇具性价比，而且也切实提升了该车的平稳性，底盘可以轻松化解细碎颠簸，保证驾乘舒适性。

A级SUV在没有外界加成的情况下，其操控性能普遍优于B级、C级SUV，同时银河E5在外观设计中还加入了不少空气力学设计，比如主动式进气格栅、扰流尾翼等等，整车的风阻仅为0.269Cd，在高速状态下可以更节能。不仅如此，银河E5的设计也很拉风，锐利的三角大灯搭配对向“L”造型的日行灯显得颇具攻击感，同时该车还融入了隐藏式门把手这一潮流元素，进一步增添了时尚气息。

从银河E5的尾部来看，该车也采用了当下流行的贯穿式灯组设计，粗壮的灯条横贯车尾的中间并向两端延伸，拉宽了整车的宽度比例，显得更大气。同时该车还配备了高位示廓灯以及宽厚的下包围，兼顾着不错的实用性。当然了，也正因为银河E5是一款支持出口的全球性车型，因此它的外观设计也的确在尽可能的满足大多数消费者的审美。

内饰中，银河E5标配15.4英寸的中控屏，其分辨率达到2.5k，UI界面很清晰，而且用户可以自定义桌面形态，满足年轻人追求的个性化DIY需求，除此之外，除了入门车型，其他车型还可选配升级至16个Flyme Sound音响，形成WANOS立体全景声效，A级车也有剧院版的豪华视听体验，娱乐需求也得以满足，二者在全系标配的龍鹰一号芯片提供的性能支持下，流畅度也得以保证。

配置方面，银河E5全系标配540°全景影像和6安全气囊，安全性较佳，而在智驾层面，作为中高配车型的探索+版和星舰型版本则搭载L2级的智驾系统，其中包括ICC智能巡航辅助、ELAK车道保持紧急辅助以及TAA大型车辆智慧避让功能，对于一款10多万的车型而言，智能化水平较高，具体的功能也还算丰富。

在家用所追求的安全性、宽裕性以及补能效率等方面，银河E5均有不错的表现，作为城市代步SUV是很合适的，而且该车的智能配置以及智驾功能也比较丰富，可以优化日常用车体验，在10-15万的价位中，银河E5的确值得一看，如果你也对该车产生了兴趣，不妨到线下门店实际试驾一番。