曾经被李斌寄予厚望的乐道，如今却陷入销量断崖式下跌的泥潭。雪上加霜的是，蔚来销量也在下滑。李斌压力重重，迫切需要找到医治
当车企今年前两个月销量揭晓时，长城汽车让外界担忧不已。同比下滑9.28%，“自主五常”中唯一负增长的车企，曾经的 SUV
也许是枪打出头鸟，也许是人红是非多，2024年以427万辆跻身全球前五的比亚迪，近来连续爆出负面新闻。比亚迪巴西劳工事件
2025年1月份，吉利销量超越比亚迪，成了网络热议的话题。这对于刚刚在2024年拿下427万辆惊天销量的比亚迪来说，是难
枪打出头鸟，这句老话诚不欺人。当红炸子鸡比亚迪，开了一场发布会之后，却迎来华为余承东，以及长城魏建军的联手打压，王传福不
蛇年一开年，车市就不太平。比亚迪和吉利“打”了起来，双方都说自己是销冠。难道在销量上遥遥领先的比亚迪，终于被吉利赶超了吗
2024年过去了，这一年有的车企喜大普奔，例如销量创下427万新高的比亚迪。有的车企深陷泥潭，比如哪吒。还有的车企撑不住
中国汽车圈，存在着“双福”的一哥之争。作为自主品牌两大巨头，李书福的吉利和王传福的比亚迪，经常被放在一起比较。吉利被比亚
车市白热化竞争中，倒下的新势力一个接一个。今年以来，继高合和哪吒之后，第三颗惊雷也爆了。这一次事情闹得有点大，其CEO还
自从自主销冠宝座，被比亚迪夺走之后，吉利就非常不服气。李书福带领吉利，大战王传福的比亚迪，在新能源赛道上加速狂飙，想要反
天下没有永远的朋友，只有永远的利益，国与国之间的关系尤其如此。俄罗斯将对中国汽车加征55%高额关税，该消息一经传出，便引
近日，一家供应商将比亚迪压价10%的事情捅了出来，引发轩然大波。很多人都很佩服这家供应商，不惜冒着鱼死网破的风险也要捅破
仅仅8年时间，年销量就从接近200万辆，暴跌至20多万辆，这就是韩系车在华的大败局。值得注意的是，作为全球四大汽车强国之
汽车行业面临百年未有之大变局，全球产业重新大洗牌。白热化的竞争中，日产汽车业绩爆雷，净利润居然暴跌94%甚至盈转亏。重重
作为中型轿车领域的常青树，德系神车帕萨特越来越稳。截止到今年9月份，帕萨特连续三个月销量突破2万台，稳居中高级轿车市场销
继广汽本田裁员2000多人之后，东风本田也开始裁员2000余人。入华近30年，本田首次大规模裁员，它从未如此艰难过。有观
连续18年垄断中国最大车企集团的上汽，居然单季度巨亏11亿元，令人大跌眼镜。种种迹象表明，上汽集团正走在由盛转衰路上，其
一年多了，长城举报比亚迪一事，还未落下帷幕。一方面，监管部门到目前都还没有给出官方结论；另一方面，长城一直揪着比亚迪不放
自从长城公开举报比亚迪之后，它们就从亲密无间的兄弟车企，变成你死我活的红眼仇敌。近日，比亚迪联手华为，借助强大“外援”，
时隔六年，一向习惯身居幕后的魏建军，为了流量而不得不走上前台，为新车魏牌蓝山摇旗呐喊。然而，魏建军直接“打脸”周鸿祎的言
签名：停车坐爱枫林晚，碧玉妆成一树高。
