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摊牌了，不演了！解放军47架战机“四面围台”，这次连东部“后院”都封死了！好家伙，今天这一下来得又快又狠！就在刚刚，解放军发动了一场规模空前的“联合战备警巡”，47架战机从四面八方扑向台湾岛，像一把烧红的铁钳，要把整个岛屿牢牢夹住！这可不是演习，而是实实在在的军事行动，每一架战机都带着使命，每一次飞行都在宣示主权。从台防务部门公布的消息来看，自7日上午6时至今晨6时，24小时内共“侦获”57架次解放军军机出海活动，其中多达38架次跨越所谓“海峡中线”，创近期新高。这意味着解放军不仅在数量上占据绝对优势，更在战略上突破了台当局的心理防线。此次行动中，解放军出动了包括歼-16、歼-10C、轰-6K在内的多型战机。歼-16作为四代半重型战机，装备有源相控阵雷达，探测距离超200公里，可同时跟踪多个目标，配合霹雳-15导弹，能在超视距外对台军战机形成压制。轰-6K则携带KD-21空射反舰高超音速导弹，这种导弹飞行速度达10马赫，足以突破美军航母战斗群的防御网，对台岛形成强大威慑。更值得关注的是，解放军此次连东部“后院”都封死了。以往，台湾东部海域被认为是防御薄弱点，是外部势力干预的潜在通道。但这次，解放军战机从北、西、南、东四个方向同时逼近，彻底切断了台岛与外界的联系。东部战区还在台岛以东海域划设了多个演习防空区，山东舰航母战斗群前出至该区域，与海空兵力进行舰机协同、区域制空等科目演练，摆明了要封锁台湾的“后门”。面对解放军的强势行动，台军显得手足无措。台防务部门声称“严密监控”，并采取“适切应处”作为，但实际情况却是，台军战机数量有限，且多为三代机，如F-16V和IDF“经国”号。F-16V虽经升级，但其雷达和导弹射程仍落后于解放军战机。IDF战机更是问题重重，雷达探测距离仅75公里，且维护保障困难，实际可用数量不足百架。此外，台空军飞行员流失严重，训练水平参差不齐，根本无法与解放军抗衡。国际社会对此反应强烈。美国方面，虽然嘴上声称“支持台湾”，但实际行动却很诚实。此前在南海耀武扬威的卡尔文森号航母，在解放军演习开始后迅速撤离，通过巴拉巴克海峡进入南海，摆明了不想趟这趟浑水。美国务院虽发表声明，但语气明显弱于以往，只是呼吁“保持克制”。此次解放军的行动，是对“台独”分裂势力的强力震慑。近年来，台当局勾连外部势力，不断在南海和台海滋事。2025年4月，菲律宾与美国在吕宋岛搞“雷霆对抗”联合军演，企图在南海给中国制造麻烦。与此同时，台当局也小动作不断，赖清德当局更是妄图“倚美谋独”。解放军此次行动，就是要告诉他们，中国维护国家主权和领土完整的决心坚定不移，任何分裂行径都将遭到迎头痛击。说到底，解放军的行动是在向全世界宣告：台湾是中国领土不可分割的一部分，没有任何力量能够阻挡中国统一的步伐。

就在刚刚乌克兰宣布重大战果！8月8日，乌克兰国防情报总局成功摧毁了俄罗斯S-500防空反导系统据乌克兰网站Mlitarnyi8月8日报道，乌克兰调查人员确认，由乌克兰国防情报总局（DIU）操控的一架无人机（drone）成功袭击了俄罗斯在克里米亚半岛部署的一个属于S-500Prometey防空系统的雷达。S-500那可是号称可拦截高超音速导弹和低轨卫星的“王牌系统”，这可是俄罗斯看家宝贝。雷达居然被摧毁，至少说明俄罗斯在防御无人机方面还有很大漏洞。因为现在乌克兰使用大量无人机进行袭击，当然袭击成功的背后情报的支持必不可少。这对俄罗斯的信心来说可是比较大的打击！此事件不仅削弱俄军在克里米亚的防空能力，更凸显现代战争中非对称战术对高端装备的颠覆性效果。未来若乌军进一步整合远程导弹（如300公里级），俄军防御体系将面临更大压力。

