腾讯开源了之前一直在到处兜售的自动驾驶仿真软件TAD Sim。之前用过一段时间，
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都懂一电电的文章
昨天写完nio的解读之后就睡了，然后就梦见自己写文章不小心泄漏了自己团队的方案和
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蔚来的NIOIN 已经过去两周了，突然发现有一篇解读还没发。这两天出差，刚好在看
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《逆行人生》真的是烂片。电影表达的故事是，像这样的高端城市精英，即使暂时落难，也
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智驾是要看体验的。这是一句正确的废话。我想起来大学时候辩论队教练批评我写论点经常
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某车企大瓜，我像一只上蹿下跳的猹#汽场全开# 但是我一句话也不敢说。
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#高合汽车正式破产重组# 同一个项目组的同学，比我晚一年，毕业就去了高合。总包贼
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好好好，Deepmind的机器人已经会打乒乓球了。
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文远知行要发布的这个RoboTaxi应该跟萝卜快跑一样，也是江铃汽车负责生产。因
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这一波智驾技术重心切换带来的组织架构变化。理想最早，接着是蔚来，然后是小鹏，不知
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面了一个法国计算机专业留学生。简历很满，学校排名也不错，确实也做了很多项目，代码
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半年997之后，八月份开始有双休了。然后我发现我不知道该去干什么了。
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图森未来前ceo侯晓迪：端到端的优点在于，你可以认为神经网络的一部分是模块化的，
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我其实对于端到端到底能做到什么程度也没有底。我也真的希望有一家能够直接说：端到端
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我不太理解这两天在吵什么。架构领先和体验领先都很重要。前者可能是为了之后更好的上
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每家发布自己端到端的PR 稿时，我都会将发布的稿件反复阅读，并且在同学圈里找对应
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昨天晚上太晚就随便在公司门口找了个宾馆住了。早上我问前台： 有早饭吗？他说： 出
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今天看了小鹏的智驾发布会直播，何小鹏先生还是很真诚。“以前很多AI的数据，现在都
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前天聊了蔚来的NWM之后，有读者提问题：这个视频生成质量应该到不了网络训练的程度
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昨天NIOIN蔚来提出的世界模型，我这里尽量用通俗的语言描述下。先从OpenAI
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