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这就是赤裸裸的现实：美系车平均可以约跑18万公里德系车平均可以约跑20万公里韩系车平均可以约跑25万公里国产车平均可以约跑30万公里国产车质量越来越好，已被国人接受！领克900空间魔术师，场景百变王在汽车的世界里，空间的利用和灵活性至关重要。而领克900，就如同一位神奇的空间魔术师，凭借其卓越的设计和出色的性能，为我们带来了前所未有的空间体验。领克900基于SPAEvo架构打造，这为它的空间优势奠定了坚实的基础。它拥有5.24米的超长车身和3160mm的轴距，这样的尺寸在同级车型中堪称佼佼者。如此宽大的车身，为车内提供了极为宽敞的空间。其内部空间达到了同级最大的6.16㎡，让人仿佛置身于一个小型的移动客厅之中。更令人惊叹的是，领克900拥有同级最高88.2%的得房率。这意味着车内的每一寸空间都得到了充分的利用，没有丝毫的浪费。而且，它还实现了96+N种场景变化。无论是家庭出行，需要装载大量的行李和儿童用品；还是商务接待，需要营造舒适的乘坐环境；亦或是户外旅行，需要将座椅放倒变成一张舒适的床，领克900都能轻松应对。想象一下，周末带着家人去郊外露营，将车内空间调整为露营模式，宽敞的空间可以容纳各种露营装备，让出行变得更加轻松愉快。又或者在商务活动中，将车内布置成一个小型的会议室，舒适的座椅和宽敞的空间，让商务洽谈更加高效。领克900以其极高的空间灵活性，满足了人们在不同场景下的各种需求。它不仅仅是一辆汽车，更是一个可以根据需求自由变换的移动空间，为我们的生活带来了更多的可能性。

在竞争激烈的汽车市场中，领克900作为一款重磅车型正式上市，凭借其卓越的空间舒适性、强劲的动力与超长续航，以及先进的数字底盘技术，迅速吸引了众多消费者的目光，成为家庭用车的优质之选。领克900基于SPAEvo大型混动平台...

领克900的大定超过50000了，这是直接奔着问界M8的地位去了。其实领克900的主销版本是36万那款，并不比问界M8便宜多少，所以这些订单是靠硬实力拿下来的。问题来了，领克900能这么爆，为啥腾势N9现在都没啥声了呢。

关于领克 900 延期交付 Co 积分补偿政策通知 尊敬的领克用户及粉丝们： 领克 900 上市后持续热销，离不开广大用户的支持与认可，感谢大家一直以来对领克 900 的厚爱！受限于订单的持续增长导致上游供应商供货紧张，目前部分...

论大六座SUV，谁才是性能操控王者？面对领克900的动力配置，问界M8节节败退，并不是所有大车，都会丧失驾控乐趣。

伤害性不大，羞辱性拉满！1.丰田花了12年才卖出100万台车；2.特斯拉也用了12年才搞到100万台；3.比亚迪这边，5个月就整了100万辆新能源车；4.理想用了58个月，刚好也冲到100万台新车；这时候，吉利和沃尔沃合伙弄出来的新潮品牌领克，当然也不甘心被比下去，直接上了个大块头的旗舰SUV领克900。2025年4月28日，领克家的大尺寸电混SUV，基于SPAEvo架构的第一款车型，也就是主打多功能体验的六座大车领克900，正式登场了。限时价：从28.99万起步！领克900延续他们说的那个TheNEXTDay风格设计，车头那对日间行车灯一路延伸到车里。分体式大灯中间还有个可以跟人交流的灯光系统，用的是方形灯珠，能配合欢迎模式、开车模式、停车模式来变换灯光，还能自己设置灯语。车尾也用上了贯穿式的灯组，灯光场景也可以随心切换，很个性。这车后门特别有意思，叫无界天地门，其实就是上下两段都能开，下半部分打开还能当个临时小凳子坐着玩，最多能承重300公斤，实用性拉满。为了让第二排坐得舒服点，领克900标配的就是独立大座椅，带通风、加热、按摩这些当然一个不少。但特别的是，跟一般六座SUV不一样的是，第二排座椅能向外转90°，进出第三排或者装儿童座椅都更轻松。如果转180°朝后，还能把车内打造成个小会客厅、小娱乐区，想怎么玩都行，空间用法特别灵活，这种玩法不多见，很有创意，特别适合家用出行。从1.5TUltra这个版本开始，后排直接标配一块吸顶大屏，跟前排的是同款30英寸6K大屏。而且这块屏幕不光能调角度，还能前后滑动，更方便看。车里还配了9升的小冰箱，全景天窗和香薰系统这些也都有，乘坐体验可以说是相当舒服了。全车标配23个音响，要是你想再卷一点，还能选装31个扬声器的哈曼卡顿音响系统，听觉享受直接拉满，车里的高级感也更上一层楼。

想买领克900的兄弟们，一定要找有实力的4s店，不要相信app所谓的锁单顺序。4s不把钱交给总公司，人家不会匹配车辆的。所以得找有实力的店。有的城市比我晚一天锁单，人家都已经匹配车辆了，我这上市3分钟锁单，排名老靠前了，...

900以实力击败理想L9，没有短板的旗舰，才是真旗舰家庭大六座SUV到底怎么选，领克900给出答案。在定价、空间、性能、智舱、安全、辅助驾驶六大方面，900以实力击败理想L9，没有短板的旗舰，才是真旗舰。

2025年车价大暴跌，降价最猛的三款车出炉。豪华品牌降价确实狠，但奔驰这波操作总感觉像是清库存。不过对于想买标的朋友倒是好机会，毕竟二十万买奔驰确实香。领克900这车有点东西，六座布局挺适合二胎家庭。国产车现在配置卷成这样，都快把合资车逼到墙角了。空间设计确实聪明，旋转座椅解决了很多实际需求。现在买车不仅要看参数，实用细节才是关键。4秒破百的SUV挺吓人，不过日常开真用不上这么猛。倒是1400公里续航实在，过年回老家不用排队充电了。安全测试数据看着靠谱，就是不知道实际碰撞效果如何。现在车企都爱拿测试说事，消费者更想看真实案例。电池安全认证越多越好，毕竟电动车起火新闻看怕了。母婴健康座舱这个概念挺会抓家长心理，算精准营销。28万起步价算良心，但顶配快40万还是需要勇气。现在新能源市场选择太多，光堆参数不一定能赢。大家觉得这样的车市变化，会影响你的购车计划吗？评论区聊聊你的想法呗。

之前一直在看问界m8和领克900，领克900价格出来发现他们俩居然差价10多万，这钱到底差在哪儿？问界的品牌力加持吗？做工这些呢？