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据央视新闻客户端9月9日消息，德国总理默茨表示：未来四年德国必须购买300枚"爱国者。此消息一出，引发众多疑问，300枚"爱国者”真能保证德国安全吗？未必！时代的变迁，各种各样的新式装备不断产生，"爱国者"随着时间的推移会...

德国总理默茨拟数周内访华。他谈及对华政策时说，德国将尽可能地在气候等领域寻求合作，也需要在供应链等问题上减少依赖。

德国总理默茨在柏林的一场活动上，誓言要在关键材料上减少对华依赖，污蔑中国会卡脖子的，但这句话之外，德国行动却是另外一件事。德国“告诫”别的欧洲国家要“远离”中国，结果转过身自己偷偷的，下周就要访华了。大概是想多...

德国为何不加入志愿者联盟？英法积极为乌克兰提供安全保障，而德国却视而不见，并没有参与，大家以为德国高傲，实际上，并不是，我们错怪他了。9月8日，德国选择党前联邦议员彼得森表示，德国目前军费年年缩减，没有健全的训练和人才培训，已经无法自保，更不要说为乌克兰提供保障，现在都被对手笑话。欧洲更希望特朗普能做出改变，在罗马尼亚部署战机，提供无人机在内的援助，协助欧洲一起为乌克兰提供帮助。德国却始终没有参与，默茨已经表示德国入不敷出，勒紧裤腰带也无法拿出更多钱支持乌克兰，这才是真相。

德国总理默茨的飞机还没落地，中国上千吨稀土已先抵达汉堡港，结果德国经济部立刻叫停中企收购芯片厂，时间差不到48小时。德国总理默茨的专机尚未抵达北京机场，一批来自中国的稀土已经率先运抵汉堡港。然而就在这批重要工业原料完成清关手续不到两天时间内，德国经济部突然宣布中止中国企业对当地芯片生产企业的收购案。这一连串事件的发生，将中德经贸关系的复杂性展现得淋漓尽致。稀土作为现代工业的重要原材料，在新能源汽车、风力发电、电子产品等领域具有不可替代的作用。中国作为全球最大的稀土生产国和出口国，长期以来为德国制造业提供稳定的原材料供应。此次运抵汉堡港的稀土，正是中德产业链供应链紧密相连的生动体现，德国汽车工业和可再生能源产业都高度依赖稀土的稳定供应，这也是中德经贸合作互利共赢的典型案例。然而就在这批稀土完成交付后不久，德国经济部却出人意料地叫停了中国企业对德国芯片企业的收购计划。这一决定反映出德国在经贸合作中的矛盾心态：一方面需要中国的市场和原材料，另一方面又对技术合作保持警惕。这种矛盾心理实际上体现了德国乃至欧盟在对华经贸政策上的两难处境。从更深层次来看，德国经济部的这一决定背后有着复杂的地缘政治考量，近年来，欧盟整体对华政策出现调整，更加注重所谓的经济安全和战略自主。芯片产业作为高科技领域的核心产业，被德国视为具有战略意义的关键领域，在这种背景下，德国政府对中企收购案采取审慎态度也就不难理解了。但值得思考的是，经贸合作本质上是互利共赢的，中国始终秉持开放的态度开展国际合作，为各国企业提供公平的市场环境。中德经贸合作多年来取得的丰硕成果有目共睹，两国企业都在合作中获得了实实在在的利益。当前国际形势下，各国都需要在维护自身利益和保持开放合作之间寻求平衡，德国作为出口导向型经济体，深知国际合作的重要性。中国庞大的市场和完整的产业链对德国经济具有重要意义，这也是为什么尽管存在一些杂音，中德经贸合作仍然持续深化的重要原因。从长远来看，国与国之间的经贸合作需要建立在相互理解和信任的基础上，中国始终主张通过对话协商解决合作中存在的问题，反对将经贸问题政治化。中德两国作为世界主要经济体，完全有能力通过友好协商，找到既符合双方利益，又有利于世界经济发展的合作路径。此次事件也提醒我们，国际经贸合作不会总是一帆风顺，但只要坚持互利共赢的原则，秉持开放包容的态度，就能够克服困难，推动合作不断向前发展。中德两国经贸合作的坚实基础和广阔前景不会因为个别事件而改变，双方都有足够的智慧和能力处理好合作中出现的各种问题。参考资料：央视新闻客户端《德国政府禁止中资收购芯片公司Elmos交易》

