陈震说：特斯拉辅助驾驶坚持采用视觉方案我觉得没啥问题，但“人人买得起”这事…
陈震说：特斯拉辅助驾驶坚持采用视觉方案我觉得没啥问题，但“人人买得起”这事…我觉得主要还是看¥64000的选配价格会不会有调整。首先人人能买得起这个问题就挺大的，64,000元的价格貌似就算买特斯拉的人也有相当多一把掏不...
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陈震：小米SU7Ultra似乎不具备散热和进气功能，只要外观好看，下雨别存水
陈震：小米SU7 Ultra 似乎不具备散热和进气功能，只要外观好看，下雨别存水就行！小米SU7 Ultra双通道碳纤维前机盖板的版本现在已经开始批量交付了，然而和很多人猜测的不同，这个碳纤维的前机盖更多的是起到一个帅的功能，而...
陈震：小米对SU7Ultra打孔前盖的解释说明来了！刚刚，陈震发出小米官
陈震：小米对 SU7 Ultra 打孔前盖的解释说明来了！刚刚，陈震发出小米官方对开孔的解释，未作任何评论。此前大家一直争论，这玩意儿似乎除了好看，没别的作用。首先挖两个孔，车身减重2.6斤，车载又可以多载1300ml的纯净水，多...
陈震说：小米针对SU7Ultra打孔前盖的解释说明～这部分说明是在小
陈震说：小米 针对SU7 Ultra 打孔前盖的解释说明～ 这部分说明是在小米SU7 Ultra刚上市的时候，对大家想选装碳纤维双风道前舱盖做出的解释。小米也在说明中说了，这个42,000元的选装最大的作用就是帅气，如果不要这个42,000元...
把陈震都懵了:特斯拉让用户花一万多块钱，仅仅只是一个“软升级”今天晚
把陈震都懵了:特斯拉让用户花一万多块钱，仅仅只是一个“软升级”！今天晚上，陈震注意到特斯拉推出的一项很特别的服务，他的专业名词叫做：加速增强！听这个名字就有浓浓的营销的味道，果然，特斯拉也开始打套路了: 让用户缴...
陈震和小米又杠上了。是剧本还是真怼上了。起因是陈震在网上质疑小米su7ult
陈震和小米又杠上了。是剧本还是真怼上了。起因是陈震在网上质疑小米su7ultra前面机盖上的那两个洞有没有作用。据官方说法是量产车和原型车采用了相同的空气动力学设计，可以实现前部空气高效导流。而陈震认为小米针对这两个孔...
陈震:尊界S800和蔚来ET9没有可比性
陈震说，因为尊界S800和蔚来ET9没有可比性，所以买了蔚来ET9，理由是这两款车根本就没有竞争关系，两辆车开出去，就是两种不同的人设，尊界S800属于老钱范而，蔚来ET9是精英范儿，为了让自己看上去更像精英，所以选择了蔚来ET9...
陈震收到东风日产N7的AI座椅，合不拢嘴，3分钟不到的视频，全都在夸这座椅！确实
陈震收到东风日产N7的AI座椅，合不拢嘴，3分钟不到的视频，全都在夸这座椅！确实，日产的大沙发我们都很熟悉，但是陈震说日产这次真的做成了大沙发了！不仅仅开车的时候坐着舒服，而且即使作为办公椅，也非常舒服。同时可以...
陈震：小米针对两个孔的描述是有问题的，复刻了原型车造型没毛病，但是功能性方面（不
陈震：小米针对两个孔的描述是有问题的，复刻了原型车造型没毛病，但是功能性方面（不符合）。小米那句“相同的空气动力设计”，确实看起来有点误导性了。实际上想想也是，如果完全相同的空气动力设计，那不成卖原型车了么。...
陈震说：关于SU7Ultra前面的开孔，主要作用有两个好看、具备一丁点的散热！
陈震说：关于SU7 Ultra前面的开孔，主要作用有两个好看、具备一丁点的散热！至于给轮胎或者轮毂散热是没有的！看来花4.2万元选装的碳纤维双风道前机盖最大的作用就是有一点帅，其它没有太多的作用，不知道大家觉得4.2万元的选...