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印度人为什么还是要买法国人的战斗机呢？明明已经输了一场，怎么就不吸取教训呢？其实不是印度人想不明白，而是印度人根本就没得选择！现在印度空军的日子不好过——老战机一批批该退役了，自己造的LCA“光辉”战机，不管是造得快慢还是性能，都撑不起场面。这种时候，印度除了再找法国达索公司买“阵风”，几乎没别的辙。先看美国，按理说美印之前也搞过“主要国防合作伙伴”关系，美国还把印度归到了能优先买武器的名单里，但最近两国关系因为贸易摩擦凉得快。特朗普那时候加关税，印度直接停了好几个重要军购，比如36亿美元的P-8I反潜机订单。更关键的是，美国死活不卖给印度F-35隐身战机，就算是F-15EX、F/A-18这些能买的机型，不仅贵得离谱，用起来还处处受限。印度要真跟巴基斯坦动手，能不能调用战机的关键功能，都得看美国脸色，这种风险印度可不敢冒。再看俄罗斯，本来是印度买武器的老搭档，但现在俄罗斯自己忙着打俄乌战争，苏-35战机的产能全往前线堆。印度这时候下单，谁知道猴年马月才能拿到货？而且俄乌战场上，俄制武器没展现出多高的科技水平，印度看了心里也没底。更别说以前，俄罗斯好几次跟印度合作的时候临时涨价，印度早就吃够了亏，现在肯定犯嘀咕。欧洲其他国家的战机也指望不上。欧洲台风战机团队倒是想抢印度114架多用途战机的订单，还说一年能造24架，价格也比阵风便宜，但印度已经有36架阵风了，刚又签了26架阵风-M的合同，要是换台风，之前的作战体系都得改，太麻烦。而且法国愿意给的技术转让，比其他欧洲国家实在多，莫迪一直想搞“印度制造”，这点对他吸引力太大。土耳其的“可汗”战机就更别提了，莫迪和埃尔多安都想在地区说了算，俩人合作谁能占到便宜都不好说，印度肯定不敢赌。至于中国的武器，印度就算想买，咱们也不会卖，这条路从一开始就堵死了。这么一圈看下来，也就法国能成为印度的选择，偏偏法国也特别需要这笔订单。法国军火出口占自家GDP的1.8%，2022年印度买的武器就占了法国出口的42%。光阵风这一个项目，印度就给达索公司送了超400亿欧元，法国军工全靠这撑着。2025年法国国内经济不行，老百姓老游行，要是马克龙能拿到114架战机的大订单，正好能给经济提提神，至于以后能不能收到尾款，先顾眼前再说。现在法印的军事合作早就不只是买卖战机了。最开始印度想买126架阵风，后来砍到36架，2025年又追加订单，还跟法国一起搞发动机研发。法国赛峰集团帮印度在本土造战机发动机，既满足了印度想提升国防工业的想法，也让法国能长期抓住印度市场。但这种依赖对印度来说，麻烦也不小。阵风单机要2.36亿欧元，太贵了，印度只能一次次减采购数量。法国虽说给技术转让，但核心技术到底能给多少，谁也说不准。印度想让国营企业在本土组装战机，可法国非要完全控制生产设施，这跟印度“本土制造”的想法根本对不上。其实这也暴露了印度搞国防自主的短板。莫迪说要到2033年投1000亿美元搞本土研发，但在高端战机这种领域，印度还是得靠别人。法国之所以愿意接受印度“定金当全款”的付款方式，说白了就是知道印度没别的地方可买，只能捏着鼻子认了。对法国来说，跟印度做军火生意不只是赚钱，还能在印太地区站稳脚跟。靠着深度参与印度的国防建设，法国能搞出一个不依赖美国的落脚点。这种互相需要的关系，让法印在军事上的合作，短期内肯定不会断。说到底，印度再买法国战机，不是因为法国有多好，而是真没别的路可选。这背后就是国与国之间的利益交换——印度要保空军实力，法国要救经济、扩影响力。只是对印度来说，怎么在这种依赖里搞出自己的核心技术，真正实现国防自主，恐怕还得走很长的路。

