趁着今天「奇瑞高管事件」，吉利也趁热打铁，给刚上市没几天的吉利银河星耀8，扣上了
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浩来看汽车啊的文章
阿维塔12这事儿，就算是结了！外网的传播影响看看怎么做吧，毕竟马斯克也没来[二哈
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即便把车主当家人对待，即便账号本身和工作无关，那这个评论也有点儿「冲昏了头脑」了
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好像 金盏速度节 的“赛道出租车”环节，乘客是必须戴头盔的，但驾驶员不戴，所以逻
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小周同学，刚结束了法拉利的赛道测试，就直接空降了昨天的“金盏速度节”。紧接着应该
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4月乘用车零售总榜单：-排名前三的车型，最高配均价，不到8万块钱，这才是市场主力
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中美日内瓦经贸会谈联合声明关税中美相互24%关税90天内暂停实施 大漂亮的「报数
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512 拉警报了！铭记！
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阿维塔风阻系数的事儿，新华社都已经盖棺定论「0.217」了。前些天马斯克也转了这
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![印巴为何停火 谁难堪，谁知道！btw：这图可够损的[允悲] ](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/9331da224c99e81c2a927342a5a46128.jpg)
印巴为何停火 谁难堪，谁知道！btw：这图可够损的[允悲]
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其实Q6上市的时候（2023年9月），已经算是咬着后槽牙在卖车了，47万的官方指
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雷军：「过去一个多月，是我创办小米以来最艰难的一段时间」。对于一个顶级企业大佬，
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和小米取消「排位模式」OTA的“听劝”不同，蔚来整合「乐道」、「萤火虫」算是“降
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蔚来ET5t清库存阶段，反应在社交媒体传播和销量上的效果都非常明显，说白了就是没
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印巴同意立即停火 三哥这回舆论上算是输的很彻底，巴铁的买家秀也很明白了！印度算不
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再预告一波，2026款零跑C10下周四上市，之前预售价，增程12.98-13.9
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「工况6」，车辆偏置5°，时速120km/h。阿维塔12的风阻系数是0.2973
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「工况5」开启主动进气格栅，时速120km/h。阿维塔12的风阻系数是0.274
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运动轮毂+普通后视镜+空悬提高，阿维塔12在120km/h下的风阻系数是0.25
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从低风阻轮毂更换了运动轮毂之后，阿维塔12的120km/h风阻系数提升到了0.2
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