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听我一句劝，买SUV不纠结：1、100万——仰望U82、50万——问界M93、40万——理想L94、30万——昊铂HT5、20万——途观L6、10万——瑞虎8PLUS昊铂HL增程版是来“破局”的？试驾完我真被圈粉了最近看车圈，总刷到有人吐槽增程式车型：要么油耗虚高，要么油电转化拉垮，想买辆省心的比找对象还难。直到广汽昊铂HL增程版露面，我才觉得——或许真有“破局者”来了？这车最让我好奇的是它那个“星源增程”系统，听着玄乎，实际体验完就俩字：靠谱。先说说它“吃油”的本事，简直像个精打细算的过日子人。它用的是广汽自己研发的增程器，销售说油电转化率是行业前排的。我本来还犯嘀咕：官方数据能信？结果试驾时亲测了一把——仪表盘上的油耗，居然比厂家给的数还低了0.3升！这啥概念？就好比商家说这碗面能管饱3小时，你吃完发现撑了4小时。开的时候也没刻意省油，该加速加速，该超车超车，脚下没太收敛，油表指针愣是没咋蹦。后来才反应过来：原来不是油不扛烧，是以前的车没把油“用在刀刃上”，这车倒好，每滴油好像都精准变成了动力，没瞎浪费。以前开朋友的增程车，总怕亏电后油耗飙升，开着跟揣了个定时炸弹似的。但昊铂HL增程版跑下来，哪怕电池电量不多的时候，油门踩下去也没发沉，油耗表也没突然蹦高，全程都挺稳当。说实话，咱普通人买车，不就图个踏实？不用算计着油表过日子，不用纠结“到底是加油还是充电”，能把每一分油钱都花在实处，就够了。单说这“吃油精”的本事，昊铂HL增程版确实戳中了不少人的痛点。目前就试驾了这一段，已经有点盼着深度体验了。毕竟增程车的“困局”喊了这么久，真要是有车能把油耗、转化这些事儿理顺了，对咱们买车的人来说，可不是件好事？等之后再试试其他功能，再跟你们唠唠！

上周大型SUV，问界M8、M9依旧在大杀特杀，销量依旧遥遥领先 m8确实牛，更牛的其实是m7，新款马上要来了，这款周销居然还有一千台左右，真是传奇耐黑王问界 m7?估计等新款m7上市了，那前三岂不是m7,m8,m9，大型suv新能源已经把...

问界M9，整条街上最靓的仔！出门给孩子买文具，结果碰到了正在充电的问界M9，果然是整条街上最靓的仔！一开始没注意，只是觉得这辆车看起来很不错的，老远就能看出来跟其他车的气质不太一样。然后走到前面的时候，回头看了一眼...

之前理想L9车主，卖掉之后今年3月买了问界M9，开了差不多半年，M9不管是智驾还是驾驶感受，乘坐舒适性至少甩理想10条大街，根本就不是一个时代的产物

问界M9和蔚来ES8， 毫无疑问的闭眼选 哪个都不会错！其实到了这个价位，都不会看配置了，哪怕蔚来配置再好也无法撼动M9的地位，真以为买这个价位的人都很懂车？并不是。他们图的无非就是两点，一点是相信华为的智驾和品控，另...

来源:小秋说汽车 如果你打算入手五界的车， 听我句劝， ...但是我一直觉得华为车的灵魂在于问界M9上，但是问界M9的价格确实很多普通家庭接受不了，但是M8可是努努力就可以拥有的，毕竟小号问界M9不是浪得虚名的！

最近蔚来到处碰瓷问界m9m8，一看交付蔚来主品大概7 8款车被m8一个车吊着打[微笑] 最近蔚来到处碰瓷问界m9m8，一看交付蔚来主品大概78款车被m8一个车吊着打 来源:羊群似白云 发表时间:2025/08/26 14:57:42

岚图憋大招了！全新大六座SUV谍照曝光，这气场直接对标库里南？[吃瓜]超5.3米车长+超3.1米轴距，第三排空间很有保障！空气悬架+后轮转向+4颗激光雷达，华为乾崑智驾ADS4+鸿蒙座舱5.0，这是把“王炸”全甩出来了？续航更是炸裂，搭载岚海智能超混技术，综合续航远超1400km！理想L9、问界M9、领克900，你们的“卷王”对手来了！[666]大家觉得岚图这车能火吗？

74天卖爆3万台！问界M9正把豪华车的“祖传逻辑”按在地上摩擦当问界M92025款以74天3万台的交付量稳坐50万级销冠，一个信号越来越清晰，豪华车的评价体系，正在被中国品牌改写。过去，豪华等于历史积淀、品牌溢价，德系车企用百年故事筑起护城河。但问界M9证明，新时代的豪华可以是体验进化力，比如智慧灯光系统，不只是照明工具，而是能通过光毯指引行车轨迹的安全伙伴。鸿蒙座舱的价值，不在屏幕数量，而在操作逻辑与用户习惯的无缝衔接。这种越用越顺手的默契，比logo带来的虚荣感更持久。它的设计也在打破固有认知。鲲鹏之志不是空洞的概念，而是转化为车身舒展的比例、空间利用的巧思。极致简约不是冷淡风，而是剔除所有干扰体验的元素，让用户注意力回归到坐得舒服、开得安心本身。问界M9的成功不只是一款车的胜利，而是整个豪华车市场价值逻辑的转向，谁能真正理解用户当下的需求，谁就能定义新的标杆。问界M9

销冠密码藏在细节里，问界M9这步棋走对了74天交付3万台，持续霸榜50万级豪华车销冠，问界M92025款的爆发不是偶然。当传统豪华车还在比真皮纹路、木纹装饰时，它已经用技术代差重构了游戏规则。所谓豪华，不再是堆砌看得见的配置，而是让体验渗透到每个细节。比如设计上，它把鲲鹏的舒展感转化为实际空间，不是拉长轴距的数字游戏，而是通过座椅组合、纯平地板让每寸空间都能用得顺手。用户说“坐进去就觉得敞亮”，背后是对“空间浪费”的精准剔除。更关键的是，它让技术学会隐身。智慧大灯不只是炫技的像素组合，而是能预判路况的光语言；华为途灵平台的厉害，不在参数表，而在让全尺寸SUV能像小车一样灵活穿梭。这种用着舒服却说不出具体哪好的体验，恰恰戳中了新中产对豪华的真实需求：不炫耀，只默契。中国品牌冲击高端，靠的从来不是复刻老套路。问界M9证明，当技术实力能落地成“每天都用得上的好”，市场自然会给出答案。问界M9