美国空军还有脸谈“制空权”？2026年中国隐身战机数量将反超美军，亚太天空的权杖，正在易主！美军手里加起来也不过830架F-22和F-35，还每年只产50架，速度慢得像二战老厂复工。而中国这边，2024年就已列装500架，2025、2026两年再暴产500架，干到1000架不是梦，是排班表上写死的计划！为什么能做到？因为中国不玩虚的。沈阳、成都双线开火，歼-20和歼-35同时推，舰载型和空军型并进，珠海一亮相就直接实战化。轮班不歇机，工人两班倒，战机像挤奶一样往外出！反观美国，靠F-35撑场面，零件缺、国会拖，能造就不错了。甚至还拉出F-15EX这种四代半老机凑数，妄图混淆视听。但你拿一台雷达大点的飞机，能骗得了谁？别人都在隐身，你开着大灯来送死？美军最大硬伤，不是技术落后，是距离太远。F-35再多，也得轮班飞来，几百架散在十几个基地上，每个点都拉不出完整作战体系。而中国隐身机就在家门口堆着打，哪怕是1:1互损，美军也根本玩不起！更别提下一阶段中国的真正杀招——体系压制。1000架不是数字游戏，是无人僚机、空天预警、一体化火控的铺垫。如果空战进入信息化联动时代，美军分布式部署就将全面失效。别再拿技术吹牛了，战争从来是拼产能、拼部署、拼体系。美国会不会亲手把第一岛链让出来，还真要问问，到时他扛不扛得住1000架中国隐身机的联动打击！你觉得中国还差什么，才敢真正“掀桌子”重构亚太空军格局？

禾赛科技展示了其激光雷达新品，包括专为机器人设计的迷你型超半球3D激光雷达JT系列和新一代纯固态激光雷达FTX。据介绍，JT系列基于禾赛第四代自研芯片架构，宣称提供360°x189°超半球视野，外形小巧便于隐蔽安装，支持256线...

就在刚刚、世界首富马斯克宣布了8月8日，马斯克一封只有两句话的邮件在特斯拉芯片团队里炸开了锅：Dojo项目即刻停止，所有人并入AI6。没有复盘，没有过渡，连负责人彼得·班农的离职手续都在当天上午走完。工程师们上周还在调试5纳米的DojoD1Tile，转眼电脑就被IT收走，实验室灯一夜之间全灭。三年时间，三十亿美元，换来三堂昂贵的课。第一堂课是算力的账本：Dojo峰值1.1EFLOPS听上去漂亮，但每瓦性能只和英伟达H100持平，而台积电5纳米加InFO-SoIC的封装成本却高出四成，花一块钱只能买到英伟达七毛钱的性能。第二堂课是工艺的内耗：Dojo用台积电，AI6用三星4纳米，两套工艺、两套封装、两套测试，供应链一年飞了二十趟亚洲，差旅费就烧掉八百万美元。第三堂课更尴尬，得州奥斯汀的数据中心原计划去年第三季度点亮，却因为隧道施工渗水，机房至今没顶，马斯克在内部吐槽：“连机房都没盖好，谈什么超算。”很多人把这次解散解读为特斯拉向英伟达投降，我倒觉得是马斯克最理性的一次止损。训练端确实会被英伟达卡脖子，但英伟达同样需要特斯拉的订单抬高平均售价，双方是塑料盟友，短期不会翻脸。真正的护城河在推理端：一辆车如果能实时跑八个摄像头加4D雷达的端到端模型，云端算力再强也追不上轮子上的芯片。马斯克把赌注从“我能造超算”换成了“我的车比你的超算更会思考”。地震在产业链迅速蔓延。二十名Dojo核心工程师当天集体跳槽DensityAI，这家初创公司刚拿到两亿三千万美元A轮，剑指AI数据中心芯片，未来不排除与特斯拉正面竞争。摩根士丹利去年给Dojo估值五千亿美元，消息一出，特斯拉市值蒸发八十亿，英伟达却涨了三百亿，华尔街用真金白银投票：买GPU比造GPU更赚钱。三星德州新厂趁机拿下AI6五年一百六十五亿美元大单，台积电失去特斯拉后紧急转向苹果3纳米M3Ultra，芯片江湖一夜变天。故事到这里远没结束。DensityAI宣称2026年的芯片将比H100强三成、省电两成，如果那时候外购GPU贵得离谱，马斯克会不会重新敲门？他说“随时可重启Dojo”，可重启的代价是再烧三十亿美元，特斯拉的钱包还撑得住吗？你觉得这次断臂是英明止损还是战略收缩？如果未来英伟达真的卡脖子，你会因此看空特斯拉的自动驾驶吗？留言区等你。

