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依靠车大、低价策略，确实让江浙地区某车企抬起了头！但我想说的是，偶尔玩玩就好，千万别“玩火自焚”！跟友商同级别的车，车身甚至还长一点，居然卖比友商低一级的价格，大家想想这到底是怎么做到的？可以这么说，在所有新能源车企中，论成本整合能力，应该没几个玩得过比亚迪，但这家居然比比亚迪还狠，居然敢用比汉还大的车卖得比汉还便宜，这究竟是什么原因？是“偷工减料”？还是亏本卖？

397批工信部车展，先来看看非SUV新品比亚迪宋LGT-看来是明确了GT猎装的定位，换句话来说，现有宋LDM-i很可能会推出EV版本，类似于海狮06的定位除了尾标改了，还换上了初版概念车同款前杠，攻击性拉满，依旧是王朝设计之典范东风奕派007+-外观不改，增加激光雷达（很可能全系标配），增程版还升级35度电池，纯电续航225km，如果加量不加价，恐怕深蓝有压力了奥迪a6l新能源e-tron纯电版本-车长5073/轴距3076，有华为乾崑智驾，但没申报Quattro电四驱，只有一款260kW后驱单电机，不知是否留着后手别克至境l7-115kW增程器+252kW后驱+40度电，标准尺寸532，修长L113+双叉臂，激光雷达+mmt高阶智驾，说是致敬新世纪，我咋觉得看齐林荫大道呢？泛亚4月发布的ATEV工程概念车，其实就是基于此打造而来，既有圆规掉头的分布式电驱（增程领域首发），又有双腔闭式空簧，还“泄露”了双悬浮屏的内饰设计如果价格在18-28区间，值得一买领克07/08改款-车头车尾小改，新增千里浩瀚H5智驾方案，发动机热效率提升，总体算是一次正常的中改领克07EM-P旅行版？别想了，二次立项都没过，说明吉利短时间内死了这条心了特斯拉model3+-加在哪了呢？就是225kW的3D6电驱，电池容量可能也没增加，毕竟1760kg整备质量不变

吉利星耀8的周销量，真的是一骑绝尘了。恐怖如斯，超越汉dmi了，有一说一，就是便宜量大，还有一款风云a9l，其实性价比也特别高，真的是吉利，和奇瑞疯狂围剿比亚迪，这两周的笛子销量，也是在不断下降，国内市场，现在真的恐怖，十万出头，买到接近五米的车。放在以前，都不敢想。

今日拍最低配领克07emp，现在官方优惠2万，13.98万车价，14.5万全款落地！性价比高不高？我觉得如果对动力驾驶有追求，领克07的三挡混动很强的，6.5秒破百，强过同级绝大部分混动车型！​​​

吉利汽车，是真的攻不动轿车?吉利银河e8，领克07，领克Z10，极氪007，极氪001，极氪007gt！6款车绑一起，月销10000台！服不服?嘴皮说的都起茧子了，现在已全面进入大车时代，只有小米能玩转轿车，尤其是中高端轿车！