为什么美国重启不了F22的生产线？现在回头看，原因其实很简单：F22生产线重启的麻烦事，说白了就是老设备复产比造新东西还费劲。F22是第五代隐身战机，从1996年开始生产，本来计划750架，后来砍到381架，最后只造了187架作战机加8架测试机。生产线2011年关闭，2012年最后一架交付。关闭时，洛克希德·马丁把大型模具和工具拆了，存放在仓库，但重启需要从头建供应链。那些模具是专用的，造隐身外壳和发动机部件，现在没了，得重新设计，花几年时间。供应链断了，很多小供应商倒闭，因为订单突然停，他们资金链扛不住。美国军工靠民营企业招标，好处是竞争压价，但坏处是订单不稳，供应商容易散架。部件采购难上加难，F22用的是90年代技术，好多电子元件和材料早停产了，像特定集成电路和传感器。现在要定制，测试又得花大把钱和时间。成本高得吓人，2017年空军报告说，重启造194架得花500亿刀，包括99亿启动费。这钱够干别的了，比如开发下一代空中优势战机NGAD。产业链不完整，美国不像有些国家有全套配套，很多零件得自己找厂子加工，控制不住费用。人才也流失了，顶尖工程师跑去当理财师、律师或医生，那边赚钱快，工作轻松，谁还愿意啃制造的硬骨头。出口禁令更添堵，国会法律禁止卖F22给盟国，规模上不去，单价下不来。技术过时了，F22软件基于老语言，兼容新系统麻烦大。维护现有飞机就够空军头疼，腐蚀问题频出，得花2.28亿修铝皮面板。重启会分散资源，影响F35生产，那可是主力机型。盖茨当国防部长时，就看准了这些问题，2009年他推预算调整，停F22，转向更实用的项目。他觉得F22对反恐用处不大，钱该花在特种部队和无人机上。现在看，他的决定有道理，因为重启不光贵，还不划算。空军2016年国会要求下研究重启可行性，结论是经济和后勤成本太高。供应商网络重建难，旧厂子很多改行了。相比之下，空军买F15EX补空缺，更便宜实用。这些年，威胁变了，中国和俄罗斯的先进战机让美国警觉，但重启F22还是不现实。空军宁愿升级现有F22，装新传感器，提升能力。软件调试、兼容测试，这些活儿耗时长。生产历史看，F22从1997年首飞，到2005年服役，中间多次延期，成本超支。关闭后，工具存放在塞拉陆军仓库，支持维修，但重启得雇新人，培训他们。洛克希德记录了组装过程，包括视频，但实际操作起来，供应链瓶颈绕不过去。空军现在有186架F22，平均机龄12年，还年轻，但作战就位的大概就双位数。维护费用高，氧气系统出过问题，grounding过fleet。这些都让重启想法泡汤。

美国空军已将 AGR-20F（先进精确杀伤武器系统 II）制导导弹集成到 F-15E 攻击鹰多用途战斗机上。该解决方案增强了飞机摧毁无人机、轻型装甲车和高速小型目标的能力，同时最大程度地降低了附带损害的风险。该导弹的集成反映了...