美女飞行员衬托出飞豹战机的巨大体形。从女飞行员和央视美女记者的对比可以看出，歼轰-7A“飞豹”战机的尺寸如此巨大。歼轰-7A其实就是一架前线轰炸机，主要用于对地对海打击，空战能力略胜于无。大约10年前后，央视播放的飞豹战机总师陈一坚的采访，他说，歼轰-7A战机的可用性非常好，曾经创下空军单日出击架次纪录。歼轰-7A战机还可以使用雷达做夜间50米超低空地形跟踪突防，当时听得我大吃一惊。

现在西方包括美国应该意识到了事情的严重性了！以前打仗讲究“发现即摧毁”，现在中国空军直接升级成“锁定即绝杀”——因为有了PL-17超远程空空导弹，射程超过400公里，比普通空战交火距离远了整整10倍！说到PL-17，这导弹就是中国空军升级的标志。射程超过400公里，是普通空空导弹的十倍，采用主动雷达制导和多脉冲发动机，能在中远距锁定目标。搭载在J-16战斗机上，雷达扫描范围广，能在敌方探测距离外发起攻击。PL-17不光远，还准，整合卫星、无人机和数据链，增强整体作战能力。针对敌方预警机、加油机这些核心节点特别有效，比如E-767的探测距离只有350公里，PL-17能先下手为强，摧毁后敌方空战效率掉六成以上。在实际应用中，PL-17改变了空战模式。以前是近距狗斗，现在是远距绝杀。中国空军在东海、南海区域，能形成拒止态势，敌方资产不敢轻易靠近。美军评估显示，中国防区外打击半径扩到1200公里，迫使他们把预警机后撤。PL-17还能中继制导，打击防区外目标，双重威胁让对手头疼。它的精准度在电磁干扰环境下也稳，打破了隐身战机的优势，比如F-22依赖预警支持，PL-17先打掉节点，就让它们被动。这款导弹不是孤立的，是中国空军体系的一部分。J-16的电子战能力配合PL-17，能压制敌雷达，确保导弹命中。整体看，PL-17代表技术跃升，从“发现即摧毁”到“锁定即绝杀”，战略优势明显。西方空军面对这变化，得调整战术，但中国已占先机。未来空战更注重远距精确，谁看得远打得准，谁就赢。PL-17的影响还在扩展。美军印太司令部测算后，把预警机部署往后拉，远离西太热点，但中继制导让威胁没消。敌方加油机作战空间压缩，需要增加2.3倍预警资源来平衡，成本高企。中国空军则低成本获利，继续优化PL-17，扩展到J-35隐身机上，提升隐蔽打击。西方开发类似武器如AIM-174B，但响应慢了点。中国空军在全球舞台角色更重，空战规则重塑。

美军彻底绝望了，全球最强超音速巡航导弹在中国遭停产，理由居然是：技术已落后。央视首次公开了东风100超音速巡航导弹的发射画面，这是全球最强的超音速巡航导弹。说它曾是“最强”，每一个数据都带着硬气。4000公里的射程，直接把世人对陆基巡航导弹“200公里封顶”的认知砸得粉碎。在亚太版图上，这意味着整个第一岛链、甚至关岛都被纳入打击范围，成为反介入/区域拒止战略里一把锋利的刀。跟美国“战斧”比？“战斧”1600公里的射程、0.8马赫的亚音速，在东风100的4马赫超音速面前，连“追赶”的资格都勉强。它的厉害不止在射程。30到40公里的临近空间飞行高度，让传统防空系统只能望洋兴叹，只有“萨德”这类少数反导系统能勉强够到，突防概率高得惊人。制导系统更是精雕细琢：中段靠惯性制导加北斗修正稳住方向，末段用红外和雷达复合制导精准“锁喉”，10米内的命中精度，真正做到了“指哪打哪”。战斗部选择也灵活得很，高爆、侵彻、子母弹随需切换，既能端掉地上的雷达站、指挥中心，也能追着海上移动目标打，活脱脱一个多面手。可就是这样一款“王炸”，为啥说停就停？答案藏在军事科技的迭代速度里。2010年后，高超音速飞行器成了远程打击的新主角。东风100的4马赫，放在以前是王牌，现在却慢慢显露短板—先进防空系统对这类速度、高度的目标，拦截窗口正在变大，哪怕只是“小窗口”，也意味着不再绝对安全。更关键的是，中国自己的高超音速技术已经跑起来了。从2010年起，从YJ-21这类能反舰能打地的利器，到更快、更难拦的新家伙，平均速度超5马赫，极限能冲到10马赫，突防能力和打击效能都甩开东风100一截。用更先进的型号接替，成了顺理成章的事。这事儿往深了看，藏着大国博弈的暗流。美国在亚太摆了多少年的军事摊子？在日韩部署“萨德”搅局，拉着盟友在南海军演施压，说到底还是想靠武力维持霸权。东风100在役时，凭一己之力就能让美军的军事冒险多几分顾忌；现在它退场，接班的武器只会更让对手头疼。美国曾想靠技术封锁卡中国脖子，结果呢？东风100从亮相到被“淘汰”，背后是中国军工的跨越式发展。以前美军靠“战斧”在全球耀武扬威，现在面对东风家族的迭代，连维持优势都越来越吃力。这种技术上的“追着打”，比任何口号都有说服力。说到底，东风100的停产，哪是什么“衰落”？分明是中国军事科技在快车道上的一次“换道超车”。它用自己的“功成身退”证明：真正的安全，从来不是靠一款武器吃老本，而是靠永不停歇的创新。这一点，恐怕才是最让美军感到无力的地方。信息来源：解放军新型巡航导弹发射画面公开震撼场景展现军力——中华网