德国总理默茨9月5日说：“我们目前无法对普京施加足够的压力来结束这场战争。我们依赖美国的帮助。我们看到，中国、印度、巴西以及世界其他国家甚至正在公开与俄罗斯接触，一种新的伙伴关系正在以所谓的‘上海模式’在俄罗斯兴起。因此，让我担心，并且我承认也让我困扰的是，我们欧洲人目前在世界上并没有发挥我们真正想要发挥的作用，也没有发挥我们应该发挥的作用，以确保我们的利益得到充分保护。”默茨的这番言论反映出德国乃至欧洲在俄乌冲突中的尴尬处境与深层焦虑。他坦言无法对普京施加足够压力，暴露了欧洲在对俄政策上的乏力，尽管德国此前采取了一系列如推动对俄制裁、向乌克兰提供武器等强硬措施，但俄罗斯并未因此改变其在乌克兰的行动节奏，这让欧洲的制裁威慑力大打折扣。默茨强调依赖美国帮助，凸显了欧洲在安全事务上对美国的深度依赖，尽管欧洲一直试图增强自身的战略自主性，但在面对俄乌这样的重大国际危机时，仍难以摆脱对美国的依赖。而他提及中国、印度、巴西等国与俄罗斯的接触，以及所谓“上海模式”（上海合作组织），则是对全球多极化趋势的一种担忧，这些国家在俄乌问题上保持相对独立的立场，冲击了欧洲所期望的由西方主导的国际秩序。此外，默茨的言论也反映出欧洲对自身国际地位下滑的担忧，欧洲曾在国际事务中扮演重要角色，但如今在俄乌冲突中，欧洲的影响力似乎并未达到其预期，无法有效推动战争结束以保护自身利益，这也促使欧洲不得不重新审视自身的外交和安全战略。

德国之声今天报道：“德国联邦总理默茨对欧洲在国际舞台上扮演的角色表示担忧。‘我感到担忧，并承认，它让我食不甘味，目前，我们欧洲人没有在世界上发挥我们想要、并应当发挥的作用，以此充分维护我们的利益’，这位基民盟主席在接受采访时说道。他以乌克兰战争为例说，‘目前，我们无法对普京施加足够的压力，迫使他结束这场战争，’梅尔茨说道，‘我们完全依赖于美国的帮助’，与此同时，中国、印度和巴西等国正在与俄罗斯建立新的伙伴关系。默茨表示，欧洲的团结将取决于德国政府的努力。他说：‘这很大程度上取决于德国联邦政府的参与，而且很大程度上取决于德国总理将怎样做。’这不是自以为是，而是人们对我们的期待。我正在努力实现这些期望，因为这符合我们的自身利益。”评几句：默茨对欧洲在国际舞台角色的担忧，反映出欧洲在当前地缘政治格局下的困境与诉求。他承认欧洲未能发挥应有的作用，无法对普京施加足够压力结束乌克兰战争，且过度依赖美国帮助，这确实指出了欧洲在军事和外交上的短板。长期以来，欧洲在防务上依赖美国，导致自身军事力量发展不足，在国际事务中的话语权也因此受限。同时，默茨强调欧洲的团结取决于德国政府的努力，这显示出德国试图重新在欧洲发挥领导作用的意愿。德国是欧洲最大经济体，然而，德国自身面临着经济困境、国内政治分歧以及欧盟内部的各种矛盾，要实现欧洲的团结和提升欧洲的国际地位并非易事。此外，他提及中国、印度和巴西等国与俄罗斯建立新伙伴关系，也从侧面反映出全球格局正在发生变化，欧洲需要适应多极化的发展趋势，寻找新的合作路径和战略定位，否则可能会在国际竞争中进一步边缘化。

德国外长瓦德富尔怕是没想到，自己在亚洲连续四天对中国劈头盖脸的指责，换来的不是盟友的掌声，而是自家企业的冷汗和一笔可能飞走的巨额飞机订单。2025年8月，瓦德富尔展开亚洲之行，先抵达日本，与日本外务大臣岩屋毅举行会谈。他在会晤中直接点出中国在台湾海峡、东海和南海的举动，认为这些行为越来越强势，还把中国与俄罗斯、朝鲜并列为对全球秩序的威胁来源。这番表态旨在加强德日战略合作，延续默茨政府对华强硬路线。随后他前往印尼，继续表达类似观点，指责中国在南海的军事活动破坏国际规则。他特别提到，如果台湾海峡出现问题，全球贸易和欧洲经济都会受到冲击。此外，他批评中国在俄乌冲突中提供双重用途商品和购买俄罗斯能源，这延长了战争进程，并呼吁北京更多参与和平努力。这些言论符合默茨政府将中国视为系统性对手的定位，推动去风险化策略，试图减少对华依赖，转向印度和东南亚市场。瓦德富尔作为资深外交人士，出访前就表示中国行为影响欧洲安全，需要与日本、印尼等国拉近关系，维护贸易和规则秩序。但德国企业与中国市场深度绑定，尤其是航空领域。空中客车公司与中国航空企业有笔大单，涉及2025年上半年交付160架飞机，价值数百亿欧元，还牵扯德国供应商如MTU发动机产业链。这些指责在北京引发不满，中国外交部发言人毛宁回应称，相关方应通过对话促进稳定，避免挑起事端。虽然没有明确说取消订单，但市场分析认为谈判可能延期，甚至转向波音公司。德国商会数据显示，类似摩擦已导致2024年对华出口下降5%，如果订单真的流失，经济压力会进一步加大。默茨政府虽坚持不干预失败投资，但企业已感受到政治风险对生意的冲击。这反映出德国的两难处境：一方面追求外交硬气，另一方面经济高度依赖中国。2024年德中贸易额达到2460亿欧元，超过5000家德国企业在华设有分支，大众和宝马等还在电动车领域追加投资。历史经验显示，德国战后通过审慎政策实现经济重振，如今面对中美博弈，也需谨慎处理外交行动，以免付出过大经济代价。德国旨在重振欧洲领导力，必须超越短期摩擦，构建可持续的对华策略，否则不仅订单可能流失，全球影响力也会受损。2025年成为关键年份，默茨政府的选择将决定德国在多极世界中的位置。

