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iQOONeo10Pro+跑分，快的话也是5月，骁龙8E，2K直屏，120W，电池应该是TurboPro那块7000mAh，50MP1/1.56OIS+50MP超广，超声波指纹，塑料中框+玻璃后盖。​​​

我真的大无语！两年前我脑子一热，花三十多万买了辆特斯拉。最近手头紧，想把车卖了换点钱，结果二手车贩子一张嘴，只给八万！我当时都懵了。这可不是个例。懂行的朋友给我算了笔账，特斯拉Model3标准续航版当年落地33万，现在新车补贴后直接杀到23万，更狠的是新款还加了座椅通风、双层玻璃。咱们这种老车主就像被割的韭菜，连根带泥全赔进去了。二手车贩子扒拉着手机给我看数据，2022年产的电动车平均保值率不到50%，特斯拉还算同级别里的"硬通货"，其他新势力品牌更惨，开两年能卖半价都得烧高香。油车党这时候肯定要跳出来嘚瑟："早跟你们说电动车不保值！"但这事真不能全赖技术路线。去年特斯拉官方降价四次，ModelY高性能版直降4.8万，搞得二手车市场直接地震。更扎心的是车机系统，2022款还是AMD芯片，今年新款直接上骁龙8295，咱们的老车机就像老年机碰上新款iPhone，搁谁愿意接盘？电池这玩意儿简直就是电动车的"命门"。车贩子拿检测仪往我车底一怼，电池健康度剩82%，当场压价两万。他们掰着指头给我算账：换套新电池够买辆五菱宏光MINI，普通车主谁扛得住？现在二手车市场收新能源车都跟开盲盒似的，宁可杀价也不愿担风险。这事儿说到底还是买车时太冲动。那会儿被"加速3秒级""智能驾驶"忽悠得五迷三道，销售拿着计算器猛敲省油钱，压根没人提保值率这茬。现在回过神来才发现，三十多万够买辆顶配凯美瑞混动，开五年还能卖十五六万，里外里差出辆飞度的钱。也不是说电动车就不能买。家里有油车保底，第二辆车图个新鲜还行。真要当主力车型，还是得像BYD这种市场保有量大、技术迭代稳的牌子。听说现在精明的买家都盯着官方二手车，虽然贵点但带质保，图的就是个心里踏实。像咱们这种普通老百姓，买车前真得把"将来能卖多少钱"算进成本里。各位读者你们怎么看？

荣耀400 骁龙7 Gen4，荣耀400 Pro 降频版骁龙8 Gen3。对于很多朋友期待的荣耀400系列，主打性能、续航和影像升级，预计在2025年5月正式发布。虽然荣耀400 Pro是降频版，但就跑分成绩看，单核2089，多核6032，这样看也还行哈，...

竟然有人问我红米K80Pro和荣耀GTPro怎么选，多一秒思考都是对荣耀的不尊重性能上不用说了，荣耀GTPro是最新的骁龙8至尊领先版芯片续航方面虽然没有无线充，但是有更大的7200mAh青海湖电池前置镜头、后置镜头组也要比红米K80Pro高一个级别这次还下放了1216立体声双扬跟3D超声波指纹识别同级别目前没有一个打得过的

可以给荣耀400Pro的产品经理加鸡腿了骁龙8Gen3低频版6.7英寸直屏2亿大底主摄50MP长焦镜头7开头的电池金属中框相比前代主要是曲面屏变直屏、50MP主摄变2亿主摄，5300mAh电池变7开头电池，塑料中框变金属中框，这些变化加起来还是挺大的，可以用脱胎换骨来形容了，只要价格不飘，还是还有搞头的。