被中国阅兵震撼，特朗普通知美国防部要重振美国军队。九月三日，中国举行了一场纪念抗战胜利八十周年的军事阅兵，这场历时七十分钟的盛典，不仅在国内引发了炽热的爱国情怀，更在全球范围内，尤其是西方世界，激起了对现有军事力量对比的深刻反思。此次阅兵展示了中国在军事技术领域的全面跃升。引人注目的是，除了先进的隐身战斗机和军事航天力量，多款洲际弹道导弹——包括射程覆盖美国本土的东风-5C和新型东风-61——高调亮相，其“全球覆盖”的打击能力令人瞩目。此外，空警-600预警机和LY-1舰载激光武器等高科技装备的出现，进一步凸显了中国在雷达探测和新概念武器方面的创新实力。国际媒体对此反响强烈，例如《卫报》感叹阅兵所展现的进步“令人叹为观止”，认为其足以威慑任何挑战中国核心利益的企图。CNN更是直言不讳地指出，中国在现代军事力量建设的道路上已走在了时代前列，无论是在技术还是生产规模上，都可能已经超越了美国。此次展示的强大实力，也使得一些原本轻视中国军事发展的美国情报机构，不得不重新审视其此前对中国现代化进程的严重误判。北京的阅兵式，对时任美国总统特朗普产生了直接且复杂的冲击。这位素来以情绪外露著称的领导人，尽管在阅兵前曾连续五次“不”字回应记者关于“挑战美国”的提问，坚称“中国需要我们远胜于我们需要他们”，但在熬夜观看完阅兵后，其态度发生了明显转变。他不仅公开赞叹阅兵“美丽又震撼”，甚至在社交媒体上向中国人民送上祝贺，并代为问候普京和金正恩。这一转变并非仅仅停留在口头层面。据悉，特朗普在观看阅兵后立即致电美国国防部，下达了“历史性地”重振美军作战精神和威慑力的指令，旨在向全世界宣示美国的强大。更有甚者，国防部长赫格塞思透露，特朗普正考虑将“国防部”更名为“战争部”，这并非简单的名称变更，而是其军事战略思维从防御转向进攻的明确信号，意在强调美军在关键时刻对敌人实施“致命打击”的能力。此举也印证了白宫和五角大楼在阅兵期间灯火通明的紧急分析状态，五角大楼周边披萨订单的激增便是其忙碌程度的侧面写照。特别值得一提的是，中国展示的东风-5C与高超音速导弹的结合，对于特朗普曾宣称耗资1750亿美元打造、目前仅停留在PPT阶段的“金穹”反导系统而言，无疑构成了直接而尴尬的挑战。而特朗普的重振美军之令，在执行层面面临着多重深层结构性困境。首先是资金问题，尽管美国今年国防预算高达8950亿美元，依然断层式领先全球，但特朗普已计划未来几年每年削减8%的军费。与此同时，美军在尖端装备采购上出现结构性失衡：F-35订单骤减，反而增购了性能相对逊色的F-15EX，这凸显了其武器系统过于复杂和昂贵的弊病，例如一架F-35的全生命周期成本高达1.7万亿美元，且交付延迟率高达40%。相比之下，中国在例如055型万吨驱逐舰的建造速度和成本控制上，都展现出了惊人的效率。其次制造业的空心化是美国军事力量的“阿喀琉斯之踵”。自冷战结束以来，美国军工劳动力持续流失，导致许多时候并非技术欠缺，而是缺乏生产线和熟练产业工人，即便有图纸也难以快速量产。这不仅使得美军战斗机总量在二十年间腰斩，海军舰艇数量也远低于1970年代水平，更直接导致了常规武器的库存危机，如乌克兰战场上155毫米炮弹的短缺，甚至需要欧洲盟友先行“匀出”库存。最后美国全球军事霸权的“收缩”趋势日益明显。近年来，美军从巴拿马、厄瓜多尔、巴西等地撤出基地，在中东地区的驻军大幅减少，叙利亚基地从八个缩减至一个，更多依赖代理人作战。甚至驻冲绳美军也被西撤4000公里至关岛，实际已退出“第一岛链”。