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昨晚，极氪副总裁朱凌博士确认岗位变动，不再兼任领克产品组长。这位9个月推出7款新车的技术派，曾让03+尾翼成标配、砍掉华而不实配置，直接拉动销量翻倍。他留下的产品哲学很直白：拒绝中庸，别用工程师思维做市场。现在领克07试驾车即将到店，第三代03+申报图尾翼更大，这些“遗产”能稳住吗？朱凌的离场看似突然，其实是极氪与领克深度整合的关键一步。都在猜他是不是去了莲花，值得思考的是：当技术型高管离开，产品的锐度能延续吗？

新款领克07EM-P/08EM-P实车亮相新增激光雷达➕高阶驾驶辅助辅助驾驶提示灯（小蓝灯）新款领克07EM-P：插混中型轿车车长4835，轴距284318.4度磷酸铁锂电池组工信部纯电续航103km前脸和后包围换新设计增加璃光紫和极光银新车色新款领克08EM-P：插混中型SUV车长4825，轴距2848前脸改动设计+前灯组优化28.3度/38.2度磷酸铁锂电池组工信部纯电续航130km/170km/185km全新领克08全新领克07全新领克07颜值实力派2025成都车展成都车展潮这看2025成都国际车展

看到领克900七月6680台的销量和排行第二的成绩，百天交付还破了2万，以前这个价位和尺寸的SUV，基本是BBA的天下或者被新势力包圆。领克900能这么快杀到第二，且势头比上个月更猛了，说明领克900的确有几把刷子的。没搞噱头，靠...

我一同学今元旦买了辆领克07的中配版，优惠完落地也花了16万多。买完一个多月后领克07有官降+限时补贴，他跟我说“无所谓、早买早享受、也差不了多少钱。”但今天他联系我说“自己现在很慌啊，就担心明天（8月11日）领克10EM-P的预售价很给力、没比自己的07贵多少，如果这样真要抓狂了[捂脸哭]”我也安慰他，领克10EM-P标配四驱、其他的基准配置也挺高，没必要搞的太便宜吧？所以兄弟们，大家感觉这车最终会是怎么个价位水平呢？我这个同学会不会郁闷

新款7X没有标配索尔和900v还是比较意外哦，毕竟领克08和领克07也是要上索尔了。所以个人感觉7x的最低配起售价应该要往下去，拉低门槛。毕竟电池还是75度。配置其实没有大升级。