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10多万买纯电SUV别急下手!看零跑B10如何重新定义品价比!  今日,零跑

10多万买纯电SUV别急下手!看零跑B10如何重新定义品价比!  今日,零跑

10多万买纯电SUV别急下手!看零跑B10如何重新定义品价比!今日,零跑迎来了百万台新车下线,成为继理想之后第二家达成该里程碑的新势力品牌。其实零跑能做到这个成绩我并不意外,仔细留意零跑最近的销量情况就知道了。比如新势力最新一周销量成绩,零跑再拿第一,达成周销8连冠,交付1.29万台新车。与此同时,新势力在售车辆的前20名当中,零跑占据了高达5个席位,让其他品牌难以望其项背。这其中进入销量前20的就有B10,它可以说是预算10万左右家庭的最优选之一,智能、空间、配置都保持领先。比如仅11万级,零跑B10就能够给到了600km的续航,不管是城区通勤还有跑长途都有很好的保障,充满电在城区轻轻松松用上半个月。如果预算再加一万的话,它还能够给到8650芯片+激光雷达端到端组合辅助驾驶,它不仅有高快领航辅助,还有城市通勤领航辅助,也就是说不管你跑长途还是上下班,都可以享受轻松的驾驶体验。当然了,它的8295座舱的体验感也非常领先,融入了DeepSeek+通义千问双AI大模型,交互体验更拟人化,而且逻辑推理能力强,可以流畅沟通。很显然,零跑B10的配置表现完全是看齐了20万级车型。另外,前不久B10也成为零跑第三款出海的车型,全球品质也让我们更放心。再加上它还能享受超级置换补贴3000元,就更值得到店体验了!
零跑B10以10万级价格实现越级配置,成为家庭纯电SUV的性价比标杆。其搭载的L

零跑B10以10万级价格实现越级配置,成为家庭纯电SUV的性价比标杆。其搭载的L

零跑B10以10万级价格实现越级配置,成为家庭纯电SUV的性价比标杆。其搭载的LEAP3.5技术架构带来510-600km双续航选择,三电系统通过CTC2.0Plus电池底盘一体化技术实现86%高续航达成率‌,配合7合1智能油冷电驱系统,动力响应延迟降低80%‌。空间设计上,2735mm轴距打造“魔术拓展孔”灵活储物系统,副驾驶座椅放平可形成1.8米露营床‌。智能化方面标配14.6英寸中控屏与L2级辅助驾驶,高配版更搭载128线激光雷达‌。母婴级环保座舱与50:50前后配重比底盘‌,兼顾健康与操控,重新定义10万级纯电SUV价值标准‌。
零跑B10登陆欧洲,这上市价格有点意外!意大利、法国、德国同

零跑B10登陆欧洲,这上市价格有点意外!意大利、法国、德国同

零跑B10登陆欧洲,这上市价格有点意外!意大利、法国、德国同步开卖,三款配置售价2.99万-3.24万欧元,折合人民币25万-28.4万。而国内同款车才卖9.98万-12.98万,这差价直接能在国内再提一辆低配版了!续航方面,欧洲版Pro版56.2kWh电池+WLTP361km,ProMax版67.1kWh电池+WLTP434km;国内则是CLTC510-600km,配置上还少了激光雷达,只保留基础L2辅助驾驶。说白了就是:国内卖“经济适用款”,欧洲直接标上“轻奢价”?这波操作是觉得欧洲人钱好赚,还是零跑真要在海外冲高端了[吃瓜]你觉得25万起的零跑B10,在欧洲能打得过特斯拉ModelY和大众ID.4吗?还是会被当地消费者嫌“性价比不够,品牌力又差点”?[思考]
零跑B10这次正式在欧洲上市,而且同步开启交付,算是真正意义上的“全球车”了

零跑B10这次正式在欧洲上市,而且同步开启交付,算是真正意义上的“全球车”了

零跑B10这次正式在欧洲上市,而且同步开启交付,算是真正意义上的“全球车”了。要知道,这台B10在国内4月上市后,销量已经突破5万台,国内价格9.98万起,欧洲卖2.99万欧(折合约24.9万人民币),依然竞争力很强。零跑B10零跑B10这次可以说是有备而来了,上市前做了超百万公里的全球道路测试,底盘还是中欧联合调校的,连电池系统都针对全球53个国家和195个城市的气候做了优化,适应性非常强。而且它的外观设计,还是由玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、Jeep这些团队背景的设计师评审团认可过的,全球拿了18项设计大奖。可以说是真正做到了“全球品质”。更关键的是,B10不是孤军作战。今年零跑的全球化布局在全面提速——慕尼黑车展刚首秀的Lafa5,就是一台高颜值运动轿跑,和B10以及其他出海车型一起撑起零跑的“海外形象”。零跑现在在德国已经有109家销售和服务网点,8月纯电销量中国品牌第一,成为德国市场增速最快的中国车企之一。零跑Lafa5慕尼黑车展基础零跑展台就不基础从销量看,零跑上周新增订单15K,周末单日破5K,累计销量1.08万,数据依旧亮眼。今年1-8月零跑全球交付32万台,连续6个月新势力销量第一,海外出口超过3万台,越来越多的海外用户开始买单。全新车型Lafa5计划第四季度在国内上市,对于一个新势力来说,这个节奏和执行力,真的挺猛的。
零跑B01第10000台交付,B10摩根粉成都车展首发

零跑B01第10000台交付,B10摩根粉成都车展首发

据悉,零跑B10自今年4月上市以来,累计交付已突破5万台,并计划于9月登陆欧洲市场,亮相慕尼黑车展。零跑方面表示,此举标志着品牌全球...智能座舱采用高通8295芯片与LeapmotorOS4.0系统,支持多模态语音交互,日均使用率超80%。...
踩下电门的瞬间,零跑B10的200kW电机像被唤醒的猎豹——7.5秒破百的推背感