这种全球性收缩的一个典型案例是，美国近期计划撤离尼日尔的所有军事基地，而与此同时却向美墨边界增派了2500名士兵。这反映出美国在不甘放弃霸权幻象与无力承担高昂成本之间的两难，最终只能通过本土守成和象征性表演来应对。中国阅兵与白宫重振军令的戏剧性呼应，不仅仅是两个国家的军事行动，更是全球战略力量结构深层变迁的缩影。一个国家的军事力量并非单纯的导弹数量或部队规模，而是国策理性、产业韧性与科研创新综合能力的体现。特朗普以关税战自损经济根基，以勒索式外交逼走盟友，其重振美军的努力，在某种程度上反而加速了传统美国军事霸权的衰落。我们必须清醒地认识到，虽然美军依然强大，堪称世界第一，但其曾经那种无与伦比、单极独大的霸权模式正走向终结。北京阅兵式上铿锵的正步，踏响的是一个新兴大国不容置疑的战略定力，而白宫和五角大楼彻夜未眠的景象，则印证了中国军力崛起对美国带来的巨大震撼和心理冲击。阅兵式终将落幕，但大国崛起的回响却会一直传递下去，直至下一个十年的阅兵。届时，西方世界或许将面临更深刻的思考，甚至期待一张观礼邀请函，以更近距离地洞察这个不断演变的世界。

中航官宣歼-20S性能升级，不仅飞得更远，更要改写空战规则！最近，中航工业官方透露了歼-20S的新动向，这款新型双座战机不仅飞得更远，还能执行多种任务，瞄准的是“中远程作战”和“多用途能力”，别看只是多了一个座位，它的出现，可能正在悄悄改变未来的空战模式。还记得之前在珠海航展上亮相的那架1:1模型吗？当时很多人以为，这不过就是歼-20加了个座位，方便后座飞行员操作更复杂的武器，但现在看来，中航的野心远不止如此。传统双座战机，比如俄罗斯的苏-30或者美国的F-15E，后座飞行员通常负责操作武器、瞄准目标，确实能提高打击精度，但歼-20S的设计思路明显更进一层。中航这次特别强调，歼-20S聚焦的是“中远程作战”和“多用途任务”，这意味着，它不光要打得准，还要能飞得远、hold住全场。后座飞行员的角色，可能不再是简单的“武器操作员”，而更像一个“空中指挥官”——负责管理战场信息、协调无人机协同、甚至指挥多机联合作战。换句话说，前座飞行员专心开飞机和空战，后座飞行员统筹全局、分配任务，这种分工在高强度对抗中尤其重要，大大提升了战机的生存力和任务灵活性。虽然具体数据还没公开，但歼-20S显然在航程和载重上做了优化，通过气动外形的微调、内部油箱扩大以及更轻材料的应用，它的作战半径显著增加。这意味着，歼-20S可以持续在远海空域巡逻，长时间执行任务，甚至作为空中信息节点，为其他战机或地面单位提供支持。同时，多用途能力也让它能在防空、对地打击、侦察等不同任务中快速切换，真正实现“一机多用”。最值得关注的是，歼-20S很可能成为中国无人僚机系统的控制核心，就像一位大哥带着一群小弟，后座飞行员可以同时指挥多架无人机前出侦察、干扰敌方雷达、发动攻击甚至充当诱饵。这种有人机-无人机协同作战的模式，正是未来空战的发展方向，它不仅扩展了单架战机的感知和打击范围，也降低了有人机的风险，歼-20S的双座设计，正是为了适应这种新型作战方式而生的。歼-20S的出现，不仅仅是一次技术升级，更体现了中国空军从“单打独斗”到“体系作战”的战略转变，它告诉我们，现代空战早已不再是飞机性能的比拼，更是信息、协同和智能的较量。当然，这条路才刚刚开始，无人机的可靠性、通信抗干扰能力、战术协同等等，都还需要不断验证，但歼-20S无疑是中国航空工业向前迈进的重要一步——它不再仅仅跟随别人的脚步，而是开始定义自己的空战未来。