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今天汽车圈很卷的除了大六座SUV外,就是A0级和紧凑型小车了。长安启源全新Q05

今天汽车圈很卷的除了大六座SUV外,就是A0级和紧凑型小车了。长安启源全新Q05

今天汽车圈很卷的除了大六座SUV外,就是A0级和紧凑型小车了。长安启源全新Q05,颜值很不错,和沪上阿姨联名。你们觉得卖多少合适?(๑•̌.•̑๑)ˀ̣ˀ̣​​​

调研速递|长安汽车接受富国基金等40家机构调研 透露多项发展要点

2025年9月1日发布的投资者关系活动公告显示,长安汽车于2025年8月27日至29日,通过线上及上海的方式,开展了路演活动,接受了富国基金、华泰资产等40家机构的调研。上市公司接待人员为证券事务代表揭中华、投关总监蒋沙。以下...
长安启源全新Q05联名沪上阿姨,这波跨界可太有意思了,一个纯电SUV,一个国民茶

长安启源全新Q05联名沪上阿姨,这波跨界可太有意思了,一个纯电SUV,一个国民茶

长安启源全新Q05联名沪上阿姨,这波跨界可太有意思了,一个纯电SUV,一个国民茶饮,凑在一起,这不就是年轻人的日常理想型,开车自由,喝茶快乐嘛,挺好,很有趣![666]​​​
在本届成都车展上,长安猎手K50全系上市,售价12.79万元-19.29万元,有

在本届成都车展上,长安猎手K50全系上市,售价12.79万元-19.29万元,有

在本届成都车展上,长安猎手K50全系上市,售价12.79万元-19.29万元,有以下亮点:1、车辆长宽高分别为5380/1930/1875(1885)mm,轴距为3180/3430mm,货箱尺寸为1850/1595/500(520)mm2、能持续输出22kW直流电、3.3kW交流电,总电量达227kWh3、超级外放电系统升级,从22kW升级至30kW,可以支持无人机两块电池同步充电、同时兼容更多的用电设备4、接近角29°,离去角26°,涉水高度600mm5、采用12.3英寸液晶仪表+中控屏双联屏、华为HMSforCar和L2级辅助驾驶6、搭载2.0T增程动力系统,有单电机和双电机版本,单电机版本最大功率130kW,峰值扭矩320Nm;双电机最大功率200kW,峰值扭矩470Nm;全系搭载31.19kWh电池包,NEDC纯电续航里程131km【来自懂车帝车友圈】
宋轶和丞磊的《与晋长安》豆瓣评分4.8

宋轶和丞磊的《与晋长安》豆瓣评分4.8

没想到这部剧评分这么差,毕竟是邓科的作品呀,前几部古装剧可都是高集均,高热度,高评分,但是这部《与晋长安》破万无望了,集均估计可能不到2000万,评分也很低,暑期档最后对打的四部古偶,评分都在4-6之间。
《与晋长安》一直很不解以金无间变幻莫测的本事怎么会甘心受秦妃的摆布秦妃再

《与晋长安》一直很不解以金无间变幻莫测的本事怎么会甘心受秦妃的摆布秦妃再

《与晋长安》 一直很不解 以金无间变幻莫测的本事 怎么会甘心受秦妃的摆布 秦妃再有手段 不过是手无缚鸡之力的女子 原以为她练影偶是除掉皇帝 没想到玩起了纯爱 要跟皇帝一生一世一双人 留的住人未必留得住心 依仗的不还是金无...
特别喜欢西安,也经常来西安。因为来到西安有回到长安,梦回大唐的感觉。很喜欢唐太宗

特别喜欢西安,也经常来西安。因为来到西安有回到长安,梦回大唐的感觉。很喜欢唐太宗

因为来到西安有回到长安,梦回大唐的感觉。很喜欢唐太宗李世民,他是难得的最开明的君主。几千年的中国,最开明的领导人,他是唯一一个。说句实话,大叔羡慕唐代的老百姓,羡慕他们能遇到开明的君主,羡慕他们生活在一个好时代...
董宇辉阅山河新的合作伙伴:别克汽车。继极狐、长安汽车之后,别克汽车成为与辉同行

董宇辉阅山河新的合作伙伴:别克汽车。继极狐、长安汽车之后,别克汽车成为与辉同行

董宇辉阅山河新的合作伙伴:别克汽车。继极狐、长安汽车之后,别克汽车成为与辉同行第三款阅山河外场合作汽车。别克汽车将陪我们跨越山河,遍揽大好河山[赞][赞][赞]

长安民生物流:上半年收入41.64亿 净利润4347.68万元

观点网讯:8月28日,重庆长安民生物流股份有限公司(以下简称“长安民生物流”)发布截至2025年6月30日止六个月的中期业绩公告。公告显示,长安民生物流在报告期内未经审计的收入为人民币41.64亿元,母公司权益持有人应占盈利...
十万级SUV突然杀出“油老虎终结者”,第四代CS75PLUS直接把合资入门逼到

十万级SUV突然杀出“油老虎终结者”,第四代CS75PLUS直接把合资入门逼到

十万级SUV突然杀出“油老虎终结者”,第四代CS75PLUS直接把合资入门逼到墙角。长安跳过预热,1.5T+8AT、市区五毛一公里、后排二郎腿空间,三招齐下,瞄准的就是10月想买车的那批人。细看动作:油耗降0.5L,看似小改,却把一年油钱省出一部旗舰手机;双12.3寸屏塞进十万区间,等于把“科技感”从选配变标配;老车主口碑+保养礼包,既稳住存量又拉新,比直接降价更体面。合资阵营里,XR-V、途岳还在用品牌滤镜溢价,长安却用“省、大、酷”三板斧拆招。当技术下放速度超过品牌溢价速度,消费者开始算真账:多花的两万块车标值不值每天多掏的油费?市场不缺SUV,缺的是把“够用”做成“超值”的选手。第四代CS75PLUS把性价比卷到新刻度,接下来就看合资跟不跟。如果手握十万预算,会选长安的实在,还是继续为车标买单?留言聊聊你的算盘。