我在美国时开过柴油版的帕萨特，感觉超级省钱。一方面柴油车价格本身就便宜，另一方面
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李子橱的文章
中国和美国的思维果然完全不一样，这导致双方的做法天差地别。 比如中国车主，洗车时
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开了智能驾驶8个月，讲一点真实感受。 我开智驾跑了5次长途，高速智能驾驶确实很管
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纯电动车和燃油车到底谁的用车成本高，恐怕我最有发言权。 先讲一下用车费用。我家
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中国人切勿低估印度的无耻和下作，为了发展自家汽车产业，他们居然想办法去揩比亚迪的
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小米汽车以后100%会制造走量车型，价格在10万以内，绝不可能继续向高端化发展
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2025年，奥迪进入中国37年，发生了一件奥迪连想都不敢想的改变。 37年前大众
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终于能在火热剧中见到大量国产车的身影了。 《绝密较量》中主角几乎都是开比亚迪，还
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印度初创公司Expoment energy展示了一款给电动重卡车充电的神器，15
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华为的激光雷达可以分辨颜色图案了，超过了人们对激光雷达的基本认知。 现在再看华
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比亚迪找了一个最好的广告代理商。 这是约旦的王后，而且是亲自驾驶着比亚迪仰望U8
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比亚迪在欧洲的销量增长惊人，上个月直接增长了750%，让英德法这三大传统汽车生
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王传福的心思确实藏不住了，截至今年4月份，比亚迪卖出了138万辆，占据了国内市场
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确认了，快充就是会伤电池，懂车帝已说的明明白白。 懂车帝用五款特斯拉Model
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印度不愿意接受中国汽车制造商进入，导致国内反对声音一直持续不断。 尤其是这几年
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没有一辆比亚迪能在印度4s店待上超过三天时间，三天之内很快就会被印度人买走。 现
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为了得到更多车位，这些人是真狠啊！ 中铁15局建设了全球最大的地下智慧停车库，深
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陈小春一辆车开了16年，这要是在内地，估计十几年之后就要面临尾气检测的问题。 陈
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没有一个占用应急车道的司机能笑着离开深圳。在深圳，对占用应急车道的处罚实在是太狠
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开纯电车的人以后不必再担心跑高速还要等充电桩了，我们国家正在解决这个问题。 以
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