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伊朗刚刚警告将关闭霍尔木兹海峡。这是一条重要的石油动脉，全球 20%的海运原油都经过该海峡。西方媒体高呼：全球危机！石油危机！但我们要明确一点：中国不会感到恐慌。伊朗每天出口超过 100 万桶石油，主要出口到一个国家：...

伊朗这边一打起来，又有人拿霍尔木兹海峡说事了。昨天的外交部新闻发布会上，彭博社的记者提问：伊朗一再威胁称，如再受袭击，将会封锁霍尔木兹海峡。这在以色列发动袭击之后，很有可能发生。中方是否支持伊朗封锁海峡作为报复...

根据报道，伊朗军方正在霍尔木兹海峡附近进行核爆炸测试。虽然他们当前并没有立即展开报复行动，但核炸弹需要特定的运载工具才能转化为核武器，这也是以色列针对伊朗导弹发射基地进行打击的原因。伊朗方面表示，他们“正在耐心...

伊朗“封锁霍尔木兹海峡”是个伪命题，伊朗的实力过去被严重高估了，伊朗会不会发生如叙利亚一样的变局，是个未知数。伊朗“封锁霍尔木兹海峡”是个伪命题，伊朗的实力过去被严重高估了，伊朗会不会发生如 来源:绝世狮王 发表...

有报道说，伊朗军方正在忙于在霍尔木兹海峡附近进行核爆炸测试，他们目前的重心不是立即展开报复，由于核炸弹需要运载工具才能成为核武器，这也是为什么以色列专门打击伊朗的导弹发射基地。伊朗军方声称“正在耐心等待”，一个...

有报道说，伊朗军方正在忙于在霍尔木兹海峡附近进行核爆炸测试，他们目前的重心不是立即展开报复，由于核炸弹需要运载工具才能成为核武器，这也是为什么以色列专门打击伊朗的导弹发射基地。伊朗军方声称“正在耐心等待”，一个...

帕特森说，如果持续升级导致霍尔木兹海峡的航运中断，每天约有1400万桶石油供应可能面临风险，严重的中断“足以将油价推至每桶120美元”。“如果供应中断持续到今年年底，我们可能会看到布伦特原油价格升至历史新高，超过2008...

中美俄局势明朗了，现在就看美国敢不敢封锁马六甲海峡，马六甲海峡如果被美国封锁，那就是赤裸裸的海盗行径。中国必须站出来应对，这条海峡是全球命脉，不是谁想封就能封的。马六甲海峡每天都像一座永不休眠的超级港口，24小时不停地吞吐着300多艘各类船只，年通行量超过12万艘，相当于每4分钟就有一艘船通过。全球四分之一的海上贸易货物、三分之一的石油运输都要从这里经过，称它为“世界经济的脐带”毫不为过。如果美国真敢封锁这条海峡，无异于在全球经济的大动脉上扎上一针。首当其冲的受害者就是日本、韩国这类高度依赖中东石油的国家，欧盟的化工厂、发电厂也难逃停工厄运，就连美国本土的汽车制造业，也会因油价飙升而被迫停摆。可问题是，美国真有这个胆量吗？从军事角度看，马六甲海峡最窄处仅有37公里，美国海军理论上确实可以用航母战斗群封锁出入口。但现实是，海峡周边的新加坡、马来西亚和印尼三国根本不可能同意这种破坏地区稳定的行为。回顾历史，当年伊朗封锁霍尔木兹海峡时，全球油价在三天内暴涨40%。如果美国如今也玩这一套，恐怕白宫门前会被抗议人群挤爆。与此同时，随着全球变暖导致北极冰层变薄，中国和俄罗斯联手打通“冰海通道”。由万吨级破冰船“雪龙2”号和“北极”号领航，开辟了一条从俄罗斯摩尔曼斯克直达中国青岛的“冰上高速”，在夏季航行时，比走马六甲可节省多达12天的航程。此外，中国海军的055型万吨驱逐舰，如今就像一群游弋在马六甲周边的“钢铁巨兽”，搭载的鹰击-21高超音速导弹更是被称为“航母杀手”。再看云壤基地，其战略功能早已超越“军舰加油站”的定位。它不仅配备了可供运-20起降的机场，还设有200床位的综合医院，关键时刻能在8小时内完成对航母编队的整备和伤员救治。美国若执意封锁马六甲海峡，等于是拿长矛去刺猬，看起来凶猛，实则自损。如今中国的能源通道早已实现多元化，海军实力今非昔比，再加上国际社会普遍反对封锁行为，这一招根本行不通。与其玩火自焚，不如安分守法，遵循国际规则。毕竟在这个你中有我、我中有你的全球化时代，谁也无法独善其身。如果真有人妄图将马六甲变成“海盗巷”，中国手里的反制牌可不止一张，届时后悔的绝不会是我们。

