“天黑请闭眼”，当三台万元级小踏板摆在一起、同时打开车灯的时候，结果就一目了然了
“天黑请闭眼”，当三台万元级小踏板摆在一起、同时打开车灯的时候，结果就一目了然了。我们先从近光开始，首先是新本NS125RX，它也是给我们最大意外的一款车。在新本体系里面，它算是旗舰125，但它的灯光效果真的非常一般；整个光束照射范围，包括照射的质感、亮度，都明显是不够的。一旁的鸿150RS，它的近光亮度完全覆盖了新本的亮度，可以说不是一个级别。最后看铃木US125，作为唯一一款单灯结构的车型，它整个光照亮度，是三台车里面最好的。鸿150RS亮度上略逊于铃木US，而且它还有比较多的折线，灯光的质感方面，无疑是铃木做的最好。远光的对比可以说同样如此，新本NS远光的射程比较远，但远近光似乎不愿意在一起，它对近光几乎没有帮助，也就是说它不能和近光形成一个相辅相成的照明效果，有一种割裂感，虽然它的高度确实挺高，但在我们最需要的中间段，也就是说距离大灯大概30米左右的位置，其实是没有提升的。总体评价，新本NS整个灯光效果确实非常一般。鸿150RS一眼就能看出整个光照亮度、还有厚重感要优于新本，它的远光对近光有辅助，整体光照范围非常宽，这个效果是没有问题的。最后看铃木US，它的远光非常棒，明显处在一个最合适的位置，帮助近光补齐了光束，远近光配合在一起，亮度、质感都非常好。三台车放在一起，可以说新本NS完全不合格，这让我们非常意外，也很失望！关于三车的灯光分享就这些，希望对大家有所帮助。下一篇，我们聊三款车的压弯表现……【来自懂车帝车友圈】