歼-20S最让人眼前一亮的地方，不是它飞得多快、能带多少导弹，而是它体现出的作战理念转变，未来战争，不再是个人英雄主义的舞台，而是团队协作、体系对抗的游戏。双座设计，表面上是加了一个座位，实质上是增加了一个“决策中心”，后座飞行员更像是整个任务群的“导演”，实时分析战场、调动资源、做出判断，这种能力，恰恰是现代信息化战争中最稀缺的。尤其值得注意的是，中国没有简单照搬国外双座战机的老路，而是在隐身战机的基础上创新整合，这说明我们从“模仿者”逐渐变成了“定义者”，这种转变比一款战机本身更值得关注。当然，一切还在摸索中，无人机怎么用才最有效？通信怎么防干扰？战术怎么设计？这些都是接下来要解决的难题，但歼-20S的出现至少说明，我们不仅在造更好的飞机，还在思考怎样更好地使用它们。归根到底，武器装备的进步不仅仅是技术的胜利，更是思维方式的升级，歼-20S或许正在悄悄告诉我们：未来的天空，属于那些更懂合作的人。

美国海军的一艘两栖攻击舰，在中国家门口，当着日本人的面，活活烧了12个小时。8月21日，停在琉球的美军“新奥尔良”号突然起火，火光冲天，这场被美国军迷形容为“小丑表演”的大火，只是过去24小时里美军全球大翻车的一个缩影。“新奥尔良”号这艘船可不小，208米长，满载能装2.5万吨东西，2019年才被派到日本佐世保基地，按理说正“年富力强”。可现实却狠狠打了美军的脸，火灾是舰首物资舱的电路老化短路引起的，火苗子“噌”一下就窜到了生活舱和弹药库，更离谱的是，美军船员一开始居然站在旁边看热闹，有人还以为是“烟雾弹战术演练”。直至日本消防船匆匆赶来，以高压水枪朝着舰首奋力猛喷，这场“烧烤秀”方才勉强落幕。这场火灾暴露的问题，简直能让人笑掉大牙：船上的隔热层用的是易燃材料，消防泵坏了导致灭火慢，救火团队训练时长缩水了40%，基层水兵连灭火器都不会用。有美军内部的人说，火灾发生时，船上的消防系统居然因为“维护没跟上”集体罢工，活生生把两栖攻击舰烧成了“铁板烧”。“新奥尔良”号发生火灾，这不过是美军全球出丑的开端。就在同一天，弗吉尼亚海岸一架F/A-18E“超级大黄蜂”战机坠入海里，所幸飞行员跳伞逃生。冲绳嘉手纳基地一架F-15E战斗机降落时，起落架轮胎没了，只能机腹着地，把跑道刮出一条深沟。更搞笑的是，台湾屏东九鹏基地的“爱国者-2”导弹发射后4秒就炸了，视频在网上疯传，台军赶紧又发射一枚想“挽回面子”，结果暴露了美制武器的“不靠谱”。这一连串事故，让美国副总统万斯说的“美国在海陆空天的老大地位已经没了”成了真话。“新奥尔良”号的火灾，可不是偶然，这几年，美军舰艇着火的事儿没少发生：2018年“奥斯卡·奥斯汀”号驱逐舰升级时被烧得狼狈不堪。2020年“好人理查德”号因为维护跟不上直接报废；2022年“林肯”号航母厨房起火，9名水兵被熏得怀疑人生，这些事故的背后，是美军“纵火舰队”的深层问题：现在美军有32艘大型两栖舰船，一半都处于“带病上岗”的状态，舰艇平均服役超30年，维护预算却年年不够，为了凑人数，美军放宽了征兵标准，吸毒的、体能不合格的、年龄超42岁的都能进，结果就是“一群菜鸟开航母”。为了维持“全球存在”，美军把装备往死里用，导致故障隐患一堆，比如“新奥尔良”号所在的第76特遣队，就靠3艘两栖运输舰撑着西太平洋六成的任务，累得像“驴”一样。美军现在就是这样：军费占全球40%，却连舰艇维护都搞不定，航母满世界晃悠，却连自家厨房的火都管不住，导弹自爆、战机坠海、舰艇自燃，活生生把“全球老大”演成了“全球笑话”。