毕竟苏州没有机场，无锡有硕放机场，而且这两个城市的地铁几乎快连起来了。因此我认为
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东北打工闻的文章
只要恭喜哈尔滨，在旅游发展方面有了新的蜕变。过去很多人认为哈尔滨的旅游旺季是都冬
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这次我去福建、江苏、浙江游玩还是有很多收获，从中小学生身上看到了很多变化。坐地铁
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我认为盘锦与营口如果能再次变成一座城市，是有助于辽宁省的发展，因为除了沈阳与大连
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看来沈抚示范区现在跟抚顺确实是没有什么关系，特别是开车走高速的时候看到沈抚示范区
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虽说宁波到沈阳有2000多公里的路程，但是这两座城市在发展过程中还是有些相似之处
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现在看来苏州到无锡之间修建地铁确实很有必要。毕竟上海浦东机场的规模太庞大了，因此
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虽然哈尔滨机场到市区的大巴车确实很方便，但是作为副省级城市我认为哈尔滨市区到机场
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虽然沈阳的人口总数比宁波少，但是我感觉沈阳地铁更加热闹。昨天从浙江飞到辽宁，更是
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果然不出我所料。背井离乡东北人主要还是来到了山东，由此不难看出当初闯关东来东北的
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这样看来厦门市区面积还是略大于福州市区。毕竟福清市跟福州市区隔了一座山，滨海新城
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这样看来宁波最繁华的商圈还是天一广场，阪急还是无法与之相媲美。具体来说阪急购物中
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要知道青岛、郑州、西安目前都没有山姆会员店。宁波作为900多万人口的城市竟然有2
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真没想到海城西站与沈阳南站竟然如此有牌面，见此情景辽阳、鞍山应该会很吃醋。仔细观
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目前的情况就是本溪的年轻人很少。本地人考上大学之后基本上就很少回本溪了，再加上本
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我记得江苏、浙江的常住人口数量都比我们辽宁多。尤其是江苏人口数量已经是辽宁省的2
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虽然跟南京、杭州比起来，福州的市区面积小了很多，很多人更是觉得骑电动车两个小时就
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这样看来杭州是最接近一线城市水准的新一线城市。天津的实力被人低估，直辖市永远是直
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不知为何我感觉福建省的山比浙江省还多，特别是乘坐高铁的时候更是让人深有感触。仔细
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说句心里话福建省地铁建设跟江苏省、浙江省的差距还是很大。特别是乘坐动车的时候我发
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