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印度陆军首批三架阿帕奇AH-64E武装直升机，由安124飞机运抵交付，新来的直升机，和印度空军型的灰色不同，选择了沙漠双色涂装。...尤其是巴基斯坦装备了数十架武直十武装攻击机，咱们国家也装备了数百架武直十武装攻击机。...

首次近距离围观印度陆军的新型AH-64E“阿帕奇”武装直升机装载进安-124运输机 军事#军事科普#趣聊军事圈#胡侃杂文#

巴铁这回是真打脸了。绕了个大圈子，最后还是回头买中国的武直-10。这事得从2015年说起。那年中国大方地提供了3架武直-10给巴基斯坦试用，还配套了武器弹药和头盔瞄准具。巴方试用了大半年，甚至让这些直升机参加了军事演习和国庆阅兵。可他们对武直-10的动力不太满意，尤其是在克什米尔山区，涡轴-9发动机功率不足，载弹量减少了20%。正当巴方犹豫时，美国出来搅局，提出向巴基斯坦出口AH-1Z“蝰蛇”武装直升机，还能用军援贷款支付。巴方一下子就被吸引了，转头就放弃了武直-10。然而，美国的承诺并不可靠。2018年，美国以巴基斯坦反恐不力为由，扣押了已经制造好的3架AH-1Z和刚下线的9架，禁止向巴基斯坦交付。这下巴方傻眼了，只能重新寻找替代方案。这时土耳其的T-129进入了他们的视野。T-129是意大利A-129的土耳其版本，换装了美国CTS800涡轴发动机，而且购买资金来自阿拉伯国家的资助，这对巴基斯坦来说很有吸引力。于是，2018年7月，巴基斯坦与土耳其签订了购买30架T-129的合同，总价15亿美元。但谁也没想到，美国和土耳其的关系突然恶化。土耳其购买了俄罗斯的S-400防空导弹系统，这让美国大为不满。美国不仅将土耳其踢出F-35战斗机产业链，还对T-129使用的CTS800发动机实施禁运。土耳其无法获得发动机，自然也就无法向巴基斯坦交付T-129。巴方多次与土耳其协商，希望解决发动机问题，但土耳其始终无法突破美国的制裁。到了2022年1月，巴基斯坦不得不宣布取消与土耳其的合同，再次将目光投向中国的武直-10。这一次，中国推出了专为国际市场打造的直-10ME。直-10ME针对巴基斯坦的需求进行了多项改进，发动机功率增大到超过1300千瓦，提升了高原飞行性能；航电系统更加先进，配备了有源相控阵毫米波雷达、升级版的光电红外吊舱和头盔瞄准指示系统；武器配置也更加多样化，除了原有的CM502KG空地导弹、天燕90空空导弹等，还增加了CM501X巡飞弹的发射能力，射程可达70公里。巴基斯坦这次可是下了决心。2024年，双方签订了采购40架直-10ME的合同，首批15架于当年交付。巴方还特别强调，直-10ME将优先配备给陆军第35航空兵中队，用于应对印度的“阿帕奇”武装直升机威胁。印度在边境部署了从美国购入的AH-64E，但印度版并未安装毫米波雷达，而直-10ME的先进性能让印度不得不考虑升级自己的装备。从2015年到2024年，巴基斯坦绕了一大圈，最终还是选择了中国的武直-10ME。这不仅是因为中国装备的可靠性和性能提升，也是因为国际政治和军事合作的复杂性。美国的制裁和土耳其的技术依赖让巴基斯坦吃尽了苦头，而中国始终以诚意和实力赢得了巴方的信任。