其实你看广汽丰田的RCE（新一代汉兰达/赛那）新车，以及东风日产的中式新能源新车
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俊健说汽车啊的文章
各位大V宝宝，羡慕我的评论区氛围吗？要是简中互联网的交流气氛都能这么和谐友善，那
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两万台了……合资第一个爆款纯电家轿的含金量还在提高。大v聊车东风日产n7 日产N
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荣威M7官图，我先把最好看的一张放图1 ，这个前脸设计对味了，总算没有浪费威严的
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刘新宇称油车多成功新能源转型就多痛苦 家人们，合资体系已经发展了40多年，难道不
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果然还是没瞒住……东风日产N7在日本网络圈子火了。据日媒response.jp报
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问大家一个问题：有一家人，老婆车技不好，特别是倒车技术一直很差。有一次倒车，老公
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有朋友很疑惑，为什么广汽丰田要搞增程，而不是基于现有的丰田THS混动改一个插混。
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电混技术进入AI时代你们有没有发现，最近吉利的EM系列PHEV动力总成，有着极高
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吉利正式发布了新的主力插混，并且用AI赋能——这就是雷神AI电混2.0。最吸引人
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大家有没有发现丰田的合作模式很有意思？就是，如果一个国家的造车技术很强，丰田会倾
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![华为电驱动系统，在丰田车上每度电能跑12.41公里[怒][怒][怒]这是日本人特](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/1e79c006247b8f1eaa393fb92651a5c6.jpg)
华为电驱动系统，在丰田车上每度电能跑12.41公里[怒][怒][怒]这是日本人特
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华为还是很尊重丰田的“我们华为里面也有很多丰田的质量名词”广汽丰田科技日广丰打造
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“中国工程师不再是「图纸翻译者」，而是「蓝图绘制者」”丰田的RCE开发体制，指定
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丰田官宣，在中国要搞高性能增程！增程的合资成员+1。丰田并不是第一回搞增程，在日
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广汽丰田铂智7纯电后驱高级轿车，使用华为drive one 200kw驱动电机。
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【老实说，我并不乐见小鹏Mona M03和东风日产N7打起来】这不是我一个人的观
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广汽丰田官宣与小米展开合作 事实证明，在中国，智能化的护城河并不是特别高。以前合
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丰田尝过太多次【饥饿营销】带来的甜头了。此前丰田就在中国大陆营销了埃尔法的加价神
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补充一句：作为东风日产的老车主，我特别理解耐久性对于一辆汽车来说意味着什么，能省
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