踩下电门的瞬间,零跑B10的200kW电机像被唤醒的猎豹——7.5秒破百的推背感

踩下电门的瞬间,零跑B10的200kW电机像被唤醒的猎豹——7.5秒破百的推背感让红绿灯起步变成一场小型胜利。后置后驱布局带来精准转向,过弯时车身稳如轨道车,LMC爆胎稳定系统则默默守护每一次冒险。通勤路上,单踏板模式让堵车变得优雅,能量回收系统悄悄为续航;周末山路劈弯,运动模式下方向盘反馈清晰得像与路面对话。最惊喜的是静谧性:没有发动机轰鸣,只有胎噪被ANC主动降噪技术过滤,连巴赫都听得更真切。老司机们说它像更聪明的卡丁车:底盘调校兼顾舒适与支撑,过减速带不再咯噔心惊。当同级还在卷配置时,零跑B10已用好开,重新定义电动车的快乐——毕竟,省下的油钱再多,也比不上每次停车后那句明天还想开。
零跑汽车在成都车展上宣布零跑B01达成第1万台交付,并发布零跑B10摩根粉新配色

零跑汽车在成都车展上宣布零跑B01达成第1万台交付,并发布零跑B10摩根粉新配色

零跑汽车在成都车展上宣布零跑B01达成第1万台交付,并发布零跑B10摩根粉新配色。...技术上,零跑B系列搭载高通芯片、激光雷达辅助驾驶,实现650km长续航和快速充电,采用CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术,安全性能卓越,斩获多项...
如果你也想买一台10万出头的纯电SUV,那么零跑B10可以闭眼选。为啥呢?因为

如果你也想买一台10万出头的纯电SUV,那么零跑B10可以闭眼选。为啥呢?因为

如果你也想买一台10万出头的纯电SUV,那么零跑B10可以闭眼选。为啥呢?因为零跑B10年轻动感,辨识度高,其采用前卫的设计语言,整体造型年轻动感,充满了科技感。因为零跑B10续航510-600km,百公里电耗12.3kWh,空间表现优秀,...
零跑汽车正式宣布:旗下全球化战略车型——零跑B10成功启航欧洲。这款基于LEAP

零跑汽车正式宣布:旗下全球化战略车型——零跑B10成功启航欧洲。这款基于LEAP

零跑汽车正式宣布:旗下全球化战略车型——零跑B10成功启航欧洲。这款基于LEAP3.5技术架构打造的全球智趣长续航SUV标杆产品,将于9月8日在德国慕尼黑国际车展(2025IAAMOBILITYMUNICH)上市,同步开启欧洲市场交付。此举为零跑全球化战略注入全新动能,更标志着连续五个月蝉联中国新势力销量冠军的零跑汽车,以2025年1-7月24980台出口量登顶新势力出海榜单的亮眼战绩,为中国汽车品牌出海树立新标杆。零跑B10
零跑B10已成零跑新爆款?就在今天中午左右,最新一周的新势力周销量榜单公

零跑B10已成零跑新爆款?就在今天中午左右,最新一周的新势力周销量榜单公

零跑B10已成零跑新爆款?就在今天中午左右,最新一周的新势力周销量榜单公布了,排名第一的新势力品牌依旧是零跑汽车,交付了0.93万台。排名第二、第三的,分别是鸿蒙智行和小鹏,分别交付了0.81万和0.79万台。可能有小伙伴会...
宝骏云海2026款、零跑B10、吉利银河E5,到底该咋选?不少以十万预算选纯电

宝骏云海2026款、零跑B10、吉利银河E5,到底该咋选?不少以十万预算选纯电

宝骏云海2026款、零跑B10、吉利银河E5,到底该咋选?不少以十万预算选纯电SUV的朋友,都把以上三款车当成是决赛圈三强,它们的价格、产品力似乎都很不错。唯一的问题,是咱们最后只能入手一台车啊。所以,在三选一的最终环节...
试驾了一下零跑B01和B10,都说零跑虚标,今天特意留意了一下续航表现,北京外界

试驾了一下零跑B01和B10,都说零跑虚标,今天特意留意了一下续航表现,北京外界

试驾里程7公里,表显里程零跑01掉下去8公里,而零跑B10掉下去11公里,续航连7折都不够。车上三个人,零跑B10的后备箱塞满了店里的水,会略微吃亏一点,但是在夏天这个续航表现确实不太如意。两个车都是顶配,用的都是宁德时代...
8.98万零跑b10甩桌子了!今天晚上,这个价格打出来的时候,在现场的这些

8.98万零跑b10甩桌子了!今天晚上,这个价格打出来的时候,在现场的这些

8.98万 零跑b10甩桌子了!今天晚上,这个价格打出来的时候,在现场的这些汽车博主们掌声不断,他们知道这次零跑可能会放一个大招,但是没有想到这个价格就是直接扔桌子了!因为他没有做到九万多,而是直接到了八万多,所以他做...
25年价格屠夫非领跑B10莫属,510的续航,这样一台SUV才卖10万出头,你敢

25年价格屠夫非领跑B10莫属,510的续航,这样一台SUV才卖10万出头,你敢

25年价格屠夫非领跑B10莫属,510的续航,这样一台SUV才卖10万出头,你敢信,这个配置放过去没个20 30万起怎么可能买的得到,而且还配激光雷达,作为汽车行业里的人我是真看不懂了,这样的定价怎么还能盈利,不会亏的底裤都没了...