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标签: 马自达CX

马自达cx-5。十万级别左右家用车,马自达cx-5,再也没有四驱和2.5大排量发

马自达cx-5。十万级别左右家用车,马自达cx-5,再也没有四驱和2.5大排量发

马自达cx-5。十万级别左右家用车,马自达cx-5,再也没有四驱和2.5大排量发动了。合资车,燃油车,BBA,正在一步一步被,新能源吃掉那块蛋糕!

马自达CX-5的新外观确实帅炸了。从官方放出的实车图能看到,它整体造型向CX

马自达CX-5的新外观确实帅炸了。从官方放出的实车图能看到,它整体造型向CX-60看齐。日行灯、尾灯的设计超酷,前大灯锐利,日行灯L型很有辨识度,尾灯扁平拉伸视觉宽度。而且2026款预告图也显示它在设计上有进化,大灯和格栅...
深圳汉兰达四驱混动尊享版提车两个月(附全款购车落地价)原来马自达cx4用了9

深圳汉兰达四驱混动尊享版提车两个月(附全款购车落地价)原来马自达cx4用了9

原来马自达cx4用了9年,置换,看了雷克萨斯nx260特别版,空间太小,喜欢2.5自吸爱信8AT 变速箱。对比汉兰达后果断放弃。直接入手汉兰达混动四驱尊享,送原厂脚踏,送一次保养,送360全景没要(担心改线路异响安全问题)。开了...
就干马自达cx5,就这小车就开去。底盘十分劲道,十分有韧性。二点零自然吸气,配了

就干马自达cx5,就这小车就开去。底盘十分劲道,十分有韧性。二点零自然吸气,配了

就干马自达cx5,就这小车就开去。底盘十分劲道,十分有韧性。二点零自然吸气,配了一个非常聪明的六vt变速箱。这变速箱有多聪明?它就是没有嘴,要有嘴问它一加二乘三得几都能算出来,还扯那没有用的。十万多块钱还要什么...
十多万预算就干马自达CX-5。就这小车,你就开去。底盘十分筋道,

十多万预算就干马自达CX-5。就这小车,你就开去。底盘十分筋道,

十多万预算就干马自达CX-5。就这小车,你就开去。底盘十分筋道,十分有韧性。2.0自然吸气,配了一个非常聪明的6AT变速箱。这变速箱跟人精似的,你脚指头刚碰到油门它就懂要降档,超车时候嗷嗷往前窜。等红灯起步从来不拖泥带水...
昨天路边看到一辆马自达CX-50行也,这次我开过两次,非常喜欢,驾控还是马自达的

昨天路边看到一辆马自达CX-50行也,这次我开过两次,非常喜欢,驾控还是马自达的

昨天路边看到一辆马自达CX-50行也,这次我开过两次,非常喜欢,驾控还是马自达的风格,非常顺、听话、让人越开越想开。内外也好看,空间也比之前的马自达大不少,除了智能化配置不出众外,其他几乎都出众。我看现在价格14万起步,在现在的市场环境下,如果能再低点,就完美了。​​​
十多万预算就干马自达CX-5。就这小车,你就开去。底盘十分筋道,十分有韧性。

十多万预算就干马自达CX-5。就这小车,你就开去。底盘十分筋道,十分有韧性。

十多万预算就干马自达CX-5。就这小车,你就开去。底盘十分筋道,十分有韧性。2.0自然吸气,配了一个非常聪明的6AT变速箱。这变速箱有多聪明?它就是没有嘴,要有嘴,问它1+2×3得几都能算出来。还扯没有用的,10万多块钱还要...
中低端车型专场:18年马自达CX-5全款7万多。我就纳闷了,这种7万来块钱能

中低端车型专场:18年马自达CX-5全款7万多。我就纳闷了,这种7万来块钱能

中低端车型专场:18年马自达CX-5全款7万多。我就纳闷了,这种7万来块钱能买到的马自达CX-5怎么就没有人问?这台是18年1月份上牌,目前才行驶了7万来公里,本地个人一手的CX-5。而且它的车况是少许面的补漆和钣金,配置手底下能...
再说马自达CX-5,2.0和2.5大小加油站92能随便回家,不挑人。AT变速箱多

再说马自达CX-5,2.0和2.5大小加油站92能随便回家,不挑人。AT变速箱多

再说马自达CX-5,2.0和2.5大小加油站92能随便回家,不挑人。AT变速箱多顶随便踩,还没有颗粒捕捉器,底盘也比CRV强。总结就是要是纯市区代步可以选择CRV,如果是东北、内蒙、西北经常跑点长途、烂路或者天气冷的地方可以考虑买...
X5试驾体验,不如马自达CX-70。

X5试驾体验,不如马自达CX-70。

作为对比,马自达CX-70有更长的轴距(3米1)和更长的车身(5米1),内饰用料更佳(座椅,门板,中控台是麂皮),内饰设计更好,空间更大,油耗更出色,价格更便宜。两车外观,操控和动力,都很出色,总体来说,个人认为CX-70胜出。...