玩酷网

都开始发力了，新款问界M7和新款M8也来了。以往印象中，问界M7在融合感知这块，比问界M9/M8差蛮多，这次的新款M7看来增加蛮多的。新M7新增3分布式4D毫米波雷达矩阵（2颗4D毫米波角雷达、1颗后向固态激光雷达），真正做到前后...

2025款全新问界M7icon官宣来了！珊瑚红 全新#问界M7 首发珊瑚红新色，阳光与海洋交织，诠释自信、优雅与探索精神，我们9月见！

BBA特斯拉集体失眠，本以为1300公里续航的尚界H5已经无敌，当余承东宣布问界M7重磅归来时，没有一个友商能笑的出来，这完全就是绝望！20万级别的尚界H5，竞争对手是非豪华合资品牌以及比亚迪奇瑞长安等所有国产品牌，要说这些别车企不慌是假的，要知道华为把问界M9的技术下放到M8后，销量立刻彻底失控，现在突然把高端车的大部分核心技术下放到20万级别车型，恐怕友商们都想骂人了，因为这完全就是不给留活路啊。不管你信不信，用不了几年，鸿蒙智行就会主导国内豪华汽车市场，bba和特斯拉会变成二线豪华品牌，而像雷克萨斯、沃尔沃等传统的二线豪华品牌，基本就没人关注了，看看路虎、捷豹、凯迪拉克这些豪华品牌现在的情况，说难听点就是无人问津的状态，结局就是下一个法系车，没什么好怀疑的。还是那句话，国产车已经全面崛起，外国品牌躺赢的日子已经结束，国产车是时候主导市场了。

华为黑子的表现，令人发指！图一，问界M9事故。图二，问界M9事故。图三，问界M9事故。远不止这些…隔天差五的诋毁华为，诋毁国产新能源品牌，阻碍国产科技进步，典型的歪屁股。这种人怎么还在活蹦乱跳的？微博也好，华为问界法务也好，没人管管吗？​​​

【2025年7月SUV终端销量排行榜】，这问界又香了，紧追特斯拉ModelY，吉利星越L还是燃油车一哥，令人感到惊讶的是，神车哈弗H6前三十名已找不到它的踪影。特斯拉ModelY以2.8万辆夺冠，问界M8上升到亚军，销量超2万辆大关，星越L、宋PLUS新能源、途观L、RAV4荣放分别位列第三到第六名，销量都达1.5万辆，博越L、理想L6、卡罗拉锐放、长安CS75PLUS均入榜前十，销量都1.2万辆以上。

来源:小甄谈电车 ...要是华为问界M9输了，甘愿当场给特斯拉任意一款车的车主5万人民币，反之，特斯拉车主就要给问界M9车主5万人民币。然而，竟没有一个特斯拉车主敢出来应战，这是为啥呢？你想，你仔细想。​去班味吧

问界赢了！余承东再发喜信，问界交付已突破6万台，不得不说是真的牛哇。并且余承东称：8月问界M8还将交付2万台。友商看完都妒忌的均价和销量。要知道一些友商还在均价20多万，而问界已经完全拿捏40万的均价，就比你多一倍，就...

按理说，占据天时地利人和的智界，销量本应该比问界更好，首先问界只做SUV，并且价格相对较高，智界S7还是鸿蒙智行首款轿车，比小米su7上市更早。其次，余承东也在各种宣传智界S7，发布会都开了三次，可以说非常重视，然而销量...

问界也开始效仿理想的套娃策略了！问界这三个价位的SUV，在尺寸上大体相同。不过理想6789乍一看确实相差无几，可问界5789不管是从前面、后面还是侧面看都不一样啊。有人可能会说，这不是汽车品牌几十年来常用的家族式设计语言吗？为何说是理想的套娃策略呢？实际上，在国外品牌这被称为延续设计语言，而在国内品牌就被叫做套娃。个人理解家族设计语言是不同车型采用一套设计理念。套娃则是针对同一种车型，推出不同大小的细分车型。套娃最主要的特征是给人一种买L8是因为买不起L9，买L6是因为买不起L7的感觉。

华为赛力斯问界还说不上成功！虽说问界在40万以上SUV的销量一马当先，不但把奔驰、宝马、奥迪甩在身后，就连老对手理想L9也被远远拉开。但问界就能算成功了吗？我看并非如此，毕竟它只是在国内发展，赚的也是国内的钱，只有像丰田、本田、宝马、奔驰那样跨国盈利，赚外国人的钱，才称得上成功。当然，想要一步登天是不可能的，在国内先击退对手，站稳脚跟，才能以国内为根基走向国际，与真正强大的对手丰田、本田等竞争。不过要做到这种程度，难度还是很大，在很多地方油比水还便宜，他们没想着要新能源汽车。在有些地方比如欧洲需要新能源车，但是由于带了华为的因素要被限制，总的来说虽然未来乐观，但是也困难重重。大家觉得这样的时刻，还要多久才会到来呢？