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然而这些外卖头图，竟是AI生成的虚假图片。红星新闻记者了解到，如今一些外卖商家正使用AI生成的虚假门头图片，将无堂食、无实体门店的“幽灵厨房”包装成热闹非凡的线下堂食店。从商家主动购买服务，到代运营公司“包办一切”...

9月7日午夜至8日凌晨，全国都能看到月全食。届时地球挡住了太阳直射月光，只留下太阳光穿过地球厚厚的大气层时的长波光线，月球呈现出橙红色，即俗称的“血月”。考验手机AI的时候到了，手机能不能拍到“血月”的效果呢？月全食​​​

现在国外的AI都进化到直接回答任何片名的地步了！​​​

A股“妖股”启示录：从42倍暴涨到7年不回本，这些血泪教训值得每个散户牢记！有人靠一只股赚翻，有人因一次炒作套牢7年——A股从来不缺“造富神话”，但更多的是“血泪教训”。中国船舶、昆仑万维、长城军工，这三只曾牵动无数散户神经的股票，用各自的涨跌轨迹，撕开了市场最真实的一面。一、中国船舶：42倍暴涨的“时代弃子”，7年市值仍未回本2007年的A股牛市，中国船舶无疑是最耀眼的“明星”——从7元起步，一路飙升至300元，暴涨42倍，让早期持有者赚得盆满钵满。彼时的它为何能封神？-天时：2007年全球造船业一片繁荣，叠加A股“疯牛”行情，资金疯狂涌入周期股；-地利：公司通过增发募资大肆收购，规模和净利润双双暴涨，成为当时的“行业龙头”；-人和：散户、游资、机构集体追捧，谁都想蹭一波“牛市红利”。然而，狂欢终有落幕时。2008年美国金融危机爆发，中国船舶股价从300元断崖式下跌，直接跌破40元，无数高位接盘者被深套。更扎心的是，从2008年到2025年，整整7年过去，即便中国船舶已与中国重工合并，合并后市值仅1765亿，距离当年的巅峰仍遥不可及。老股民早已看透：没有永恒的“神话”，只有清醒的“估值”。（公司地址：上海市浦东大道1号）二、昆仑万维：海外收入占比92%，为何还能亏？在互联网板块中，昆仑万维的“海外基因”曾让它备受期待——2025年上半年，公司海外收入34.41亿，占总营收的92%，国内收入仅2.92亿，妥妥的“海外赚钱王”。细看它的收入结构，其实并不差：-网络广告收入14.33亿（占比38%）；-搜索业务6.91亿、短剧平台5.83亿；-海外社交、游戏、AI软件等业务多点开花。但诡异的是，2025年上半年公司营收37.33亿，却陷入亏损，要知道2024年它还实现了12.58亿的净利润。如今515亿的市值，背后藏着“增收不增利”的隐忧——互联网行业迭代快，短剧、AI等热点业务能否持续盈利，仍是未知数。（公司地址：北京市东城区西总布胡同）三、长城军工：凭“两个字”暴涨6倍，亏损也能值387亿？最魔幻的莫过于长城军工——仅凭“军工”二字，股价从9元爆炒至77元，即便如今回落至53.55元，仍暴涨近6倍。但剥开“军工”外衣，公司的业绩却不堪一击：-2025年上半年收入仅6.99亿，亏损2740万；-2024年全年收入14.3亿，同样亏损。更讽刺的是，这一切只因它是“国企”，第一大股东是安徽军工集团。有股民直言：“如果是民企，名字不带‘军工’，股价大概率不到10元，市值撑死30亿，现在387.8亿的市值，全是‘情怀溢价’。”总结：A股最痛的3个教训，散户必看！1.“神话”终会破灭：中国船舶42倍暴涨后7年不回本，告诉我们“周期股的狂欢过后，只剩一地鸡毛”，切勿盲目追高历史高位股；2.“热点”≠“盈利”：昆仑万维踩中短剧、AI热点，海外收入占比超90%仍亏损，说明“业务热闹不代表赚钱，估值终要回归业绩”；3.“名字”不能当饭吃：长城军工靠“军工”二字炒高市值，业绩却持续亏损，警示我们“炒概念终究是击鼓传花，接最后一棒的必亏”。A股不是“赌场”，而是“认知场”。散户想要活下去，记住：远离盲目炒作，重视公司基本面，敬畏市场风险——毕竟，能从市场赚到钱的，永远是那些“清醒的少数人”。

什么，比亚迪不是一家车企吗？当有人问比亚迪是否为AI服务器提供代工服务？你猜是怎么回答的？我们可不只是为AI服务器提供代工哦，我们也不止代工手机和平板电脑，还包括了智能家居，游戏硬件，无人机，3d打印机，物联网，通信设备等等，几乎无所不包，我们也不只是代工，而是为全球客户提供一揽子产品解决方案！这不是高科技企业是什么？为什么比亚迪一家车企会有这种“无所不能”的能力呢？2002年，比亚迪收购秦川汽车进入汽车行业，你猜人家之前是干啥的？造车归造车，老本行可没有丢，反而更加枝繁叶茂，就是比亚迪电子。不过现在无论是电子还是汽车，早就是浑然一体，互相支持，比亚迪是一家集合电子，机械，电池，发动机，电机，线束，机器人，汽车，半导体，光伏，储能，轨道交通于一身的超级巨无霸，这才拥有近百万员工。

