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和问界M9、理想L9一个级别但大型SUV就是腾势N9，最近加推了这个双拼色版本显得更高级！其实这款车本身就很大，5258*2030*1830cm的车身尺寸，还用上了比亚迪最好的技术，转弯半径同级别最小，最近在看大型SUV车型的朋友可以注意一下。

问界M8，问界M9都是成了爆款！现在国民SUV问界M7要来了， 问界M7 有哪些亮点： 1，全新辅助驾驶，华为乾崑智驾ADS4！2，全新操控质感，华为途灵平台， 3，全新安全防护，八重安全设计， 4，全新整车架构，HUAWEIiDVP数字平台...

余承东祝大家炒股赚大钱如果买了赛力斯股票，那的确炒股赚大钱了。可以看到，赛力斯的股价一直在创新高，从去年的70多，涨到现在接近150，已经翻倍了。股价能涨的原因也很简单，问界卖车真的赚钱。赛力斯销量的增长主要就是因为问界。2025年以来，问界系列持续热销，问界M5、M7、M8、M9四大序列产品基本成形，目前问界用户累计已超70万。其中，问界M9连续多月位居50万元级市场销量冠军，问界M8位居40万元级市场首位。这是2025年上半年盈利改善最显著的国内车企之一，净利润同比增长81.03%。上半年，赛力斯高端车型持续放量，对比2024年，赛力斯的走量车型从问界M7变为高端车型问界M9和M8，两款高端车型2025年上半年分别交付6.2万辆和3.5万辆，是50万元级和40万元级市场销量冠军。这两款车卖得贵，利润也高。赛力斯的综合毛利率从24.06%上升至28.93%，单车利润空间显著扩大。在研发投入方面，2025年上半年，赛力斯研发投入为51.98亿元，同比增长154.9%；研发人员共计6984人，同比增长26.6%。在和华为合作之前，赛力斯是个濒临倒闭的小厂。和华为合作之后，高端车的销量格局，几乎被鸿蒙智行改写。这很难不赚钱呐。鸿蒙智行汽场全开

看着背影就是知道是谁吧，旁边这辆车应该是问界M9吧。老余着短裤加T恤，潇洒不羁，生活本色，应该不是正式场合。最近余承东很忙，这个自带流量光环的男人无疑现在就是鸿蒙智行“五界”的主心骨，仿佛有他在，销量和技术实力就...

问界M8上周销量6144辆，比头一周略有提升。问界M9纯电动:420辆|增程式:2317辆，合计销量2737辆。问界M7销量1142辆，也许新款问界M7上市后会超过问界M8成为销量第一也是有可能的。

余承东9月1日在华为松山湖直播，一把关掉问界M9的稳定系统，车瞬间打横，弹幕狂刷“完了”。下一秒他重开功能，车身立刻拉回正道。五百万观众屏息。网友@小志说：零百快不如保命快。豆豆妈补刀：试驾员也翻车，销售却天天喊...

奔驰怒怼“内卷”，其实就是“然并卵”，华为的问界M9在8月卖了12000台，而售价七十万的问界S800顶配车型也瞬间售罄，与此同时，奔驰的销量却下滑了百分之十四，奔驰的光环已不在。奔驰CEO认为中国市场的“内卷”现象，如低端...

自网友拍到疑似问界M9非凡大师版伪装车路试之后，问界M9非凡大师版内饰疑似泄露！延锋作为问界的供应商，发布了一条宣传片，片中展示了几张非常有质感的，高级的车门图片，一经对比，就是问界M9的车门造型，但是现阶段供应的并...

问界M9确实有点恐怖，几乎每个月都是50万以上销量冠军。很显然问界M9已经成为了其他家想进入高端豪华SUV的对标产品。这个谁都绕不开，要明白问界M9的量确实太顶了，国内唯二能跟奔驰竞争的国产车，另一个是尊界S800。

看见没家人们，这就是价值40多万问界M9的底盘！很明显可以看出比那些10多万的新能源汽车的底盘要好太多了！这个底盘护甲一看就知道是钢材质的，不像那些便宜的新能源汽车，用块塑料件就来遮挡电池包了。就别提了，问界M9这车给我的第一印象就是真扎实。那种从车子骨子里透出来的高端感，就是不一样。你看看那沉稳的底盘，那不是随随便便哪个车都能比的。这些大几万的新能源车，谁能跟它比拼？它的底盘，那叫一个稳重！这底盘设计得有模有样，嘎嘣硬！你说这钱花得值不值？我反正觉得，一分钱一分货，这话说得一点都没错。车辆的好坏，这底盘就能说明一大半问题。那些个小几万的电动车，一排塑料板给遮起来，看了就觉得敷衍。咱们要的是实打实的品质，不是花哨的包装。总结起来，问界M9这车，确实有它的价值所在，底盘的扎实程度就能说明一切。你们觉得呢？你认为一辆车的底盘重要不？来聊聊你的看法呗。