很难想象，俄罗斯和美国会同时助攻中国，在汽车出口上打败日本。然而事实就是这样，中国用了三年时间，成为全球第一。三年时间干
在经历了理想MEGA的出师不利之后，李想用一款重磅新车，重返汽车圈流量场。这一次，李想将价格从原来的30多万，一口气降至
燃油车时代，长安汽车稳居自主三强之一宝座，强劲的实力毋庸置疑。但是到了新能源汽车时代，长安转型之路遇到大麻烦，甚至还不如
曾经耀眼无比的“蔚小理”，似乎都已经风光不再。理想销量被问界反超，新车MEGA营销还翻车；蔚来一季度销量不增反降，跌出行
小米SU7上市之后，其火爆程度，让其他车企压力倍增，就连华为、奇瑞这样的巨头也都压力山大。华为赋能赛力斯，一手主导的问界
自从新势力开启造车，汽车圈就热闹多了。新势力车企们，基本都拥有互联网营销基因，于是掀起了一波又一波流量狂潮，仿佛在刀剑上
小米汽车，刮起了一阵铺天盖地的龙卷风。小米SU7以难以想象的滔天洪流，在网上线下持续火爆。这是汽车圈从未有过的现象级流量
作为中国汽车界大佬，李书福生平最得意之作，应该是2010年不顾外界强烈反对，举债130多亿元，“蛇吞象”收购了沃尔沃。如
一场发布会之后，雷军便从“雷布斯”变身成“雷神”。小米SU7火了，不是一般的火，而是爆火。然而，也许小米SU7卖得越火爆
近日，蔚来汽车老板和老板娘，夫妻二人在直播中，双双因为自己以前的言论而道歉，狠狠地刷了一波存在感。事情还要从2017年说
这些年收敛起锋芒，变得平和许多的周鸿祎，可能很多人都不知道他过往的火爆脾气了。近日，周鸿祎罕见地伸出爪牙，公开放了两炮，
还有三天时间，55岁的雷军，将迎来人生中最后一次创业的关键一役。是成是败，一战定生死。虽然造车不易，但雷军不得不造。近日
享誉全球的科幻巨著《三体》，里面有一句：“我消灭你，与你无关。”这句话非常残酷，但又无比真实，揭示出大趋势碾压一切，无可
不到一年时间，宝马先后两次“翻车”。继去年上海车展“冰淇淋事件”之后，宝马又一次发生丑闻，这一次就连央视都看不过眼了。近
谁能想到，去年还是当红炸子鸡，堪称仅次于比亚迪和特斯拉的存在，但是刚刚进入2024年，埃安便迎来当头一棒，销量断崖式下跌
网约车之王这个称号，对埃安来说很重要，对比亚迪来说却没那么重要。但是如今比亚迪祭起“价格战”这个大杀器，不仅要吊打埃安，
造车从来都不会一帆风顺，最重要的不是一时冲高，而是拥有走出低谷、咸鱼翻身的能力。老师傅李书福，就是这样一位造车人。196
最近一周，理想汽车和李想，可能都比较焦虑。因为被寄予厚望的新车理想MEGA，遭遇了“滑铁卢”，甚至有观点认为这款车算是失
跑路去美国七年之久贾跃亭，又一次在汽车圈掀起一股“血雨腥风”。两家岌岌可危的新势力大打出手，可能会让长安朱华荣倍感尴尬。
造车新势力大多都是互联网跨界造车，非常善于营销和获取流量。其中，理想汽车和其创始人李想，更是其中的佼佼者。不过，理想新车
签名：停车坐爱枫林晚，碧玉妆成一树高。