☔华尔街日报发表新文章：中美在AI发展方向上分叉，而中国有可能赌对了。文章指出中国优先考虑部署成本低且易于跨行业扩展的应用人工智能，而美国则专注于试图将原始能力推向极限的通用人工智能。中国和美国在这条路上的分歧，变得越来越明显，中国没想着去制造什么“全能大脑”，而是实实在在把智能技术投入到工厂、医院和各种日常场景，希望能带动生活和经济一起提升。这种方法最大的好处就是见效快，能覆盖的人也多，而且很容易推广到更多行业，从全国到地方，政策支持劲头也足，让AI这事不再只是科技公司的专利。美国走的就不太一样，他们想做一个能包打天下的“超级智能”，把所有的力气都花在最尖端的突破上，做成了固然可能势不可挡，可这条路太难、太花钱。最近几年，美国在追逐通用人工智能上花出去的钱和资源让人咋舌，可换来的并没有预想中的那个巨大飞跃，研发遇到的瓶颈很多，无论是算力还是投入，都遇到了现实的压力。一旦最新模型的表现没达到预期，外界的质疑和市场的焦虑立马就压了过来，这种高压高投入，甚至让人开始怀疑，是不是押错了注。这两种路线各有自己的逻辑，中国看重的是实用落地，有多少人用上，能让多少行业变革。现在城市的交通有了智能指挥，工厂的生产全靠自动化，很多地方的效率肉眼可见地提升了。这种做法很讲究速度和经济效益，简单来说，就是让智能先服务眼下的老百姓和企业，然后再想是不是能有更高层的突破。美国则更像是在等一场科技大爆炸，如果真有那么一天，他们会一举跨越所有对手，但现实是眼下这场大爆炸遥遥无期，基层市场却慢慢被中国产品蚕食。这一分化还不仅仅是技术路线的不同，更关乎资源怎么用、时间怎么算和国家整体发展的紧迫感，有的人担心中国这种方法会不会限制未来的可能性，错过“天才时刻”，但眼下中国的数字和成果摆在那里。AI不再局限于大公司和实验室，而是跟着数不清的产业一起成长，美国的各种智能产品虽然很酷，但到了核心生产和大众需求上，速度和中国差了一截。这是两种思路的实打实竞争，中国希望人工智能用在实处，让经济增长更快，生活更方便；美国梦想技术大跃进，希望赢得最终的超级智能。未来这场竞争到底谁输谁赢，现在还无法定论，但眼下，谁在用、谁见效，已经有了答案。

网友用AI给NOMI套了个「激光武器」别说，还挺像那么回事哈哈哈哈！你们觉得，有没有第三方会开模这个～[滑稽笑]​​​

阅兵以后，美国：不怕，我有一样中国没有，B2。马斯克：B2已经不再适应现代AI战争。本来看到中国阅兵各种新装备，五角大楼已经很失落了，马斯克再给他们泼了一盆冷水，马斯克发文：美国隐形轰炸机已经不适应现代AI战争。言外之意就是，B2对付小国还行，那些国家的雷达很落后，但是如果面对中国这样的高度AI赋能的科技装备，就没有任何胜算了。

英伟达不但芯片领先，软件基础的确也打的很好，国内芯片企业要加油。黄仁勋都说了，他们不是单纯的芯片公司，而是一家算法公司，还强调AI工厂概念。昨天参会去学习了英伟达的制造业的软件架构，相对国内的AI芯片企业来说，英伟达在企业AI框架上的确非常的有想法，这点往往是国内芯片企业忽略的，AI芯片买了还需要能快速的“用起来”，国内芯片企业往往忽略了这点。相对来说，华为在AI架构和生态上还算比较好的，其他芯片企业就比较尴尬了。好在推理场景降低了软件使用门槛，也是给国内芯片企业的机遇

昨天下午，一刀砍在半导体的大动脉上，血流成河。晚上，直接给你缝上了，还顺手打了针肾上腺素。两部门一纸文件，话说的很白：国产的CPU、AI服务器，都别墨迹了，给我加速干！这哪是发文啊，这简直就是吹响了冲锋号。以前大厂们搞自研芯片，总有点“偷偷摸摸”的感觉，生怕步子迈大了扯着蛋。现在好了，等于有人在背后猛推你一把，说：“去干！钱和政策都给你顶着！”这下，阿里百度的那些工程师们，估计晚上睡觉都得抱着CPU了。过去是怕买不到，现在是怕自己造得不够快，不够好。这事儿跟咱普通人有啥关系？关系大了。你手机里的APP，你用的各种智能服务，以后底层的发动机可能就是“中国心”。响应更快，费用更低，腰杆更直。所以说，昨天哭着卖掉的那些朋友，今晚这顿宵夜，估计是吃不香了。风向，早就变了。