中国还是太有远见了！当初搞的中巴经济走廊，很多人以为在荒无人烟的喀喇昆仑公路布置的十几个光伏储能站，只是用来送电的，然而当印巴冲突一开始，美西方国家才反应过来：这地方简直就是战略高地。2013年，中巴经济走廊正式启动建设。巴基斯坦那位置，处于“一带一路”交汇点，重要性不言而喻。这走廊北起咱中国喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港，全长3000多公里，就像一条纽带，把中国和巴基斯坦紧紧连在一起，还辐射数亿人口。当时很多人不理解，觉得这就是普通的经济合作，哪知道背后藏着这么大的战略意义。就拿瓜达尔港来说，这可是个“香饽饽”。中国投资50亿美元，把它打造成石油中转枢纽。它距离霍尔木兹海峡仅400公里，深水区能停靠20万吨级油轮，储油罐区占地600公顷。沙特都承诺了，未来40%对华石油出口走这路线。以前咱从中东进口石油，得绕远路走被美国控制的马六甲海峡，这多不安全。有了瓜达尔港，再通过中巴油气管道，石油能直接输往中国新疆，咱国家的能源安全一下子有了重大突破。再看看喀喇昆仑公路沿线的光伏储能站。在巴基斯坦巴哈瓦尔布尔，以前居民苦不堪言，每天停电12小时是常态。但东郊那崭新的光伏储能站改变了这一局面，它连接着医院、学校和政府机构的应急电网，让停电时间缩短到每天2小时。这电站看似普通，实则暗藏玄机，采用全封闭的“自循环能源系统”，就算和外界切断联系，也能持续运行数周。而且它距离印控克什米尔仅67公里，和附近军事雷达站、通信基站构成战备网络。平时给民用电网供电，战时马上切换成军用模式，保障前线部队、雷达站和无人机基地的能源需求。2023年，印度边境部队在克什米尔地区搞大规模军演，炮声隆隆，威胁巴基斯坦边境安全。巴军方迅速启动应急预案，沿线储能站切换到战备状态，给边境雷达站全天候供电。印度卫星拍到的画面显示，巴基斯坦边境雷达夜间都全功率运转，印军想搞夜间突袭，门儿都没有，这储能站的作用一下子凸显出来。说到印巴冲突，这矛盾由来已久。克什米尔地区归属问题，一直是两国之间的“刺”，多次引发冲突甚至战争。就说2025年5月这一轮冲突，起因是4月22日印控克什米尔地区发生造成重大人员伤亡的枪击事件，印度指责巴方，巴方否认。之后印度各种强硬措施都来了，暂停水资源分配条约、关闭边境口岸、驱逐巴方人员。巴方也不示弱，对等反制，关闭领空、暂停对印贸易，双方在克什米尔地区多次交火。5月7日凌晨，印度更是对巴基斯坦境内及巴控克什米尔地区多处目标发动军事打击，巴方马上反击，还宣称击落5架印军战机。在这复杂的局势下，中巴经济走廊的重要性更上一层楼。它不只是经济合作，还成了地区稳定的关键因素。中国援建的北斗导航系统覆盖整个走廊，帮巴基斯坦精准打击恐怖分子营地；中巴共建数据共享平台，巴方情报人员能查询中方卫星影像，提前识别可疑活动。而且，中巴经济走廊还在不断升级发展。在能源合作上，不只是传统能源，还搞“绿色走廊”计划，规划15座大型光伏电站，总装机容量达5000兆瓦.既解决当地电力短缺，又助力巴基斯坦实现减排目标，每年减少82.6万吨二氧化碳排放，还能在国际碳交易市场分一杯羹。在数字领域，中兴、华为在巴基斯坦建成4000个5G基站，覆盖主要城市和走廊沿线。基于这网络，巴方电子政务系统效率大大提高，企业注册流程从数周缩短到24小时，营商环境越来越好。在恐怖袭击频发的俾路支省，数字监控系统让袭击成功率大幅下降。中巴经济走廊从启动到现在，一步步发展壮大，在经济、能源、安全、数字等多个领域开花结果。它就像一座坚固的桥梁，连接着中国和巴基斯坦，在地区格局中发挥着越来越重要的作用，未来的战略价值更是不可估量。

伊朗虽然装备不咋地，但人家捏住了全球油管的命根子，霍尔木兹海峡就像个天 然收费站，别看海峡地图上挺宽敞，其实能走大船的航道也就那么点，还全在伊朗眼皮底下。他们手上攥着航线必经的三个岛，相当于收费站岗亭全在自己家...