更搞笑的是，日本一边给美军灭火，一边被老百姓骂得狗血淋头，冲绳的居民举着“美军滚出琉球”的牌子，要求关闭美军基地，毕谁愿意自家门口天天飘着美军舰艇的浓烟？说到底，真正的海上力量，不是靠烧钱堆出来的“纸老虎”，而是靠严谨的管理、专业的素养和对生命的敬畏撑起来的，美军现在的问题，不是“怎么掩盖事故”，而是“为啥总起火”。可惜从“好人理查德”号到“新奥尔良”号，美军只学会了用“更贵的军费”填窟窿，却没学会“怎么不烧船”的基本常识。或许哪天，当又一艘美军舰艇燃起浓烟时，大家已经不会觉得意外了，只是那时，被烧穿的可能就不只是舰艇的甲板，而是整个霸权体系的根基，毕竟“玩火者必自焚”从来不是预言，而是历史写满的教训。

巴基斯坦凭借歼10就吊打阵风，却这么着急忙慌想得到歼35，本身就很不正常，如果歼10压制不住阵风，他想要则是正常的！我国的歼-10CE配备了先进的有源相控阵雷达和PL-15远程导弹，与法国"阵风"战机正面对抗时性能相当，但印度采购的"阵风"战机配套了"流星"远程导弹和电子战系统，同时印军拥有5架预警机提供战场态势感知，这使得"阵风"的作战效能大幅提升，相比之下，巴基斯坦仅有4架预警机，在整体作战体系支撑方面处于劣势。其实巴基斯坦着急要歼-35，主要是被印度给逼的，印度现在搞了个超级军购计划，要买114架新战机，可能包括升级版阵风或者美国的F-15EX。更要命的是，印度自己的五代机AMCA虽然进度慢，但去年突然加了12亿美元研发经费，这摆明了是要玩大的。等印度这些新战机都到位了，巴基斯坦光靠歼-10C还怎么玩？这不就跟打王者荣耀似的，对面都出神装了，你还在用基础装备，这游戏还怎么打？歼-35可是隐身战机，这就好比游戏里的隐身英雄，有了它，巴基斯坦就能"先看见敌人，先打敌人"，特别有意思的是，巴基斯坦好像对舰载版的歼-35特别感兴趣，这明显是冲着印度航母去的，你想啊，印度的航母带着米格-29K，在隐身战机面前不就是个活靶子吗？说白了，这就是一场高科技的军备竞赛，印度在搞"阵风+国产五代机"的组合拳，巴基斯坦必须得跟上节奏，歼-10C虽然厉害，但毕竟不是隐身战机，没法应对未来的威胁。巴基斯坦这波操作其实挺聪明的：先用歼-10C稳住现在的局面，同时准备歼-35应对未来的挑战，就像打牌一样，不能只看眼前这一把，还得想着后面的牌怎么出。我觉得吧，巴基斯坦这么着急要歼-35，说明现代空战真的进入了一个新阶段，光有好的三代半战机已经不够了，隐身能力正在成为决定胜负的关键。这也给我们提了个醒：军事技术的发展真是日新月异，今天还领先的装备，明天可能就落后了，巴基斯坦的选择告诉我们，在国防建设上，眼光一定要放长远。最后说句实在话，看着咱们的战机在国际市场上这么受欢迎，作为军迷还是挺自豪的，不过还是希望这些装备永远只用在训练场上，世界和平才是最重要的，对吧？

美军一架 F-15E 从迪戈加西亚飞琉球嘉手纳，结果飞行途中发现少一个轮胎，最后用一侧光秃秃的起落架轮毂硬摩擦跑道，紧急着陆嘉手纳，轮胎最后在迪戈加西亚找到了。

帝国的F-15E用一枚2000磅（约900公斤）的航弹成功摧毁一艘靶船！这靶船有点小，直接炸碎了，不过一枚2000磅也就是900公斤级的航弹，装药量高达400多公斤，已经比得上今天的重型反舰导弹了！不过图中的这枚航弹并不是普通的铁...

美国空军近日公布了一组F-15E“打击鹰”战斗机执行美军中央司令部防空巡逻任务的最新照片，拍摄于空中加油期间（中东地区）。照片中可见机翼上的明显条纹和表面磨损，疑似机翼腐蚀或锈迹。而美国空军证实了这些说法，称部分...