德国总理默茨的飞机还没落地，中国上千吨稀土已先抵达汉堡港，结果德国经济部立刻叫停中企收购芯片厂，时间差不到48小时。这节奏活像早就算准了要给德国工业喂口救命粮再扇个耳光。毕竟现在德国汽车厂的稀土库存只剩45天的量，大众、宝马的电动车电机生产线就等着这批镨钕合金下锅呢。可谁能想到，经济部的叫停令比海关的卸货单来得还快——前脚稀土刚落地，后脚中企收购多特蒙德Elmos芯片厂的8500万欧元交易就被紧急刹车，时间差精确到能让默茨在飞机上刷到新闻。这种操作，其实是德国工业体系患上的慢性病。作为全球最大稀土消费国之一，德国每年83%的稀土直接从中国进口，剩下的17%还得绕道中国工厂二次加工才能用。更绝的是，中国掌握着全球91%的稀土深加工能力，从采矿到分离再到永磁体生产，整条产业链把德国汽车、机械、电子等支柱产业死死攥在手里。就拿Elmos芯片厂来说，这家专做汽车传感器芯片的企业，生产线上70%的检测设备都依赖稀土永磁材料，而这些材料90%来自中国供应商。但德国经济部显然把“安全优先”刻进了DNA。2016年福建宏芯基金收购半导体设备商爱思强时，明明谈好了6.76亿欧元的买卖，结果美国情报机构一纸警告就让德国经济部当场反悔。理由是“LED设备可能用于核项目”——这逻辑就像说菜刀能杀人所以要没收菜市场的锅铲。尝到甜头的德国从此变本加厉，2020年修改《对外贸易和支付法》，规定任何涉华关键技术交易在审批前不得启动，违者最高罚款100万欧元。这次叫停Elmos收购，不过是把2016年的剧本又演了一遍，唯一不同的是这次德国连“核项目”的借口都懒得编了，直接祭出“半导体制造设备属于国家安全”的大旗。讽刺的是，Elmos芯片厂用的还是350纳米制程技术，这在芯片界相当于用诺基亚3310打电话——中国国内12英寸晶圆厂早就在玩7纳米工艺了。但德国经济部却像被烫到的猫，哪怕是过时技术也严防死守。这种神经质般的防备，在美的收购库卡机器人时就演过一回：2016年美的以292亿元拿下库卡94.55%股权。当时德国政府还挺淡定，结果到2022年突然要求库卡剥离关键技术部门，理由是“工业机器人可能用于军事”。现在轮到半导体领域，德国干脆连“可能”都省了，直接给中企收购套上“原罪”标签。这种表里不一的做派，根子还在欧盟的《关键原材料法案》。2024年欧盟拍板的这项法案，号称要在2030年把单一国家依赖度降到65%以下，可现实是欧盟90%的稀土加工产能在中国，本土连分离镨钕的技术都没有。但德国经济部倒是想自力更生，2025年砸了15亿欧元搞稀土替代材料研发，结果实验室里捣鼓出来的“无稀土永磁体”成本是传统材料的3倍。车企直接集体摇头。最后只能一边骂着“中国垄断”，一边继续从汉堡港卸稀土。这么一来，最苦的还是Elmos芯片厂的工人。这家工厂本来因为资金链断裂濒临倒闭，中企收购能保住300个岗位还带来技术升级，结果德国经济部一句“国家安全”就让所有人失业。多特蒙德市长气得直骂“这是杀鸡取卵”，可经济部官员却在听证会上振振有词：“我们不能让中国获得哪怕1%的半导体技术”。

德国总理默茨称普京为“我们这个时代最残暴的战犯”，普京对此作出回应： “这是一次为乌克兰悲剧开脱西方集体责任的失败尝试。德国总理默茨称普京为“我们这个时代最残暴的战犯”，普京对此作出回应：“这是一次 来源:啊鲍的...