1.5K直屏+金属边框+天玑9400+2K直屏+塑料边框+骁龙8至尊版在性能机上，大家觉得哪一个选型会更好？[并不简单]​校方回应学生组团狂退60多件裙子​​​

不管你信不信，这就是赤裸裸的事实。3月，问界M9卖了5103台3月，理想L9卖了4579台3月，腾势N9DM卖了1708台3月，领克900还没有正式上市就卖了823台。4月28日，领克汽车旗下全新旗舰——领克900正式上市，新车推出4款配置车型，指导价30.99万-41.69万元，限时售价28.99万-39.69万元，直接将性价比拉满！作为领克品牌迄今为止最重磅的产品，领克900不仅以"六座同权"理念颠覆了传统大型SUV的空间逻辑，更在智能、性能、安全等方面拉满进度条。它的到来，无疑会给理想L9、问界M9等热门车型带来不小的压力。领克900基于SPAEvo大型电混车专属架构打造，车长超5米2，轴距达3160毫米，车内有效使用面积达6.16平方米，得房率高达88.2%。第二排座椅前后移动范围达550毫米，第三排座椅前后可移动125毫米，宽度近1.1米，还能155度大角度后仰调节，并且加热、按摩功能全都标配。双180度电动旋转座椅搭配大角度开启车门，老人小孩上下车更方便。新车全系标配主动交互数字像素科技灯光系统、激光雷达、无边框后视镜、电动侧踏、无界天地门、23扬声器哈曼卡顿音响等配置。车机则采用双高通骁龙8295芯片，搭配与魅族联合研发的LYNKFlymeAuto2.0系统，拥有30英寸6K一体屏、后排30英寸6K悬浮娱乐屏及95英寸AR-HUD等，实现八屏互联，操作流畅，交互体验出色。动力方面，领克900提供三套动力系统，0-100公里/小时加速时间都是4秒级，最高车速240公里/小时。还配备领克SuperAI数字底盘，部分车型支持正负10度后轮转向，能实现原地掉头、蟹行模式等。续航上，其可选44.85千瓦时和52.38千瓦时的三元锂电池组，纯电续航里程在CLTC工况下可达220公里、268公里和280公里。如果你近期有购买大型SUV的打算，领克900是一个不容错过的选择。#全家抢着坐的大六座SUV#

“伤害性不大，侮辱性极强”，当14亿国人都以为国产新能源车已经弯道超车，没想到车市又迎来了一匹“黑马”！它就是红旗天工06。在上海国际车展上，一汽红旗全新车型——红旗天工06正式启动预售，此次预售共推出6款车型，预售价格区间为18.48万-23.08万元。作为红旗天工系列的第三款车型，红旗天工06定位纯电动中型SUV。在外观设计上，秉持“东方美学设计理念”，前脸采用了封闭式设计，配备了精致的前大灯与自适应LED远近光源系统，为整车增添辨识度。红旗天工06配备了红旗司南智驾3.0系统，采用纯视觉方案，集成了先进的传感技术，包括10颗摄像头、12颗超声波和1颗毫米波雷达，算力由高通骁龙SA8650P智驾芯片的强大性能，具备高速领航辅助、城市领航辅助以及全场景智能泊车，达到了L2.9级高阶辅助驾驶能力。红旗天工06搭载自研高效电驱系统，实现百公里加速3.9S，在满足动力性能的同时更省电。同时整车实现12.9KWh的百公里超低耗电耗，超长续航最高可达780Km，用户出行告别里程焦虑。同时，天工06采用全域900V高压系统极速补能，10分钟补能500公里，10%-80%快充仅需12分钟，省时省电又省心。天工06，底盘采用前双叉臂+后五连杆悬架，配合毫秒级响应的智能适时四驱系统，既能应对复杂路况，又可通过两驱模式降低能耗，为年轻用户提供多场景用车需求。#红旗天工06孙颖莎同款#

相差500元，红米Turbo4Pro对比红米K80，你们倾向哪个？性能方面，俩处理器日常使用没有差别，骁龙8Gen3在高负荷游戏表现略优，但功耗方面和GPU，骁龙8sGen4要好。CPU骁龙8Gen3稍微比骁龙8sGen4好一点儿。Turbo4Pro有更大的电池还支持反向充电，Turbo4Pro真机要更好看，配色简洁，正面几乎四等款的屏幕，大R角。红米K80有2K分辨率的屏幕，显示更细腻一些，主摄也更强一些，另外还有超声波指纹和更多的5G频段。红米K80虽然多了上述一些配置，但多加500元，个人觉得性价比不是很高。

努比亚Z70SUltra，搭载第七代真全面无孔屏，全新35mm大师光眸，骁龙8至尊版，6600毫安时中兴南海电池，起售价4599元起！国补后4099元起这个价格大家心动了吗？[思考]努比亚​​​