纳睿雷达（688522）8月9日发布公告，公司拟以发行股份及支付现金方式，向周奇峰、李颖等12名交易对方购买天津希格玛微电子技术有限公司100%股权并募集配套资金。近期，公司收到上海证券交易所出具的《关于广东纳睿雷达科技股份...

美国海军现在有个怪现象，明明手里有71艘先进的"阿利伯克"级驱逐舰（只有最新一艘装了先进雷达），却还要硬撑着8艘老掉牙的"提康德罗加"级巡洋舰，这些巡洋舰平均年龄都35岁了，比很多现役水兵的爸爸岁数还大，海军早就想把这些"老古董"送进博物馆，可国会死活不同意。说白了还不是因为"巡洋舰"这个名头太好听了，就像有些人宁愿开一辆随时可能抛锚的老奔驰，也不愿意换辆新车——纯粹是为了面子。现在的海战早就不是比谁船多，而是比谁看得远、打得准，美国最新的驱逐舰（DDG-125）装备了先进雷达，能同时锁定1000个目标，而那些老巡洋舰的雷达最多只能盯300个，还动不动就"死机"。国会坚持要求这些老旧军舰不得退役，即便它们只能停泊在港口无法执行任务，也必须保留在海军序列中。每年花费8000万美元对这些舰船进行维护，这笔费用足以建造半艘新型护卫舰，而海军计划到2045年将舰队规模扩充至373艘，但目前实际具备作战能力的军舰数量甚至不足半数。更令人无奈的是，由于当年参与建造的工程师早已退休，维修工作甚至需要从博物馆调取数十年前的原始图纸才能进行。就在美国海军为老舰发愁的时候，中国海军正在下饺子一样造新舰，比如055型驱逐舰，装备了比美国更先进的雷达系统，一艘顶两艘半美国老巡洋舰，美国智库模拟过，真打起来，这些老巡洋舰根本不够看。讽刺的是，美国国会还在为"要不要退役巡洋舰"吵架，而中国船厂里同时有8艘新驱逐舰在建造，前美军太平洋司令都急了："我们还在用上世纪的技术对抗现代海军！"美国海军这个局面，说白了就是三个问题：第一，死要面子，巡洋舰这个名字听着霸气，国会觉得没了巡洋舰就丢了美国海军的威风，可现代战争早就不看舰种名字了，055型在中国叫"驱逐舰"，但比美国的巡洋舰还强。第二，利益绑架，军工企业靠维修老舰赚钱，换个老雷达比造新雷达还贵，他们当然不想让这些老船退役。第三，战略短视，中国海军新舰越造越多，美国却把钱花在修老船上，这样下去，再过十年，美国海军可能真得靠"情怀"打仗了。解决办法其实很简单：学学一百年前的英国海军，当年英国为了保持优势，直接把老船全退役，全力造新舰，美国海军也该硬气一回，告诉国会："要么给钱造新舰，要么等着被超越。"